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標題 Re: [情報] 中華航空CI186於釜山疑似落錯跑道
時間 Mon Jun 23 19:36:43 2025
標題 Re: [情報] 中華航空CI186於釜山疑似落錯跑道
時間 Mon Jun 23 19:36:43 2025
※ 引述《YummyPig (crybaby5566)》之銘言：
: 餓死抬頭
: 花花今天（6/12）的CI186（B-18661)
: Boeing 737-800
: TPE-PUS
: 於降落時「疑似」落錯跑道
: （原本應落18R，但落18L）
: 以及民航局&運安會&華航是否又會蓋牌呢？
https://www.ttsb.gov.tw/1133/1178/1179/46220/post
發布「1140612中華航空CI186於釜山金海機場在未經指定之跑道落地事故」說明-國家運輸安全調查委員會全球資訊網 民國114年6月12日，中華航空公司（以下簡稱華航）一架波音737-800型機，國籍標誌及登記號碼B-18661，執行定期載客航班CI186飛航任務，於1630時自臺灣桃園國際機場（TPE）起飛，飛往韓國釜山金海國際機場（PUS）。航機進場期間，塔臺指示執行VOR-A 18R跑道環繞進場，預定落地跑 ...
民國114年6月12日，中華航空公司（以下簡稱華航）一架波音737-800型機，國籍標誌
及登記號碼B-18661，執行定期載客航班CI186飛航任務，於1630時自臺灣桃園國際機
場（TPE）起飛，飛往韓國釜山金海國際機場（PUS）。航機進場期間，塔臺指示執行
VOR-A 18R跑道環繞進場，預定落地跑道為18R。1817時，航機降落於未經指定之18L
跑道。
及登記號碼B-18661，執行定期載客航班CI186飛航任務，於1630時自臺灣桃園國際機
場（TPE）起飛，飛往韓國釜山金海國際機場（PUS）。航機進場期間，塔臺指示執行
VOR-A 18R跑道環繞進場，預定落地跑道為18R。1817時，航機降落於未經指定之18L
跑道。
依據國際民航公約第13號附約（Annex 13 to the Convention on International
Civil Aviation），本事故應由韓國航空及鐵道事故調查委員會（Aviation and
Civil Aviation），本事故應由韓國航空及鐵道事故調查委員會（Aviation and
Railway Accident Investigation Board, ARAIB）負責調查，並已立案。依據上述國
際民航公約，本會已指派授權代表（Accredited Representative）參與調查，並邀請
交通部民用航空局及華航協助。
相關調查之消息發布依上述公約規定，均由主導調查之韓國ARAIB發布。本會若獲主導
調查機關對該事故相關公開資訊及調查進度，將適時發布於本會網站。
==
民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則
第 5 條
航空器所有人、使用人及飛航管制機關（構）應通報下列重大飛航事故或疑似重大飛
航事故：
七、在被關閉或佔用之跑道、滑行道或未指定之跑道上放棄起飛者。
八、在被關閉或佔用之跑道、滑行道或未指定之跑道上起飛者。
九、在被關閉或佔用之跑道、滑行道或未指定的跑道上落地或嘗試落地（高度低於三
百呎，或經航管指示修正）者。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.68.205 (臺灣)
※ 作者: su31tak 2025-06-23 19:36:43
※ 文章代碼(AID): #1eMJnF2g (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750678607.A.0AA.html
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06-12 22:44
06-13 00:18
06-13 00:35
Re: [情報] 中華航空CI186於釜山疑似落錯跑道
06-23 19:36
![[圖]](https://i.imgur.com/8w1n7Omh.png)
→ : 機長會被拔掉嗎4F 06/23 20:16
推 : 運安會 怎麼感覺這麼廢5F 06/23 20:21
推 : 事件調查就是屬地主義啊，韓國不調查才是TTSB調查6F 06/23 20:23
推 : 本來就是事發地調查啊7F 06/23 20:27
→ : 這件事怪運安會會不會太好笑 韓國不調查運安會也不調查再來嘴吧8F 06/23 20:54
→ : 你覺得我在講這件事的運安會還是別件事的運安會?
同樣是 無人員傷亡 航空器無實質損壞且無失事之虞
發生在國外 跟 發生在國內,
一個必須派員過去, 一個靠著說文解字不查
自己想看看吧10F 06/23 21:59
同樣是 無人員傷亡 航空器無實質損壞且無失事之虞
發生在國外 跟 發生在國內,
一個必須派員過去, 一個靠著說文解字不查
自己想看看吧10F 06/23 21:59
推 : 1F意思=若發生在台灣 主管機關=台灣運安會 就不會查吧
在國外會查 但在台灣=不到運安會的標準 就不會查了
韓國不查也不會是TTSB查 因為後者不會查 不到立案標準(?依運安會標準=沒事卻也派員 可能公家常態的順便觀光這樣(?15F 06/24 01:02
在國外會查 但在台灣=不到運安會的標準 就不會查了
韓國不查也不會是TTSB查 因為後者不會查 不到立案標準(?依運安會標準=沒事卻也派員 可能公家常態的順便觀光這樣(?15F 06/24 01:02
推 : 重點應該是幾次誤降有沒有共性問題吧，不然ARAIB的人薪水是領假的？
調查越多次誤降越多次？19F 06/24 09:28
調查越多次誤降越多次？19F 06/24 09:28
推 : 這次泡菜不會幫忙蓋牌啊22F 06/24 12:31
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