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標題 [新聞] 網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：
時間 Mon Jun 30 12:38:33 2025
標題 [新聞] 網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：
時間 Mon Jun 30 12:38:33 2025
[新聞來源/日期] ETToday 2025年06月30日 11:38
[新聞標題] 網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：重飛符合穩定標準
[內文] 記者周湘芸／台北報導
前機師、網紅詹姆士日前爆料中華航空CI186桃園飛釜山航班，在抵達韓國釜山機場時降錯
跑道。他昨天晚間又指出，華航CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉彎
，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。對此，華航表示，該航班降落時，因航機未達穩定進場
條件，依程序執行重飛，第二次進場均符合穩定標準。
跑道。他昨天晚間又指出，華航CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉彎
，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。對此，華航表示，該航班降落時，因航機未達穩定進場
條件，依程序執行重飛，第二次進場均符合穩定標準。
詹姆士昨天指出，華航CI186航班日前降落釜山機場18R跑道時，誤對準另一旁的18L跑道，
險撞上滑行中的飛機，時隔12天，CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉
彎，超越「南海高速公路」的界線，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。
險撞上滑行中的飛機，時隔12天，CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉
彎，超越「南海高速公路」的界線，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。
對此，華航表示，CI186桃園－釜山航班25日準備降落時，因航機未達穩定進場條件，為確
保飛行安全，機組人員依程序執行重飛，穩定進場也是民航主管機關所鼓勵，以維護飛航安
全。第二次進場均符合穩定標準，航機順利降落於釜山機場，未來將持續針對場站特性加強
組員通告提醒與訓練。
保飛行安全，機組人員依程序執行重飛，穩定進場也是民航主管機關所鼓勵，以維護飛航安
全。第二次進場均符合穩定標準，航機順利降落於釜山機場，未來將持續針對場站特性加強
組員通告提醒與訓練。
[原文連結]
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2987435
網紅爆釜山航班降落未及時轉彎 華航：重飛符合穩定標準 | ETtoday生活新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
前機師、網紅詹姆士日前爆料華航CI186桃園飛釜山航班，在抵達韓國釜山機場時降錯跑道。他昨天晚間又指出，華航CI186航班25日傍晚在同一跑道降落前，未按規定及時轉彎，險撞上金海加耶主題樂園的山頭。對此，華航表示，該航班降落時，因航機未達穩定進場條件，依程序執行重飛，第二次進場均符合穩定標準。 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8110/e8110896.jpg)
GPWS響了可以講的一副只是unstable
approach後的miss approach
不是聽說響了就要強制通報運安會嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.227.179 (臺灣)
※ 作者: cycling 2025-06-30 12:38:33
※ 文章代碼(AID): #1eOXJBSj (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1751258315.A.72D.html
推 : 大佬表示今晚又可以開直播了1F 06/30 12:43
推 : 其實就是問FDM/FOQA有沒有紀錄到,有就該解釋吧2F 06/30 12:44
推 : 運安會：人沒死，飛機沒事 結案！3F 06/30 12:45
推 : 是強制報告民航局,不是運安會.既然重飛了也報了, 就是該做的都有做.4F 06/30 12:50
推 : 人沒死=沒事6F 06/30 12:51
推 : 雖然違反鄉民直覺，但GPWS連CAA強制性報告之飛安相關事件都不是7F 06/30 12:59
推 : 至少有降對跑道QQ9F 06/30 13:00
→ : 問A答B 飛安高標準 向印度看齊 人好好的飛機也沒事 OK!10F 06/30 13:05
推 : 靠到底是華航有問題還是釜山有問題11F 06/30 13:05
推 : 好讚的回覆，這才是我們最重視飛安的華航，上山頭了嗎？在那叫什麼～～～12F 06/30 13:18
推 : 是不是人沒事？沒事在那叫什麼14F 06/30 13:26
→ : 釜山機場的 18跑道確實是很不好降落15F 06/30 13:35
推 : 主管機關對於穩定進場僅僅只是「鼓勵」而以嗎？16F 06/30 13:36
推 : 沒撞山 就是最高標準17F 06/30 13:43
推 : 怎麼又是China Airlines18F 06/30 13:44
推 : 避重就輕講法19F 06/30 13:44
推 : 感覺最近華航事情好多，不知道是不是螺絲鬆了，最近不太敢搭華航了20F 06/30 13:51
推 : 沒事沒事人沒葛屁飛機沒壞 不必去查22F 06/30 13:53
推 : 星宇讓機師自請離職，華航這次不知道會怎麼處理23F 06/30 14:03
![[圖]](https://i.imgur.com/IBLUHhDh.jpg)
噓 : 笑死，重飛當然符合程序，人家是說重飛前的狀況25F 06/30 14:04
推 : 再慢一點就是CA129翻版
V大 就是問A答B26F 06/30 14:06
V大 就是問A答B26F 06/30 14:06
推 : 民航局最好盡快加強管理華航。不要再讓二十幾年前每逢幾年就有華航事故再度發生。不然真的不敢搭了。28F 06/30 14:13
→ : 看起來 華航只回答了第一次因為下降率過快 「未達穩定進場」而重飛 避談太晚轉彎險撞山30F 06/30 14:14
推 : 也不一定是避談啦 公關搞不好什麼事都不知道 其他單位在忙著抓內鬼誰把消息放出去讓網紅還有我知道
出一次公告不夠 你可以再出一次 我跟你保證在浪費你自己的時間啦32F 06/30 14:18
出一次公告不夠 你可以再出一次 我跟你保證在浪費你自己的時間啦32F 06/30 14:18
推 : 環繞進場本來就不容易，沒穩定重飛OK36F 06/30 14:20
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