作者 morgankao (Evanston, IL)標題 [閒聊] 目前尚未有"定期航班"往返台灣的日本航點時間 Fri Oct 3 21:38:02 2025
前陣子台灣虎航的航線圖日本航點遍地開花引起了不少討論
開國際線也是日本一些二三線城市的重大新聞
不過目前也還是有些日本航點還沒有往返台灣的航班, 看看之後不知道是否有機會
以2025年夏季班表定期航班來看, 目前日本往返台灣的航點有(共計31個)：
東京(成田)/東京(羽田)/大阪(關西)/名古屋(中部)/札幌(新千歲)/福岡/那霸
旭川/函館/青森/秋田/花卷/仙台/新潟/福島/茨城/小松/神戶/岡山/廣島/米子
高松/松山/高知/佐賀/熊本/鹿兒島/大分/宮崎/石垣島/宮古(下地島)
這裡就以2025年夏季班表來討論(以定期航班來看，包機不列入討論比較單純XD)
*目前有國際線定期航班, 但未有往返台灣的定期航班：
- 靜岡(FSZ): 華航過去經營多年航點(CI168/CI169)，疫情後就再也沒回復定期航班
目前經營定期航班的有7C/ICN,MU/PVG,JD/HGH,QW/TAO,UO/HKG
- 富山(TOY): 華航過去經營多年航點(CI170/CI171)，疫情後就再也沒回復定期航班，
目前CI就偶爾飛個一段時間的包機，目前有FM往返PVG
- 北九州(KKJ): 星悅(Starflyer)在疫情前曾每天一班往返台北，每次航班公布都表示
之後再說，最近一次說2026會再看看，目前有LJ跟RF往返ICN
- 德島(TKS): 星宇去年有飛過一段時間包機，疫情前港龍也開過往返香港的定期航班
目前就是ZE往返ICN
- 長崎(NGS): 疫情前台灣虎航曾飛過一段時間定期包機，當時也聽說有機會轉定期
航班，不過疫情之後就沒下文了，目前有KE往返ICN以及MU往返PVG
*過去曾有國際線定期航班(含台灣), 目前未有任何國際線定期航班：
- 釧路(KUH): 十多年前復興北海道遍地開花的時候曾有每週一班往返桃園
- 帶廣(OBO): 十多年前復興北海道遍地開花的時候曾有每週一班往返桃園，
今年也有新聞說虎航有在評估開帶廣航線
- 山口宇部(UBJ)：過去OZ跟之後子公司RS曾有定期航班往返首爾，近年台灣會飛包機
前幾年也有新聞說華航有評估
*其他有些日本航點只有過國際線包機，像山形/庄內/鳥取/出雲/能登/松本/南紀白濱
*大城市的國內線機場(大阪伊丹, 名古屋小牧, 札幌丘珠)就不列入討論了
這樣整理完發現其實台灣出去還沒飛的航點也不多了，已經其他航空公司飛定期航班的點
機會或許比較高，畢竟CIQ已經在那裡了(!?)
目前應該是最多航點的時候，畢竟冬季班表要減一了(茨城)XD
歡迎大家討論，若資訊有誤也感謝提醒修正～～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.76 (臺灣)
※ 作者: morgankao 2025-10-03 21:38:02
※ 文章代碼(AID): #1etz6zGm (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759498685.A.430.html
※ 編輯: morgankao (111.71.214.76 臺灣), 10/03/2025 21:40:15
※ 編輯: morgankao (111.71.214.76 臺灣), 10/03/2025 21:41:25
※ 編輯: morgankao (111.71.214.76 臺灣), 10/03/2025 21:42:57
→ er5820: 這些航點都是靠旅行社包機才可能活的下去2F 10/03 21:45
推 evenif: 好希望富山至少冬天飛一下，離雪場近3F 10/03 21:51
→ TimeEric: 稚內 女滿別 中標津 大館能代 石見 對馬都找得到包機紀錄
紋別曾有網友說有包機過 但我實在找不到官方或新聞資料奄美 與那國 宮古也都有包機紀錄
上述的宮古不是下地島機場 而是在宮古島上的機場6F 10/03 22:34
→ ohsI: 神戸不是定期，是包機啊12F 10/03 23:24
推 timmyhsu2: 以前（大概2007年左右）搭過華航高雄飛長崎/宮崎的包機13F 10/03 23:47
→ wojciech: 復興也飛過山口宇部的包機，我搭過15F 10/04 01:23
推 JLurker: TOY富山冬天滑雪春天立山其實可以季節性航班16F 10/04 02:07
推 js52666: 現在還有日本虎航沒進駐的地方噢19F 10/04 06:48
推 toast520520: 神戶名義上是包機 但其實跟一般航班無異
因為可以接受散客 我九月初才從神戶回台中20F 10/04 08:30
→ aiko6576: 山口 帶廣 山形 疫情後都有飛過國際包機了
帶廣的AEROK不確定還有沒有繼續飛下去 不過應該算半定期吧22F 10/04 08:59
推 birdy590: 要從不定期包機升級成定期包機難度可不低
旅行社出團就不是規律的, 近期能參考就白濱的包機
為了把機位額度賣掉 旅行社什麼花招都用了27F 10/04 10:50
→ adort: 看起來靜岡應該有機會開33F 10/04 14:40
推 HMKRL: 茨城把時間改成那樣難怪爛掉34F 10/04 14:47
→ jefflin555: 一般航點也是說收就說呀
想是台中香港一天六班，也是包機
只是名稱和制度上的差異罷了，對旅客來說沒有差
旅行社包位子，也可以包定期航班的位子呀35F 10/04 17:56
推 aacegln: 推整理，希望長崎能復飛39F 10/04 19:17
推 xvited945: 一般航點還是相對穩定的，尤其是有派代表/站主任駐點的那種，包機就是完全看旅行社有沒有想繼續玩這個點，沒有就直接掰了40F 10/04 19:33
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