作者 lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)標題 [情報] 德意志航太推出 D328eco 渦槳原型機 時間 Thu Jun 12 15:29:43 2025
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德意志航太推出 D328eco 渦槳原型機 瞄準區域航空未來
德國飛機製造公司德意志航太(Deutsche Aircraft)正式推出其新一代區域渦槳客機
D328eco 的首架測試原型機 TAC1。該機型改良自 Dornier 328，機身延長兩公尺，最多
可載客 40 人，較原版提升 25%。飛機將在萊比錫－哈雷機場(Leipzig-Halle Airport)
進行最終組裝，並結合巴伐利亞州奧伯法芬霍芬(Oberpfaffenhofen, Bavaria)舊廠區的
零件製造能力。
D328eco 配備先進航電系統，支援電子圖表和單人駕駛，並搭載普惠 PW127XT-S 發動機
，比舊款省油 14%，排放量也降低 22%。其短場起降能力強，最短只需 965 公尺即可降
落，並可執行 5.5% 陡降進場，適用於倫敦城市機場等高難度場地。
此機型最高巡航速度為 324 節(598 公里/時)，航程達 1,205 海浬，覆蓋 98% 的渦槳航
班與 95% 的區域噴射機航線，能有效替代 70 座以下噴射客機。機艙寬敞、靜音，並設
有可熱食供應的模組化廚房與大型行李艙，提升乘客體驗。
D328eco 亦適用於多元用途，包括空中救援、滅火及人道任務，並支援 100% 永續航空燃
料(SAF)。首架試飛將於近期展開，預計 2027 年底投入營運。德意志航太表示，該專案
集結全球供應鏈與監管單位合作，旨在打造符合未來需求的高效、安全、永續飛機。
Source: Deutsche Aircraft
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※ 作者: lulu1305174 2025-06-12 15:29:43
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※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.157 臺灣), 06/12/2025 15:32:34
→ lc85301: 波音在這個區段的市場有飛機嗎？3F 06/12 16:20
推 macings: 沒有，這是支線客機，這架載客量比ATR42還小，但能
飛更高飛更快，應該是想去吃CRJ200跟EMB140/145的
客源，他的前身DO328也有JET版本4F 06/12 17:21
推 sss365842: 2F 應該是空巴粉 很常看到再臭波音7F 06/12 17:36
推 macings: 另外d328的官網有提到在load factor 70%的狀態下可
以使用800M的跑道完成起降，也是在條件允許下有STO
L能力8F 06/12 17:44
推 iqeqicq: 台灣不知道能不能用？如綠島/蘭嶼/七美/望安/南竿/北竿11F 06/12 18:10
推 a206471: 所以那個Do335(ry12F 06/12 19:02
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