作者 baddaddy (壞爸爸)
標題 [新聞] 軍人優先升等?華航、長榮航企業工會:
時間 Thu Jul  3 17:09:41 2025


原文標題:
軍人優先升等?華航、長榮航企業工會:支持照顧國軍 反對國家將成本轉嫁企業和勞工

日期來源:

2025.07.03
https://myppt.cc/6MqeQZ

內文:
總統賴清德要求國籍航空「軍人搭機升等商務艙」議題延燒,中華航空(2610)企業工會、
長榮航空(2618)企業工會今(3)日發表聯合聲明強調,支持照顧國軍政策,但反對國家
將成本轉嫁企業和勞工。


工會表示,對於提升國軍待遇,方向正確且具正當性,呼籲政府在推動相關配套措施時,應
充分考量產業實況與經營挑戰,在尊重市場機制的前提下,提供合理協助與誘因,而非以行
政手段要求企業配合,工會期盼政府莫要一意孤行,以避免造成不必要之對立與衝突。


工會表示,軍人除了肩負保家衛國使命,每當國內發生重大災害或疫情,總是第一時間投入
救援與重建工作,始終堅守在最前線。對於賴總統提出提升軍人待遇與福利的政策,本會高
度支持與肯定。


強化國軍照顧措施,除了仰賴政府預算挹注,也可透過政策引導,鼓勵企業依自身能力提出
具體可行的協助方式。對於配合政策、積極參與的企業,國家可考慮提供補助或稅負減免,
作為實質獎勵與支持。


近期引發關注的「軍人搭機升等商務艙」議題,涉及營運層面與權益關係極為複雜,並非一
句「有空位就自動升等」即可簡化處理。若未經審慎評估,貿然推行,恐將損及一般旅客、
企業股東、航空從業人員的權益;同時,若僅針對特定產業或企業要求配合政策,亦將不利
於企業的永續經營與市場公平競爭,實不宜輕率推動。


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※ 作者: baddaddy 2025-07-03 17:09:41
※ 文章代碼(AID): #1ePaZNKZ (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1751533783.A.523.html
namkk: 釜山的事,還沒算乾淨,就敢頂嘴啦1F 07/03 17:16
VisaInfinite: 星宇?2F 07/03 17:17
g3sg1: 這是工會不是公司資方態度(最少不是檯面上明著來的)3F 07/03 17:32
ray0208: 中肯之聲,只是不知道這政腐聽不聽的懂人話?4F 07/03 17:55
[圖]
KW96: 你們兩家怎麼這樣聯手排擠星宇?6F 07/03 18:16
vancepeng: 這樣台派不坐這兩家了7F 07/03 18:17
carbooming: JX沒工會嗎?8F 07/03 18:18
kcut: 三家航空公司都是上市公司,都要對股東負責,優先登機成本是0,那升等商務艙要成本,請問政府要幫忙付錢嗎??9F 07/03 18:24
Aixtron: 某些人快抵制,連平航也抵制一下!我等著買便宜機票!11F 07/03 18:24
LewisRong: 真的要硬幹下去 那兩間民營的可能就全部開放給里程票兌換 呵呵
開放優待價格購票+優先登機就很完美 硬要搞這麼噁心的12F 07/03 18:26
SuLiaen: 標準先講幹話讓下屬擦屁股的慣老闆16F 07/03 18:29
mithralin: 華航宣布軍人搭虎航升等,皆大歡喜(大誤)17F 07/03 18:30
Borey: 空位升等應該餐食各方面都一樣不是只有椅子……有些智障真以為也是椅子放著空也是0成本。18F 07/03 18:35
XUPJPVUP: 草包不講話憋的荒。20F 07/03 18:37
williechen: 如果‘上機’才邀請坐豪經/商務艙的 餐食一般都是比
照原艙等吧 除非有多21F 07/03 19:31
ting445: 總統府那位真的當他自己皇帝是不是23F 07/03 19:45
pippen2002: 笑死~~雜質呢?24F 07/03 19:47
lukal93: JX公會被公司壓死死的,連在內部都沒什麼話語權了25F 07/03 19:58
selfvalue: 這篇明確一點點 能夠比較好的看報導估算了
1. 公平性 有沒有crowding out? 沒有
2. 持續性 我會說就付費乘客沒有被影響 但還是要想想看其他的
這應該算是象徵性的好處 榮譽換制度性的好處 但我覺得不透明
比較接近的現象 我覺得是我們歐美這邊的社會正義經濟有延伸很多rent seeking conduct 雖然排擠效應通常不大(就業率很低) 但還是有
我想了一下 還是覺得換算成實際的金額會比較好
可以參考新加坡26F 07/03 20:05
eric00169: 長榮就算不是公會來講也不太可能 純資方的公司 裡面頂多華航可能會吧37F 07/03 20:23
williechen: JX最小間 這種反抗的事當然讓大的扛 幹嘛傻傻當出頭鳥 JX朝中無人 要被調查針對一定首選JX  如果兩間大的都屈服 那JX也只能乖乖跟進 答不答應根本身不由己39F 07/03 20:49
san06182003: 自家或聯盟的高低卡的先升一升 再看有沒有空42F 07/03 20:59
DevilEnvy: 真委婉 努力不得罪中分龜頭男43F 07/03 21:01
mouz: 高鐵先宣佈啊,不是剛換自己人當董事長嗎,怎麼那麼安靜44F 07/03 21:53
gm3252: 本來空位升等商務艙哪有多少成本,講影響到股東太誇張了也不影響到任何本來付錢買商務艙的人45F 07/03 22:09
spi0303: 樓上鬼島鯛民是在公山小47F 07/03 22:17
pcmacgyver: 期待45樓開家航空公司來幫軍人升等商務艙48F 07/03 22:21
LewisRong: 既然沒有多少成本 那45樓你出好不好 你都說了沒多少成49F 07/03 22:23
pcmacgyver: 飛機難得搭一次,不如高鐵帶頭幫軍人升等,45樓幫忙帶回去跟你家主子講一下啦51F 07/03 22:26
hanx5566: 高鐵才是最不可能的好嗎 發車後還是可以買票的怎麼升等53F 07/03 22:39
jefflin555: 同理,長榮歐洲線中停曼谷的也通通不准升等54F 07/03 22:42
carbomd: 其實可以用別的方式,比如軍人累積旅程加成,或是軍人用里程升等有優惠,可以較少的里程升等.這樣比較公平,也有給到軍人優惠.
甚至可以軍人專屬商務艙優惠票價,也是一個方式55F 07/03 22:52
SFGEX: 軍人出國都要報備 到底多少人會用到59F 07/03 23:03
houseguy: 先討價再說60F 07/03 23:32
SuLiaen: 45樓成本的「哪有」可能跟其他人的「哪有」不太一樣61F 07/03 23:39
xx33208887: 這點成本而已 45樓會幫忙出 反正沒多少對吧62F 07/03 23:49
LewisRong: 本來就是優待票價+優先登機就夠了 硬要無限上綱 某些人還一直帶風向洗說是比照美國軍人63F 07/03 23:55
JoeBurrow09: 45樓也是很扯什麼叫沒多少成本 帳單全部寄過去你付錢 不要只會出一張嘴65F 07/03 23:59
changyung: 45樓再說什麼? 軍人升等,當然會影響到原本商務艙旅客原本兩間廁所10人分,現在20人,沒影響?
買商務艙也是希望提早下機去排入境,現在多了一堆O
原本不是商務艙的,沒有影響嗎?
沒有搭過商務艙就閉嘴好嗎67F 07/04 01:00
as981134: 說遠一點,如果我是以後要累積航空里程的,現在碰到這種狀況哪家要把軍人升艙放在卡客前面,那我就不會想在這家累積里程,這樣還覺得對營收沒影響?反過來如果這個升等放在卡客後面那根本就是沒意義的政策,卡客都升不完了72F 07/04 04:17
houseguy: 航空公司寧願商務艙座位空著,這算盤怎麼打的好奇77F 07/04 05:38
pandp: 商務艙維護成本又不一樣78F 07/04 06:45
selfvalue: 這個我覺很容易想到 如果公司為了榮譽付錢
沒有 我重新看一次文章 是政府出錢 抱歉
政府出錢 但不是很透明 航空公司之間會不會“比誰比較會喬事情“ 而不是“誰比較好“??? 我們無法保證
當民眾有大量不公平的疑慮(我們不用覺得理由高尚或怎樣的 只要是真實的心聲那就是真實的心聲)我想  透明度就被讓人那個
就要讓人福氣79F 07/04 10:35
abyssa1: 空位升等不給貴賓室不給餐點都是可以的 真的0成本
但我想航空公司應該寧可給競標升等87F 07/04 10:40
selfvalue: 然後透明程度高 就可以很簡單的檢討89F 07/04 10:41
abyssa1: 所以實務面要國安會給卡客塞滿商務艙 雙贏
實務面航空公司應該會用卡客塞滿空位90F 07/04 10:41
xvited945: 商務艙維護跟營運成本都不一樣,有被升過都知道,餐點也會跟著升等
反正如果升等軍人成真,卡客一定大舉跳槽到外航
到時候營運虧損是誰負責?全民買單?
還是逼公司吞下去?92F 07/04 10:42
abyssa1: 餐點可升可不升 其實沒有一定要給
卡客哪會因此跳槽 現在一堆空位也沒要給卡客升耶97F 07/04 10:44
xvited945: 不給餐,但硬體維護成本呢?任何設施都有使用次數的上限,還有原本可以升等的卡客跳槽所造成的長期損失呢?99F 07/04 10:45
abyssa1: 怎麼我認識的卡客是準備喜迎當填空乘客101F 07/04 10:45
xvited945: 卡客是經濟艙滿會優先升等,但軍人是只要商務艙有位置就要升,請問成真以後卡客哪裡有機會升?商務艙先給軍人佔走了,經濟艙滿也不會升他們102F 07/04 10:46
abyssa1: 華航長榮都是走寧可空著也沒要拉卡客去商務艙的路線105F 07/04 10:46
xvited945: 空著怎麼了嗎?關你什麼事
經濟艙滿多了就會升卡客,很合理106F 07/04 10:46
abyssa1: 要執行那當然是先用卡客塞滿商務艙啊 現場沒空位給軍人108F 07/04 10:47
xvited945: 你從來沒當過卡客被升過等嗎?一些booking很滿的航班,真的很好升109F 07/04 10:48
abyssa1: 那是經濟艙滿了 我說的是商務艙空著 這是不一樣的狀況111F 07/04 10:48
xvited945: 商務艙空著怎麼了嗎?沒有滿讓你渾身不對勁嗎
硬體維護不用成本?你沒回答這一點112F 07/04 10:49
abyssa1: 卡客一定大舉跳到外航?怎麼推論的?無法理解
只要順位排在軍人前面 卡客根本不會介意軍人升不升等114F 07/04 10:56
xvited945: 你先回答我的問題好嗎?休想轉移話題116F 07/04 10:59
abyssa1: 太好笑了吧 座椅維護成本就低到可忽略的東西
根本不需要討論 不然你講一下座椅維護成本多高啊117F 07/04 11:13
xvited945: 可忽略,所以改艙、更換AVOD都是小到不行的成本,那你幫忙支付吧
蠻好奇你是軍人嗎?到底多想免費升等商務艙119F 07/04 11:17
TsukimiyaAyu: 只是換一個大椅子 那就給逃生門位置啊122F 07/04 11:21
abyssa1: 還好 明天後天都會搭商務艙 可惜是現金票 不是免費升等維護是要多少成本啦 拜託你幫幫忙不要跳針好嗎
給逃生門位也不錯 畢竟軍人應該體能ok也略懂逃生?123F 07/04 11:39
xvited945: 公司給的差旅費用就別拿出來說嘴了,自己去看看下一篇大家怎麼噴的,真的不用為了護航而護航126F 07/04 11:48
abyssa1: 哪家公司給的差旅費這麼好可以帶全家去玩?128F 07/04 11:49
xvited945: 欸還真的有,我知道的外商有這福利
你們沒有喔?那你得加油了129F 07/04 11:56
abyssa1: 突破盲點了 我現金買商務根本沒影響
難怪無法理解為什麼有人會因此跳腳狂噴131F 07/04 11:58
TsukimiyaAyu: 兩位要不要貼出真金白銀買多少商務來對決
看你們戰成這樣跳來跳去也沒結果 比誰有錢是不是比較快133F 07/04 12:05
xvited945: 我也無法理解商務艙空著關你什麼事,你如果常使用商務艙應該會喜歡空空的才對,貴賓室空的、商務艙沒幾個人,空服員提供服務可以更迅速,還是你喜歡菜市場?8+9二兵在你旁邊大呼小叫,很有感覺,對吧?136F 07/04 12:12
KR07: 餐點不升那酒水給不給?過夜包拖鞋給不給?C廁所衛浴用品都比較高級會不會請他們去後面Y上。140F 07/04 12:27
williechen: 軍人一年出國多少 感覺可能把數據攤出來看 平均一班幾個人 扣掉帶家人的 實際獨旅的多少人(有帶家人基本會放棄升等)同時2位以上軍人搭機的機率 都可以統計一下 還有上機後的餐食不是原艙等而是比照商務艙
價差全部算一算 一趟航班下來成本多少其實是可計算的142F 07/04 12:28
xvited945: 航空公司成本增加以外,我覺得對旅客影響最大的莫過於花一樣的錢享受的福利可能縮減,我搭過幾次商務艙乘客在一半以內的航班,服務速度真的快上不少,以商務艙的服務程序來說,每多一位乘客其實空服員的繁忙程度就會有感,所以沒有所謂空著空也是空著就讓人升上去也無所謂這件事,商務艙都是被賣掉或是升真金白銀卡客上去可以接受,若某人數大量的群體因為身份因素就免費升等,那我當然會想轉向其他航空公司147F 07/04 12:44
jamesgmp: 上個月有個8+9在花航商務艙座椅上拉屎,座椅在外站來不及修復,結果回程本來坐在這個位置的商務艙乘客被降等到經濟艙。155F 07/04 13:21
williechen: 拿8+9跟軍人做類比有點過了158F 07/04 14:23
akimu: 台灣軍人素質都不怎樣 根美國差很多159F 07/04 15:00
MarchelKaton: 當年當兵同梯只有幾個人簽下去,
幾乎都是8+9
那時也是我第一次認知到台灣居然還有國中肄業的人不過他人倒是很好就是了160F 07/04 15:52
KY1998: 台灣志願役不都在玩兵,要尊重是不可能的164F 07/04 19:22

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