作者 abian746 ( )標題 [新聞] 華航:「飛機如武器」盼盡速交機 時間 Thu May 29 10:15:53 2025
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華航8字策略應對變局 董座高星潢:「飛機如武器」盼盡速交機
2025年05月28日 10:42
▲華航股東會。(圖/華航提供)
記者廖婕妤/台北報導
華航(2610)今(28)日召開股東會,董事長高星潢表示,美國關稅、地緣政治等變數很多
,「精準布點、穩健布局」,會持續做彈性調整,市場在哪邊、就往哪邊走,最渴望的是生
財工具「飛機」可以早一點交付,也為此派一個團隊過去緊盯看能否提供協助,「飛機早點
交,才有好的『武器』跟全球航空公司競爭」。
高星潢指出,由於飛機數量無法達到競爭對手的規模,因此只能就手邊飛機數量好好規劃未
來航網,尋求最大的利潤,同時也不能虧待衣食父母、也就是客人,該提供的餐點、備品都
不能苛刻,要讓客人覺得CP值是值得的,讓公司營運繼續往前走。
華航近期也大規模購機,高星潢說,為了加快交機速度,公司特別派出7人團隊進駐波音,
看看是否有地方需要協助,一起尋找解方,讓「武器」盡速到位,才能擴大競爭力;航機汰
舊換新後,會先加密原有航網,譬如西雅圖、紐約、越南、泰國、檳城等,把既有航線照顧
好,才能夠再有新航點。
總經理陳漢銘也說,目前A321neo持續再交機,5月底會再交1架;波音787原本是今年底交付
,但交機時程一直延後,所以就派機組員到波音,要讓波音知道華航很關切、急切需要,看
怎麼溝通;在新機到位前,華航也持續爭取租機,A350、A321及波音787等都有在觀望。
至於貨機方面,高星潢指出,華航在北美、歐洲都有貨運航點,且貨機不受酬載影響,也可
以一趟停靠多個航點,譬如北美可以一趟停洛杉磯、安大略、鳳凰城等地,不過貨機一落地
就要費用,因此沒有考慮停靠鳳凰城,可以從洛杉磯或安大略用卡車運送,節省航空成本;
另電商需求也都還是存在,從中國出來的電商貨佔比約達4成,但整體來說電商貨佔比大約
是2成左右。
看來787今年交付
有難度
A321neo聽說華航已經準備要飛回來了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.51.141 (臺灣)
※ 作者: abian746 2025-05-29 10:15:53
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推 SFGEX: 這是在講911嗎2F 05/29 10:23
推 pegaso: 把民航機當武器 這公司真的有在注重飛安嗎
難怪要把武器搬回高雄 不能把武器留在敵人手中3F 05/29 10:27
→ iqeqicq: 不愧是空軍背景的航空公司5F 05/29 10:32
推 williechen: 哎呦 檳城? 看來華航很有企圖心 增班後把星宇客源吃下來 星宇想回去也有難度了~7F 05/29 10:50
→ enjoyyou: 商戰的武器阿 沒飛機飛怎麼搶航點~10F 05/29 11:19
推 arthur52: 東南亞-台北-北美航線真的有點弱,輸BR一大截11F 05/29 11:24
推 tmpss90187: 看原文用武器這個詞是還好記者當標題就很故意
華航比較還有優勢的就日本跟歐洲線吧12F 05/29 11:29
推 fd298: 挺好奇市面上還有 350 的租機可以搶嗎?14F 05/29 11:35
推 n12555g: 租機不考慮77w嗎15F 05/29 11:58
推 Retangle: 777X真的是先拿到再說 不然都嘴砲17F 05/29 12:24
→ iqeqicq: 777X不知道能否滿載直飛TPE-JFK?18F 05/29 12:30
→ js52666: 波音:有批737Max好便宜19F 05/29 12:30
→ iqeqicq: 否則飛美東限重很麻煩20F 05/29 12:30
推 vhygdih: 人家都賺完了才在武器XD21F 05/29 12:47
推 v58264579: 華航紐澳也很不錯,經營得滿均衡的,長榮除了北美其他都沒了22F 05/29 12:53
→ lions402: 租二手機法規太嚴啦 那條件沒啥飛機能租啊24F 05/29 14:27
→ Bcl2: 真那麼急的話,應該趕快去二手市場搜刮77W和35925F 05/29 14:36
推 choper: 一直都太晚決策 導致飛機永遠不夠用26F 05/29 14:38
推 chenyei: 檳城已經daily了還要加密?如果飛紅眼航班就能做東北亞接駁了27F 05/29 14:39
推 JoeBurrow09: 客艙認證過了再來談武器好嗎
不是聽說再搞不過就要先弄一台全經濟艙的來29F 05/29 14:40
→ esproject: 垃圾公司 2x年前的內裝還在飛 幹你娘31F 05/29 14:54
推 DoutzenKroes: 聯合789新的Polaris、Polaris studio,希望華航至少也是同級別的產品。32F 05/29 15:20
→ taxlaw1991: 台灣法規對二手機要求太苛 根本只接受新古機 偏偏市場上這種最少34F 05/29 15:32
推 fd298: SAS 那台 B-18919 拿回來的時候機齡 4 年,算新古還二手啊?36F 05/29 15:57
→ coolfish1103: 檳城加密滿正常的,旺季333都能飛滿,又沒JX了。
CI睡衣床墊都沒有,還是睡衣不算備品套層布就好?37F 05/29 16:07
推 DoutzenKroes: 本魯以為鋪的那層就是床墊了…. 不過睡衣的確是要跟上對手才是。39F 05/29 16:18
推 pegaso: 你家紐澳線不配寢具 還敢說不能苛刻客人 真的噁心41F 05/29 16:26
推 crooked: 華航高層會講話但會真的做事?42F 05/29 16:35
推 driver0811: 用武器來比喻好像不太好,因為台灣FMS軍購有違約條款,但沒有用,華航是想比喻這個嗎?
比喻EK or FR會比較有信心一點43F 05/29 16:46
→ enthuian: 沒看內文 以為是真的當武器…差點信了46F 05/29 17:12
推 williechen: 不過華航真的蠻扯 飛機已經不夠到需要連定期航班都取消 台中一天也就那一班胡志明 結果今天把台中-胡志明取消砍班去支援高雄-深圳@@
不知道還以為搭到越捷不是華航XDD47F 05/29 18:14
推 nyrnu: 華航也默默取消5/13TPE-LHR.澳洲線正常A359,一切船過水無痕51F 05/29 18:42
推 takuma: A333經典艙 給你們搭到爽53F 05/29 19:12
推 pippen2002: 客艙認證過了再來談<--啥問題呢?
紐澳線不配寢具?商務艙有吧~~嘿嘿55F 05/29 19:18
→ coolfish1103: 那層布頂多就睡覺不太會被空隙卡到,哪裡算床墊 XD還有就是較衛生一點,畢竟椅子也不可能清的多乾淨。57F 05/29 19:34
推 JoeBurrow09: 啥問題你還要問我 去問華航啊 奇怪 每個人都想知道我的爆料來源59F 05/29 20:13
推 tony0526: 779目前的資料滿載航程比77w短 所以長榮當初買351的時候就說到因為現在不能走俄羅斯領空 美東回台灣會比較辛苦
所以選擇351而不是77961F 05/29 20:33
推 pegaso: 紐澳商務艙是給薄毯跟小抱枕不是美國線的羽絨枕跟羽絨被喔 而且也沒有當床墊的椅套 還要時不時被抽換330真的是爛到不行65F 05/29 20:34
→ abian746: 6/2 6/3確定被抽了 換成A33068F 05/29 21:44
推 trashcan0512: 只剩一台發動機還飛3小時回高雄的航空你敢搭
搭華航的保險自己保高一點啦69F 05/29 22:36
推 fd298: 最常被抽的是 SYD/MEL,BNE 被抽的次數有比較少72F 05/30 09:26
→ abian746: 因為布里斯本長榮有飛
長榮好像是78773F 05/30 09:36
→ SeTeVen: 飛機是武器,那資安跟乘客個資是什麼,垃圾嗎75F 05/30 11:10
→ tndh: 333越老越有味道 真香76F 05/30 11:37
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