作者 tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)標題 Re: [新聞] 松山—恆春復航見曙光 地方青年連署盼重時間 Tue Nov 4 15:12:31 2025
沒想到經過多年 殭屍恆春機場都快變木乃伊了還是不死心
台灣是有多大啦？拿外國來比高雄恆春根本就隔壁鎮的距離
真的要發展南部觀光還不如集中資源到高雄機場，台南屏東就專注軍用 恆春那個就當飛
行學校練習場
不然你想搞國際機場，能吸引到啥？
歐美衝東南亞，你墾丁哪裡有贏的地方
還一堆人只會殺雞取卵式的經營，連國旅都被唾棄了，被說還不如去沖繩
美景沙灘 我去宿霧，長灘島還是峇里島不是更好更便宜
台灣本島基本上留松山 桃園 台中 高雄，花蓮以及台東就可以了
其他的根本跟站站有自強，縣縣有高鐵一樣
就是政策機場 燒錢無所謂 重點是機場還在
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※ 作者: tsuyoshi2501 2025-11-04 15:12:31
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Re: [新聞] 松山—恆春復航見曙光 地方青年連署盼重
11-04 15:12 tsuyoshi2501
推 jefflin555: 落山風問題，沒有蓋新跑道無法解決，但要花多少錢?1F 11/04 15:19
有那個錢還不如去蓋快速公路網比較實在
※ 編輯: tsuyoshi2501 (111.83.155.227 臺灣), 11/04/2025 15:23:38
推 jefflin555: 是呀，要開航班的會，大概只能開夏季季節性班表2F 11/04 15:27
推 whangkiahao: 花蓮跟台東也是蓋不了高鐵和國道才要留
不然台灣真的只需要留國際機場跟離島機場就好5F 11/04 17:31
噓 sandiegopadr: 離島動輒取消的起降條件不改善 這種替代交通方案一狗票的死都不放 可憐哪7F 11/04 18:11
推 KW96: 贊成！真的要發展南部觀光還不如集中資源到高雄機場！9F 11/04 19:29
推 shihyun: 高鐵拉過去比較實在...12F 11/05 08:17
推 eineFrage: 小港機場應該改成國內機場，然後桃機真的趕快搞定三航廈跟第三跑道13F 11/05 08:51
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