作者 danny0830 (丹尼)
標題 [情報] 桃園機場全區配置圖(114年7月10日生效)
時間 Thu Jun 26 10:20:48 2025


https://www.taoyuanairport.com.tw/operatingprocedures?t=8

桃園國際機場全區配置圖(114年7月10日生效)
https://i.imgur.com/vOJN6VQ.png
[圖]

看新的配置圖北廊廳放上去了

T3北登機廊廳9月啟用?桃機公司:依交通部指示
桃機三航北廊廳啟用時間喬不攏?交通部、 國發會不同調

網路上查不到第三航廈即時的工程進度
只看到立委說114年2月底已達77%
不知道還要等多久...又會延後吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.153.252 (臺灣)
※ 作者: danny0830 2025-06-26 10:20:48
※ 文章代碼(AID): #1eNAw32B (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750904451.A.08B.html
samkiller200: 機場蓋一輩子算了1F 06/26 10:22
SFGEX: 太有效率是賺不到錢的2F 06/26 10:28
sammy98: 看看有生之年能不能蓋好 反著想回台是個回憶 爺爺那個年代 出國要送花圈 歷歷在目
還可以跟小孩說當年和爸爸在這裡 送花圈3F 06/26 10:29
s1an: 三航主體土建進度 截至114年05月底實際進度:59.89%6F 06/26 11:04
喔喔找到了
https://pcic.pcc.gov.tw/pwc-web/service/bidCaa001/
工程雲端服務網 > 工程管理雲 > 標案管理 > 民眾端 > 公共工程概要(bidCaa001)
臺灣桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程
截至114年05月底實際進度:59.89%
這進度好慘啊
立委說77%不知道怎算的

m1357: 越南胡志明的新機場會比我們早啟用嗎?7F 06/26 11:29
KR07: 可以直接開盤,SIN T5還是TPE T3先啟用8F 06/26 11:36
coolfish1103: D18好遠。9F 06/26 11:38
vhygdih: 其實急著用登機橋根本沒意義 ,現在問題是行李輸送,安全檢查區,check In 櫃檯根本都不夠,單純滿足台灣人覺得花錢搭傳統航空不能搭接駁車的優越感而已XD,你下飛飛機下這麼快,全部擠在等候行李的區域會比較爽XD10F 06/26 11:46
yuzuki: 從那邊走回二航不會比搭接駁車快吧14F 06/26 11:47
william8403: 國籍航空瘋狂買飛機 可惜回家沒地方停 幫QQ15F 06/26 12:06
ting445: 政府就是限制台灣航空業發展的最佳助手啊XD
台灣是民主航廈 堅守民主自由民主
機場外的白牌車就是捍衛民主自由對最佳表現16F 06/26 12:09
Retangle: 政府帶頭歧視商務艙跟擺爛機場建設19F 06/26 12:14
※ 編輯: danny0830 (220.135.153.252 臺灣), 06/26/2025 12:19:35
vhygdih: 大型機場在尖峰時間本來就會用接駁車分流,根本就正常不過的事情 ,腹地夠大就學香港機場搞個窄體專用區,叫客人自己走出去也是一樣的意思,一堆喜歡搭早上八點的班機在哇哇叫不教育,搞這種配合也是蠻好笑,以現在飛機的新增數量,基本上這個第三航廈大概也是五年內就差不多爆20F 06/26 12:41
a206471: 還要算上之後拆掉一航重建時少掉的容量25F 06/26 12:59
yu830913: 問題是成田搭接駁車也沒搞的桃園像難民營一樣吧26F 06/26 13:28
AlainDion: 接駁車沒啥問題啊,之前台日都有利木津保證班了27F 06/26 13:32
MarchelKaton: 蓋好三航廈這個世界奇觀之後,我們再守150年就能勝利了28F 06/26 15:11
dunkylu: 桃機接駁車候機室搞的像是要把你送上車勞改,完全不像要去搭機30F 06/26 15:45
iqeqicq: 以前香港啟德機場還在的時候,接駁車更多吧?
我倒是覺得台灣適合引進IAD的Mobile Lounge接駁車
也適合台灣多雨和濕熱的天氣
以前IAD的Mobile Lounge也能接駁到衛星航廈32F 06/26 16:52
sammy98: 真假 啟德機場這麼爛喔 到2025年來都沒更新?!真的假的https://youtu.be/UA2Nbx5nJOY
看起來啟德超荒涼的 桃園機場贏了36F 06/26 17:00
iqeqicq: 台北南機場表示……39F 06/26 17:16
mellopaw: 然後現在剛好在看第三航廈YT影片 上報360 也夠業配的
真敢講 進度超慢
https://youtu.be/4HPt08E-BpI40F 06/26 17:33
JoeBurrow09: 行李輸送是偏緊張還沒到不夠 你怎麼不去看看桃勤的人力跟長勤還有星宇的人力是一樣的嗎? 有時候行李慢不是機場的問題喔 是航勤的問題43F 06/26 18:17
amnotu: 上報就是政府傳聲筒啊 不配稱為媒體46F 06/26 18:19
keineAhnung: 87.87%47F 06/26 19:14
iqeqicq: @amnotu,閣下不妨訂閱人民日報、新華社和央視48F 06/26 19:21
d3571432: 怪航勤不夠?自動分揀系統根本常常爆掉到轉機行李他們需要自己分了好嗎49F 06/26 19:41
yu830913: 說上報是民進黨黨媒就要人家訂閱中共報紙哦
果然很符合賴清德雜質說呢~51F 06/26 20:20
rocky9137: 全部完工後 登機門會改成E/F嗎?53F 06/26 20:41
JackLee5566: 不聽絞痛部的都是雜質啦54F 06/26 20:42
pippen2002: 檢查區,check In 櫃檯根本都不夠?? real?55F 06/26 21:43
linlos: 有雜質在崩潰好好笑
怎麼雜質還不快去看人民日報XDD56F 06/26 22:43
nairod: 說到接駁車就想到疫情前有次在成田搭ANA回台,一位商務艙的台灣鯛貴客因為要搭接駁車這件事跟地勤大吵,全車滿滿的人都在看他。
只能說台灣人,尤其是商務艙乘客對搭接駁車登機真的很反感吧(林北商務艙只能搭limousine加長禮車登機,結果你要我搭limousine bus)58F 06/26 23:35
lions402: 搭個接駁車就崩潰真的很可悲64F 06/27 00:04
eason2000: 天天大內宣廢墟有意義嗎65F 06/27 01:01
keineAhnung: 羽田也會中接駁車啊...Zz66F 06/27 01:06
yuzuki: 我聽說法航頭等艙在CDG,也是坐接駁車,除了是保時捷之外沒啥差別67F 06/27 09:11

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