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標題 [新聞] 桃機第三航廈北登機廊廳年底啟用！一站
時間 Fri Oct 17 00:14:08 2025
標題 [新聞] 桃機第三航廈北登機廊廳年底啟用！一站
時間 Fri Oct 17 00:14:08 2025
[新聞來源/日期] 自由時報/2025/10/16
[新聞標題] 桃機第三航廈北登機廊廳年底啟用！一站式查驗轉機 動線試走畫面曝
[內文]
桃園機場第三航廈北登機廊廳將於年底啟用，第三航廈登機廊廳三樓直接銜接空橋出境層
、四樓為入境層，與既有第一、二航廈的登機長廊不同。桃園機場公司副總孫宏彬說，將
來一站式查驗轉機旅客，入境後可以直接在出境層搭機，對於旅客而言相當便利；入境旅
客在四樓入境通廊可以看到機坪與第三航廈外觀，整體空間感受會比第一、二航廈更好。
、四樓為入境層，與既有第一、二航廈的登機長廊不同。桃園機場公司副總孫宏彬說，將
來一站式查驗轉機旅客，入境後可以直接在出境層搭機，對於旅客而言相當便利；入境旅
客在四樓入境通廊可以看到機坪與第三航廈外觀，整體空間感受會比第一、二航廈更好。
機場公司14日及今（16）日分別邀請CIQS公務機關、航空公司、地勤公司及協力廠商等服
務大聯盟夥伴，試走旅客動線、員工後勤動線及送貨動線，實際感受北登機廊廳的空間設
計與作業動線，為即將展開的試營運階段整合協調，提升整體運作效率。
務大聯盟夥伴，試走旅客動線、員工後勤動線及送貨動線，實際感受北登機廊廳的空間設
計與作業動線，為即將展開的試營運階段整合協調，提升整體運作效率。
機場公司副總經理孫宏彬說，第三航廈發包期間受新冠肺炎疫情影響，導致國內營建環境
缺工缺料，所幸三航廈整體工程計畫13個工程標都已經發標出去，機場公司在進行相關的
介面整合及人力調配上，也花費相當多的心力。
缺工缺料，所幸三航廈整體工程計畫13個工程標都已經發標出去，機場公司在進行相關的
介面整合及人力調配上，也花費相當多的心力。
孫宏彬說，為了讓三航廈南、北廊廳工程順利，必須調整航站南、北路的進出場交通動線
，在避免影響旅客前提下，凌晨12點到清晨4點改道配合施工，感謝相工程單位及航警配
合協助。
，在避免影響旅客前提下，凌晨12點到清晨4點改道配合施工，感謝相工程單位及航警配
合協助。
孫宏彬也特別指出，第三航廈登機廊廳的3樓為出境層、4樓則是入境層，與第一航廈、第
二航廈不同。以往旅客搭機出國，是從一、二航廈3樓步行到2樓的內候機室搭機；第三航
廈登機廊廳3樓出境層就直接銜接空橋，未來一年200多萬的一站式查驗轉機旅客來台轉機
時，入境後就可以直接在出境層搭機，相當便利。
二航廈不同。以往旅客搭機出國，是從一、二航廈3樓步行到2樓的內候機室搭機；第三航
廈登機廊廳3樓出境層就直接銜接空橋，未來一年200多萬的一站式查驗轉機旅客來台轉機
時，入境後就可以直接在出境層搭機，相當便利。
孫宏彬說，入境旅客下機後，可由電扶梯或電梯前往四樓入境層，入境旅客在入境通廊可
以看到停機坪與第三航廈，整體空間感受會比第一、二航廈更好。
[原文連結]
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/5213742
桃機第三航廈北登機廊廳年底啟用！一站式查驗轉機 動線試走畫面曝 - 桃園市 - 自由時報電子報
![[圖]]()
桃園機場第三航廈北登機廊廳將於年底啟用，第三航廈登機廊廳三樓直接銜接空橋出境層、四樓為入境層，與既有第一、二航廈的登機長廊不同。桃園機場公司副總孫宏彬說，將來一站式查驗轉機旅客，入境後可以直接在出境層搭機，對於旅客而言相當便利；入境旅客在四樓入境通廊可以看到機坪與第三航廈外觀，整體空間感受會比第一、 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/10/16/5213742_2_1.jpg)
心得：實在太期待啦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.194.222 (臺灣)
※ 作者: brianann75 2025-10-17 00:14:08
※ 文章代碼(AID): #1eyHdJ6t (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1760631251.A.1B7.html
※ 編輯: brianann75 (111.249.194.222 臺灣), 10/17/2025 00:15:11
![[圖]]()
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→ : 第五段第六段完全照操前文，記者湊字數這麼混啊1F 10/17 01:08
推 : 現在就是年底 到底幾月幾號比較重要2F 10/17 01:37
噓 : 12/31也是年底，桃機到底花多少公關預算啦
拿來做正事好嗎 ：(3F 10/17 01:41
拿來做正事好嗎 ：(3F 10/17 01:41
推 : 百年建設5F 10/17 01:52
→ : 每年都有年底6F 10/17 02:05
→ : 轉機為何要入境? 又不是美國, 記者可以再混一點7F 10/17 02:38
→ : 12/31 23:59:59 啟用
還是其實是農曆年年底8F 10/17 04:26
還是其實是農曆年年底8F 10/17 04:26
推 : 這次設計幾個瀑布？10F 10/17 04:46
噓 : 做事的任不會一直宣揚快好了11F 10/17 06:33
噓 : 一個登機廊一直吹，桃基幹點正事好嗎12F 10/17 06:41
推 : 今年年底嗎？13F 10/17 07:00
推 : 所以一站式的是要學國外，下機就直接進到出境管制區？還是要先上到 4F 入境層再分流？
而且如果我理解沒錯，出入境樓層跟 T1 T2 相反，從 T2 過去還要搭電扶梯換樓層？14F 10/17 07:03
而且如果我理解沒錯，出入境樓層跟 T1 T2 相反，從 T2 過去還要搭電扶梯換樓層？14F 10/17 07:03
噓 : 可以直接禁發T3新聞嗎 根本無意義洗文18F 10/17 07:39
推 : 我12上中下分別一次，再來看到底哪次會遇到19F 10/17 07:46
推 : 不就是個登機門，三天兩頭發新聞20F 10/17 07:52
→ : 要啟用的不是登機廊聽而已嗎?出入境查驗還是要去二航廈
三航廈主體都還沒完成，出入境動線以後再吹吧21F 10/17 08:05
三航廈主體都還沒完成，出入境動線以後再吹吧21F 10/17 08:05
推 : 台灣交通建設最好別期待太多23F 10/17 08:17
推 : 一個航廈可以啟用幾次24F 10/17 08:27
噓 : 一天一吹 厲害25F 10/17 08:31
推 : 看到都膩了26F 10/17 08:39
噓 : 洪都拉斯白蝦表示：27F 10/17 09:29
推 : CAN T3 也要啓用了 恭喜啊28F 10/17 09:47
→ : 雪隧剪綵7次29F 10/17 09:55
推 : 先預約啟用後一堆漏水停電的新聞（？30F 10/17 09:58
→ : 所謂一站式吹的是登機廊跟登機門同樓層不用上下樓
二航三航登機廊是同樣3樓所以互通
未來轉機客更不方便吧..先上4樓再下3樓..現在只要上3樓HKG那樣才真的好..登機下機都是往樓下走..不用走樓梯31F 10/17 09:58
二航三航登機廊是同樣3樓所以互通
未來轉機客更不方便吧..先上4樓再下3樓..現在只要上3樓HKG那樣才真的好..登機下機都是往樓下走..不用走樓梯31F 10/17 09:58
推 : 真的是醜哭 貨櫃屋風格35F 10/17 10:22
→ : 沒有鐵皮風格不太像台灣捏36F 10/17 10:30
噓 : 幾月幾號說出來37F 10/17 10:41
噓 : 從年初吹到年底38F 10/17 10:46
→ : 又.. 大內宣定期洗風向。39F 10/17 10:57
噓 : 同樣的消息要發幾遍？40F 10/17 11:18
→ : 下次三航廈的廁所也來一篇頭條41F 10/17 11:40
![[圖]](https://i.imgur.com/Yo25zqWh.jpeg)
推 : 網軍跑來航空版了44F 10/17 12:32
噓 : 樓上快點想怎麼幫現在的TPE護航啊，事實還欠人講嗎45F 10/17 12:53
→ : 先幫忙護航啦 不然很難看46F 10/17 12:54
→ : 還是你的網軍是指媒體宣傳一條龍，那我就跟你sorry47F 10/17 12:54
→ : 人家泰國新航廈都已經運作要一年了吧48F 10/17 12:54
噓 : 一直不啟用就可以一直吹了49F 10/17 13:31
噓 : T3文真好洗50F 10/17 13:40
推 : BKK有新衛星航廈新空橋新連結地鐵新貴賓室，一條廊廳 蛤？51F 10/17 13:54
噓 : 百年建設，建設百年52F 10/17 14:32
推 : 低能記者53F 10/17 14:39
→ : 我比較怕有豬肉保全 很煩54F 10/17 15:10
→ : a82412，高機率三次都不會遇到 哈哈哈啊
所以入境要從三航4F轉換到二航2F要怎麼走呀?55F 10/17 15:31
所以入境要從三航4F轉換到二航2F要怎麼走呀?55F 10/17 15:31
噓 : 要幾篇57F 10/17 16:05
噓 : 沒有說重點：豬瘟保全在哪一層？58F 10/17 19:52
→ : 月經文59F 10/17 22:29
噓 : 紅得喜氣60F 10/18 11:04
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