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標題 [新聞] 廢食用油飛上天！長榮航、華航與台塑石化擴大採購永續航空燃
時間 Wed Jul 23 22:25:28 2025
標題 [新聞] 廢食用油飛上天！長榮航、華航與台塑石化擴大採購永續航空燃
時間 Wed Jul 23 22:25:28 2025
[新聞來源/日期]財經新報 / 2025 年 07 月 23 日
[新聞標題]廢食用油飛上天！長榮航、華航與台塑石化擴大採購永續航空燃油
[內文]
作者 姚 惠茹 | 發布日期 2025 年 07 月 23 日 10:32 |
https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2025/07/23102613/409944-800x533.jpg
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2025/07/23102613/409944-800x533.jpg)
為深化永續燃料的開發與使用，長榮航空今日宣布已完成與台塑石化簽署合作備忘錄（
MOU），鎖定自 2026 年起五年內超過 2 萬噸永續航空燃油（Sustainable Aviation
Fuel，SAF）的供應能量，而華航空航未來三年將採購台塑石化在台自產 SAF 總量逾萬噸
，整體減碳量預估可達 26,000 噸。
長榮航空鎖定自 2026 年起五年內超過 2 萬噸永續航空燃油的供應能量，永續航空燃油
相較傳統航空燃油可平均減少約 80% 碳排放，預期可帶來至少 50,000 噸的減碳效益，
長榮航空承諾 2050 年達成淨零碳排目標，持續以行動實踐低碳轉型，並加速推動永續航
空燃油使用。
相較傳統航空燃油可平均減少約 80% 碳排放，預期可帶來至少 50,000 噸的減碳效益，
長榮航空承諾 2050 年達成淨零碳排目標，持續以行動實踐低碳轉型，並加速推動永續航
空燃油使用。
長榮航空總經理孫嘉明表示，永續發展不僅是企業責任，更是航空產業未來的核心競爭力
，透過使用永續航空燃油、減少機上一次性塑膠用品以及與價值鏈夥伴合作推動綠運輸計
畫，逐步達成長榮航空對環境保護與社會責任的承諾。
，透過使用永續航空燃油、減少機上一次性塑膠用品以及與價值鏈夥伴合作推動綠運輸計
畫，逐步達成長榮航空對環境保護與社會責任的承諾。
台塑石化總經理林克彥表示，台塑石化面對全球氣候變遷與碳中和壓力，積極投入永續航
空燃油的研發與量產技術，採用與現有航空燃油共煉（co-processing）製程技術，不僅
減少碳排放，還能與既有的油品相容使用，大幅降低轉型門檻，此為航空公司帶來具有競
爭力的低碳選擇。
空燃油的研發與量產技術，採用與現有航空燃油共煉（co-processing）製程技術，不僅
減少碳排放，還能與既有的油品相容使用，大幅降低轉型門檻，此為航空公司帶來具有競
爭力的低碳選擇。
長榮航空持續在永續發展領域深耕執行各項節能減碳專案，包括機隊汰舊換新、優化航路
規劃以減少油耗，以及引進創新節油技術 AeroSHARK 等，強化航空燃油自主供應韌性，
降低對進口燃料的依賴，展現企業積極落實永續發展及打造低碳運輸服務的行動力。
規劃以減少油耗，以及引進創新節油技術 AeroSHARK 等，強化航空燃油自主供應韌性，
降低對進口燃料的依賴，展現企業積極落實永續發展及打造低碳運輸服務的行動力。
https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2025/07/23103108/949333.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/img.technews.tw_wp-c0dbb2a41b4fb1ba542b5fd7049e7ff4d.jpg)
中華航空與台塑石化正式簽署永續航空燃油合作備忘錄（MOU），未來三年將採購台塑石
化在台自產 SAF 總量逾萬噸，整體減碳量預估可達 26,000 噸，雙方以行動支持台灣
SAF 推展，共同邁向 2050 淨零碳排目標。
SAF 是國際航空產業實踐減碳的重要關鍵，華航與台塑石化共推產業供應鏈合作，落實低
碳運輸目標，雙方今年初完成首批 2,500 噸國內自產 SAF 採購，添加於桃園出發航班，
可較傳統燃油減少超過 80% 的碳排，更提高將來三年國內自產 SAF 採購總量。
碳運輸目標，雙方今年初完成首批 2,500 噸國內自產 SAF 採購，添加於桃園出發航班，
可較傳統燃油減少超過 80% 的碳排，更提高將來三年國內自產 SAF 採購總量。
華航總經理陳漢銘表示，華航從 2013 年起即關注國際航空永續燃油發展，2017 年起更
成為首家新機飛渡及商用載客航班添加 SAF 的國籍航空，台塑石化在生產技術、品質控
管及供應鏈整合上具備豐富經驗與堅強實力，更積極投入自產 SAF，並持續調整製程提高
產能。
成為首家新機飛渡及商用載客航班添加 SAF 的國籍航空，台塑石化在生產技術、品質控
管及供應鏈整合上具備豐富經驗與堅強實力，更積極投入自產 SAF，並持續調整製程提高
產能。
台塑石化在台自產的 SAF 採用共煉生產（Co-Processing）技術，使用國內油商具國際認
證（ISCC CORSIA）的廢食用油為生質原料，結合石化原料利用現有煉油設備投產進行共
煉生產，預計 2030 年可達到年產量 5 萬噸規模。
證（ISCC CORSIA）的廢食用油為生質原料，結合石化原料利用現有煉油設備投產進行共
煉生產，預計 2030 年可達到年產量 5 萬噸規模。
（首圖來源：長榮航空）
[原文連結]
https://reurl.cc/RkrrnD
廢食用油飛上天！長榮航、華航與台塑石化擴大採購永續航空燃油 | TechNews 科技新報 為深化永續燃料的開發與使用，長榮航空今日宣布已完成與台塑石化簽署合作備忘錄（MOU），鎖定自 2026 年起五年內超過 2 萬噸永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel，SAF）的供應能量，而華航空航未來三年將採購台塑石化在台自產 SAF 總量逾萬噸，整體減碳量預估可達 26 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.38.160 (臺灣)
※ 作者: hihihihehehe 2025-07-23 22:25:28
※ 文章代碼(AID): #1eWF3Sh1 (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1753280732.A.AC1.html
推 : 吼！抓到了 偷用地溝油 … 咦？1F 07/23 22:46
推 : 我還以為是要提供給乘客的
嚇死2F 07/23 23:02
嚇死2F 07/23 23:02
推 : 這個松屋也有做4F 07/23 23:27
推 : 星宇有跟台塑買嗎？5F 07/24 01:44
→ : 照片的意思是不是每次加油都要叫油罐車來...
星宇今年4月的新聞有說跟中油買SAF6F 07/24 01:46
星宇今年4月的新聞有說跟中油買SAF6F 07/24 01:46
→ : 現在地溝油做成環保永續燃料，還比拿給人吃還好賺8F 07/24 02:59
推 : 不要加成恆河水就好9F 07/24 08:31
推 : SAF比傳統Jet A-1貴約三倍，初期目標可能添加10%10F 07/24 09:36
推 : 這樣起飛時會香噴噴嗎11F 07/24 10:29
推 : 炸雞香12F 07/24 10:30
推 : 至少不是飛機餐的油就好？13F 07/24 12:46
推 : 航司為了賺錢 用貴三倍燃油的目的是？14F 07/24 13:08
推 : 我要炸雞香的起飛15F 07/24 13:35
推 : 長官想搞ESG啊16F 07/24 13:52
推 : 不就ICAO在推的東西17F 07/24 14:35
推 : ESG了解一下18F 07/24 15:15
推 : 中油的SAF是自產 還是外購的啊19F 07/24 15:35
→ : 廉航應該多用點20F 07/24 16:31
→ : 標題嚇死人21F 07/24 17:17
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