作者 mife103 (hibernation)
標題 [新聞] 高雄機場航線恢復率超越桃機 許智傑曝舊
時間 Wed Jun 18 01:31:59 2025



[新聞來源/日期]
大紀元 6/17
[新聞標題]
高雄機場航線恢復率超越桃機 許智傑曝舊金山航線每週7班
[內文]
民進黨立委許智傑等人16日邀交通部南下考察高雄交通建設,了解高雄長程航線進度、航班
恢復狀況。許智傑表示,小港機場今年夏季航點達33處,恢復至疫情前的89%,恢復率高於
桃園機場;自7月11日起將新增「高雄-東京-美國舊金山航線」,預計每週飛航7班次


立委許智傑、邱志偉、李柏毅等人16日邀交通部赴高雄考察交通建設,據民航局統計,高雄
機場今年夏季航點共33處,恢復比例達89%,較桃園機場恢復率76%高;在運能部分,今年
前4個月達180萬人次,恢復至疫情前的92%,夏季航班則恢復至疫情前98%。許智傑表示,
高雄機場整體營運狀況不受工程影響,預計星宇航空加入後,有望創下新高峰。


至於高雄直飛歐美澳長程航線議題,許智傑強調,他親自拜訪聯合航空爭取,業者回應會透
過「高雄-東京」航線評估運能,規劃自7月11日起增開「高雄-東京-美國舊金山」航線,預
劃每週飛航7班,提供高雄民眾赴美國更便利的選擇。


許智傑指出,過去很多業者反映長程航線時間帶可能會遇到高雄機場宵禁問題,但其實聯合
航空從舊金山飛台灣,或者長榮、華航下午航班從洛杉磯回台灣,抵達台灣時間大約都在晚
上9時前,不會有宵禁問題,希望交通部及民航局能繼續鼓勵業者加入。


此外,星宇航空規劃於2026年上半年進駐高雄機場,初期以區域航線為主,將視機隊擴增進
度及市場需求變化,評估投入長程洲際航線的可行性。許智傑說,未來星宇的FULL SERIVIC
E包含貴賓室、免稅品、彩繪機等,有望全部引進高雄,提供與桃園機場相同的完整服務

[原文連結]
https://bit.ly/45uvgQg

 

United 要開航高雄的新聞一直發 跟 T3 北廊廳有得比

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 46.25.207.38 (西班牙)
※ 作者: mife103 2025-06-18 01:31:59
※ 文章代碼(AID): #1eKQQHTm (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750181521.A.770.html
dbdudsorj: 早點睡 晚安1F 06/18 02:09
Renoir: 優惠落地費再來吹恢復率 高雄很會2F 06/18 02:27
IloveZ: 「區域航線」是什麼專業的名詞嗎?3F 06/18 03:32
haruyuki: UA 或 DL 用同一個班號就算有飛喔,那 KHH-TPE-SFO 是不是也可以啊
美國航司很多只是0001-9999 班號不夠用,所以一路串,像是 TPE-NRT-DTW-ATL,而且這種一路串的飛機全都不同,有時候前段 delay 後段還會先飛。國內線還有來回用同一班號的。4F 06/18 05:51
cityport: 有些feeder飛的短程航線一天來回數趟都是同一個班號
可以想成台北馬公一天來回6趟全都是同一個班號10F 06/18 06:30
sammy98: https://youtu.be/-GR4h6d4sa8
覺得可以耶 小港機場的立榮或華信可以學美國航空的巴士系統 小港台南 台中 嘉義 南投 阿里山都可以搭立榮華信巴士系統到達
因為要入管制區內 所以可以算在小港機場的出入境人數上面12F 06/18 06:43
ray0208: 為了選舉才搶一天到晚曝光,選舉完就會消失了17F 06/18 06:57
selfvalue: 原來如此 我查一下 謝謝h大大18F 06/18 07:09
weijinsusu: 笑死,到時侯看高雄機場會不會顯示飛舊金山經東京成田,然後看到是73819F 06/18 07:51
fd298: LAX 的下午班載客率好嗎?若 TPE 都載不滿了,更何況 KHH21F 06/18 07:58
AlainDion: 如果本來只飛一個點,疫情後復航,恢復率就是100%了!22F 06/18 08:38
pippen2002: 笑死~~23F 06/18 09:06
weijinsusu: 想要跟需要真是分不清楚24F 06/18 09:20
countryair: 我以為這篇的重點是精品航空明年真的要去高雄了25F 06/18 09:26
lucifero:    高雄機場超越桃機! 或成台灣最大機場 指日可待!!26F 06/18 10:07
driver0811: 好奇也,會不會是高雄過夜停機費比較便宜,所以飛來過夜後,隔天還可以賺到高雄東京的旅客27F 06/18 10:10
armanisir: 可以這樣算喔? 不是單純飛成田而已嗎?29F 06/18 10:31
meatballisme: 這樣也算話,松山飛美國航點就多到不行了30F 06/18 11:00
tndh: 轉機也算的話  高雄出發TG/CX直接飛航全世界喔31F 06/18 11:04
weijinsusu: 最簡單的方法就是高雄市政府包機(補貼)飛美西,反正高雄的錢很多32F 06/18 11:04
sammy98: 立榮 華信真的用ATR高雄飛舊金山 一定報名參加
https://i.imgur.com/9lf0XC1.jpeg
9個起降 吃9餐 好像不錯34F 06/18 11:17
[圖]
joker00507: 計程車是要處理了沒37F 06/18 11:22
Jameshunter: 跟演唱會不收場地費有87%像38F 06/18 11:24
AlainDion: Shin。Island Hopper!!39F 06/18 11:27
coolfish1103: 愛蹭,UA開KHH-NRT早就確定的消息跟你有什麼關係...40F 06/18 12:30
pinkidd: 計程車才是重點41F 06/18 12:43
g3sg1: 總共幾條航線運量多少要不要拿出來比一比 拿恢復率這種東西來自嗨很可憐耶42F 06/18 12:43
Borey: 好了啦……xx沒你地份44F 06/18 12:59
justin1943: D能45F 06/18 13:00
enjoyyou: 這說法就有夠唬爛46F 06/18 13:18
abian746: 5408847F 06/18 13:19
Casteil: 大紀元不意外48F 06/18 13:48
speedman: 都小飛機塞滿滿 很會49F 06/18 13:53
js52666: 那台中不就五大洲都有飛了?50F 06/18 13:55
abian746: 台中出發沒辦法賣接駁機票 例如:台中=香港=紐約甘迺迪=華府DCA51F 06/18 14:29
cum: 轉機也算的的話那高雄接香港早就接駁世界了@@53F 06/18 14:54
Rickyyy: 希望高雄能有更多國際航班54F 06/18 15:29
dunkylu: 金虎爛55F 06/18 15:52
EthanWen: 這位「航空立委」真的很有事!還好我有票可以反制56F 06/18 15:58
tonylaio: 南部人有這麼多去舊金山嗎57F 06/18 16:56
williechen: 會有這說法 其實是該立委有去拜訪聯合航空 聯合航空高層有承諾 會去計算高雄-東京-舊金山的搭乘人數 作為未來有沒有潛力開航高雄的依據 所以對高雄來說 當然要把這條聯航轉機數字衝上去
如果高雄每天50人搭這班去東京轉舊金山 就算聯航沒開直飛 搞不好星宇就學聯航拿339飛KHH-NRT-SEA也說不定58F 06/18 17:41
yoshilin: 東南亞可以來高雄轉美國啊64F 06/18 18:20
zoizupas: 某人天天做夢不累嗎65F 06/18 18:24
cpylislv: 轉機也算的話花蓮=高雄吧 畢竟都有快運共掛國泰66F 06/18 19:17
coon182: 恢復率也能吹,笑死67F 06/18 20:06
tom3333: 養的起再說68F 06/18 20:47
asdlkjfgh: 大紀元69F 06/18 22:31
AlainDion: 做夢當然不累啊70F 06/18 23:00

--
作者 mife103 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄