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標題 [新聞] 波音787交機時程恐延誤 交長挺華航捍衛自
時間 Wed Jun 25 12:48:03 2025
標題 [新聞] 波音787交機時程恐延誤 交長挺華航捍衛自
時間 Wed Jun 25 12:48:03 2025
波音787交機時程恐延誤 交長挺華航捍衛自身權益
2025-06-25 12:05 經濟日報／ 記者
余弦妙
／即時報導
中華航空（2610）近日傳出因波音公司未能準時交機，導致汰換老舊機型時程延後，對此，交通部長陳世凱25日表示，支持華航捍衛自身公司的權益。
根據外媒報導，中華航空是目前台灣歷史最悠久的航空公司，近期正處於機隊汰換的關鍵階段。華航分別對波音與Air bus下了訂單。但由於波音787-9機型交機延遲，華航正在延後部分老舊機型的退役時程，華航預計將對波音提出求償。
對此，陳世凱表示，交通部支持華航公司對於自身公司權益的訴求，站在交通部的立場會支持華航捍衛自身公司的權益。
華航先前像波音訂購的24架波音787客機，預計將在今年第四季度陸續交機。此外，今年初也宣布與波音正式簽署 10 架 777-9 廣體客機及 4 架 777-8F貨機訂單，包含 9 架選購權，新機隊預計自 2030 年起開始交付，華航為首家引進 777X 旗艦機型的國籍航空，777-9客機將投入北美與歐洲長程航線，777-8F貨機搭配現役 777F 強化整體機隊綜效。
https://udn.com/news/story/7241/8829943
波音787交機時程恐延誤 交長挺華航捍衛自身權益 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
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中華航空（2610）近日傳出因波音公司未能準時交機，導致汰換老舊機型時程延後，對此，交通部長陳世凱25日表示，支持華航捍... ...
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沒記錯的話，今年交機從5架下修到不低於2架，應該不至於1架都交不出來吧？
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※ 作者: DoutzenKroes 2025-06-25 12:48:03
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→ : 部長真好當1F 06/25 12:50
→ : 嘴巴喊支持Y2F 06/25 13:00
→ : 第一架應該沒什麼問題 組完出廠已經到L/N1251 CI第一架是12563F 06/25 13:00
→ : 座位沒問題的話，看排程第一架八月就會上組裝線了。5F 06/25 13:01
推 : 看起來A330還要飛好一陣子6F 06/25 13:02
→ : 天哪...7F 06/25 13:06
推 : 333時光機繼續服務各位旅客8F 06/25 13:18
→ : 看到18301、302和305現在還在線上就知道大事不妙了
本來今年該退租的9F 06/25 13:21
本來今年該退租的9F 06/25 13:21
→ : 依照波音今年到現在約六架的速度可能只會交一架..？11F 06/25 13:24
→ : 波音?? 喔! pass...12F 06/25 13:29
推 : 出一張嘴 也沒交通專業13F 06/25 13:41
推 : 說他沒專業的 人家是滿意度好感度都第一 以前那些仗著自己交通專業的 真的該檢討自己為什麼那麼不接地氣 越專業就越高傲越聽不進人民意見14F 06/25 13:48
推 : 敲碗華航會端出什麼樣的 C 艙出來17F 06/25 13:51
→ : 要人家買美國貨 但美國廠家自己掉鏈子阿18F 06/25 13:52
推 : 330到底要再戰幾年？會延那麼久當初可以考慮改艙？19F 06/25 13:55
→ : Wiki的資訊，華航新的C艙是Safran Unity Elite 和Safran Unity，如果屬實的話，應該會類似Riyadh Air的樣子。
KE的78X好像也是同樣的產品，拉門、交錯式直向排列。20F 06/25 13:58
KE的78X好像也是同樣的產品，拉門、交錯式直向排列。20F 06/25 13:58
→ : 不過看路透的報導，重點應該是AE即將有購機計劃。25F 06/25 14:12
推 : 如果只能旁邊吶喊加油，那為何不找啦啦隊當交通部長？反正不用相關背景而且啦啦隊還比較可愛26F 06/25 14:21
→ : 怎麼敢向米國爸爸求償28F 06/25 14:33
推 : 以前也有過非專業背景的，現在當外交部長那個不就是29F 06/25 14:38
推 : 現在說好聽話是想佈局之後空降吧30F 06/25 14:45
推 : 就類似ANA JX那種加拉門 大概樣式又多個COR31F 06/25 14:46
→ : 787都訂了還有26年條款就別再執著改艙了32F 06/25 14:47
推 : 787到底出了什麼事啊0.0
話說這時候去改排350的單也不現實 慢慢等+吉波音確實是唯一的方法了33F 06/25 15:03
話說這時候去改排350的單也不現實 慢慢等+吉波音確實是唯一的方法了33F 06/25 15:03
推 : 要不是松山的問題，不然下339還比較快36F 06/25 15:13
→ : 之前被FAA停止交機+疫情後供應鏈出包37F 06/25 15:15
→ : AE的購機計劃，會購買噴射客機？38F 06/25 15:29
推 : 路透的訪問說是華信中部/南部的區域航線，莫非前幾篇新聞說的A220成真?! (誤XD39F 06/25 15:35
推 : 華信如果買15-20架220華航順勢淘汰737 真的是個好棋拿去飛兩岸二三線跟運量不高但需要經營轉機的東南亞航線 夏天還能經營國內線 又比以前ERJ省油太多41F 06/25 16:02
推 : 因為椅子認證沒過 可能要明年了44F 06/25 16:52
推 : 回顧歷任交通部長 ...嘻嘻45F 06/25 17:05
推 : 老A333繼續坐46F 06/25 17:30
→ : 嗯 我也八卦是商務艙的椅子問題 據說一度想弄個全經濟47F 06/25 17:51
→ : 不然要學漢莎一樣頭等椅子先不安裝就飛嗎49F 06/25 17:53
推 : 小花的復古風艙還能撐到什麼時候呢～50F 06/25 18:34
→ : 第一架飛機本身組裝應該快好了
就是椅子不知道要等多久…51F 06/25 18:56
就是椅子不知道要等多久…51F 06/25 18:56
推 : 要買空巴了53F 06/25 19:11
推 : 爽裝痛 330再賺一大波54F 06/25 19:21
推 : 長榮也是缺啊，都逃不掉55F 06/25 20:40
推 : 有交通經驗的毛治國怎麼還搞得交通一團亂！啊原來
是國民黨就沒事了56F 06/25 21:10
是國民黨就沒事了56F 06/25 21:10
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