作者 william8403 (威威威廉)標題 [新聞] 星宇飛沖繩航班傳「重落地」空機返航 時間 Wed Jul 23 12:54:07 2025
[新聞來源/日期] 2025/07/23 ETTODAY
[新聞標題] 星宇飛沖繩航班傳「重落地」空機返航 民航局證實:啟動調查
[內文]
星宇航空19日一架JX302台中飛往沖繩那霸航班,在沖繩疑似發生重落地,所幸飛機未受
損,隔日空機返台檢修。對此,民航局證實,已接獲通報,將著手調查。
有消息指出,星宇航空JX302航班(機號B-58210)19日下午1時21分從台中飛往沖繩那霸
,降落時疑似發生重落地情形,航機於當地進行初步檢查,20日上午空機飛回桃園檢修,
21日已正常飛行。
對此,民航局表示,已接獲業者自主通報,將著手調查。星宇航空則未證實,僅說該航班
19日於沖繩因機務檢修延誤,為避免返程旅客行程耽誤,另派空機前往載客。
[原文連結]
https://www.ettoday.net/news/20250723/3000974.htm
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※ 作者: william8403 2025-07-23 12:54:07
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推 js52666: 不然你要降錯跑道跟差點撞山?3F 07/23 13:19
推 JoeBurrow09: 小事故? 樓上是說傷到drain mast 連飛五腿沒人發現嗎6F 07/23 13:22
→ ldickee: 怎麼感覺一直有星宇的事故8F 07/23 13:26
推 williechen: 星宇就朝中無人 出了什麼事都會被爆料出來XDD13F 07/23 13:49
推 JoeBurrow09: 應該也不是「朝中無人」 超明顯是小花內應臥底一看就知道好嗎14F 07/23 13:51
推 williechen: 這看記者的消息來源啊 如果星宇員工很低調 是公部門接到星宇自主通報後 人多嘴雜 ‘不小心’流給消息靈
通媒體 民航局再出來證實 那就不是自己人放出消息了16F 07/23 13:58
推 n12555g: 重落地還好吧,算很嚴重的事故嗎,克拉克那次比較驚險吧20F 07/23 14:39
推 a206471: 我覺得6樓說的如果為真,那個比較可怕21F 07/23 14:41
推 ray0208: 小K這次又要震怒了嗎?還是已經習慣到麻痺了XD22F 07/23 14:56
推 miname: 乘客都能從飛機走出來就是好落地了,只是飛機沒辦法飛下一段,不算完美落地23F 07/23 15:03
推 williechen: 重落地看幾G吧 飛機沒受損馬上又投入航班的話 其實事情可大可小 有可能寫個報告就沒事 但如果上面人要整這次駕駛 也可以停飛抓去模擬機重新訓練25F 07/23 15:04
推 jht: 大佬航空週報又有題材惹XD28F 07/23 15:32
推 pippen2002: God!! why? how? when?
目前 綠地球相對安全啊! 0死亡耶!30F 07/23 16:01
推 ahodes: 別鬧了,綠地球是最後掩蓋的.33F 07/23 16:16
推 ahodes: 其實是長榮的澳門事件,被蓋牌而已.
還有馬祖機場的CFIT35F 07/23 16:19
推 pippen2002: 我沒說綠地球沒事故~ 但是他零死亡-目前
跪求影片? 3Q37F 07/23 16:29
推 cpylislv: 重落地也要看天氣吧 有時天氣差難免39F 07/23 16:48
推 Clooney5566: B-58210 20號飛渡回來 21號就繼續派飛了40F 07/23 17:16
→ agggininder: 上面有提到Drain Mast,蠻好奇這會影響到什麼? 能不能解說一下,不要只提這件事就跑41F 07/23 17:16
→ iqeqicq: K董混過綠地球的理應知道那邊的文化吧?
又以被大房掃地出門為開端,才不得不另起爐灶43F 07/23 17:28
推 JoeBurrow09: 我只闡述事實 不解說添加個人見解 打尾悄重飛傷到Drain Mast 卻沒有發現這個要怎麼解釋?45F 07/23 17:36
推 mithralin: 這次有人要被Thank You了嗎47F 07/23 17:39
推 domago: Walk Around Check沒發現有點恐怖48F 07/23 17:57
推 ahodes: 大家不喜歡零死亡掛在嘴邊是因為講了就會出事,不是因為那是大絕招你講了就沒人反駁.50F 07/23 18:26
噓 PassinBy: 星宇不意外 只會行銷的精品航空52F 07/23 18:26
推 JOYJS: 星宇的確會行銷,但好像不會行銷的那兩間會蓋牌。53F 07/23 18:36
→ delta77412: drain mast 星宇前飛安會長官開示過了 小事情XD54F 07/23 18:44
→ nelsony1216: 撞 drain mast 看 MEL 有沒有得簽吧……
不是 item 的話 那360怎麼做的……
發動機的drain mast的話 hmmmmm55F 07/23 18:51
推 n12555g: 好奇長榮澳門怎麼了58F 07/23 18:56
推 williechen: 擦尾一樣有分嚴重不嚴重 之前大佬說過 基本你想得到的航空公司每個機隊都有擦尾的飛機 甚至看過有的航空公司幾乎每架都擦過 只擦到drain mast應該真的小事
真不行排水孔換掉就好 很多擦到是機尾蒙皮直接擦傷61F 07/23 19:05
推 kimi255085: 重落地也不是什麼大事,檢查做完沒事就能繼續飛,倒是很好奇321Neo是不是比較容易發生?還是只是我的錯覺?65F 07/23 20:15
→ eric00169: 重落地其實韓國的真航空也會就是了
不過真航空都是波音67F 07/23 20:23
推 dunkylu: 沒死人就是好落地,棒棒70F 07/23 20:52
推 callmelanpa: NEO 確實因為引擎變大顆flare的角度比CEO難掌握一點(網路上說的)
看看737 Max的mcas好像都是因為不平衡的關係71F 07/23 21:37
推 Danjor: 夢到是機務檢測需要時間,有宵禁派一架過去載客。74F 07/23 21:41
推 miname: 星宇出來說是誤報了75F 07/23 22:02
推 ahodes: 其實重落地只是俗稱,業界是講超過G值,譬如飛機落地的機體限制是2.0G,那可能超過1.5就算超G,必須檢查,但這樣也是會被用重落地形容,航空公司就會用誤傳來回應.320neo聽說計算G值的方式很有爭議,把橫向和垂直方向累加,所以有人批評是空巴在掙錢的方式.78F 07/23 23:21
推 KW96: 你們這些星黑,星宇重落地算是新聞嗎?83F 07/24 01:42
推 ahodes: 其實差點撞山的是差點撞威爾遜天文台那件,差點落海的是澳門那件.85F 07/24 08:30
推 mstar: 單發開三小時/五小時、降錯跑道差點撞山 民航局:ZZZZZzzzK董航空 重落地無損傷 民航局:震怒!這還有王法嗎!87F 07/24 09:36
推 williechen: 所以是測風會被當成正向g力嗎?因為星宇是說遇到突發側風(但沒go-around代表沒跳側風警告)反而降落跳出重落地警告 結果檢查後又發現儀器紀錄也沒達到重落地的程度89F 07/24 10:45
推 domago: 降落時沒罵髒話都不算重落地93F 07/24 10:57
推 n12555g: 看來長榮真的厲害,連大佬都沒爆料過94F 07/24 10:59
推 domago: 綠航單引擎5.5小時被大佬討論很久了95F 07/24 11:03
推 n12555g: 樓上我是說a大講的長榮澳門事件,好想知道發生什麼事96F 07/24 11:37
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