作者 odkmse (朝鮮無尾熊)標題 [閒聊] 第二航廈登機門安排時間 Thu Dec 4 00:12:46 2025
※ 引述《ihl123456 (雨風評)》之銘言：
: 明日第三航廈北登機走廊即將試營運
: 會增加D11-D18登機門
: 明日首批幸運由第三航廈登機門登機的航班
: 總共有三班次如下
: http://i.imgur.com/dyK3QA6.jpg
: http://i.imgur.com/0w9ducm.jpg
: http://i.imgur.com/MFRW7Go.jpg
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: Sent from JPTT on my Xiaomi 2506BPN68G.
是說自從12/2開始第三航廈D11~D13開放6個航班以後
第二航廈D1跟D10這2座登機門就整天都沒安排航班
是避免第三航廈D11~D13試營運期間旅客搞混
還是有其他原因?
雖然D1跟D10最大只能停767，但一堆C5R跟D5R的A321總可以移過來吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.149.110 (臺灣)
※ 作者: odkmse 2025-12-04 00:12:46
※ 文章代碼(AID): #1fC660wV (Aviation)
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→ m1357: ?? 我搭過在1航報到 走到2航 D1門的 華航A350耶 ??2F 12/04 03:20
→ coolfish1103: 擔心這些不如就 N101-110 / N201-210 / N301-308。能一勞永逸的方式不做要整天讓旅客聽辨 B/C/D...3F 12/04 03:21
→ cityport: 根本不用那麼麻煩..北邊單號1/3/5...南邊雙號2/4/6...純數字其實最簡單5F 12/04 05:07
推 kimi255085: D10從二三航銜接處開工之後登機門就沒開放，只留停機坪供過夜航機停放7F 12/04 06:20
→ kalmia: 管制區域內出發樓層不應該標示T幾 按照登機證或看板顯示的門去登機就好 抵達樓層才需要好好區分航廈分流9F 12/04 07:50
→ Retangle: 北邊1XX 南邊2XX就好 還有TPE廣播真的是有夠模糊11F 12/04 09:02
推 sj4: 那個指示牌跟橘色電扶梯上大大的D+數字都已經做上去了，不會再改了啦12F 12/04 10:57
推 lions402: 不要再廣播了又吵又難聽= =14F 12/04 11:11
→ m1357: 上面推文所說 那D10很久沒登機了但有更新候機室座位加商店15F 12/04 11:37
推 teasoup: 現行不能排到場班機，到場至多ferry in
D1候機室在施工，理論上要12/6號後才能恢復使用16F 12/04 14:17
推 vshchen: A-Z有26字母可以用 為何要用一樣的D
有什麼規則不能用E嗎？ 還是純粹桃機蠢？18F 12/04 16:47
→ ciswww: 跟旅客說明還要解釋「是ABCDE的E，不是123的1」20F 12/04 17:18
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