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標題 [新聞] 桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰
時間 Sat Dec 20 00:51:30 2025
標題 [新聞] 桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰
時間 Sat Dec 20 00:51:30 2025
[新聞來源/日期]公視新聞網/2025/12/19
[新聞標題]桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰
[內文]
https://youtu.be/qQGPcU2z0Ek
發布時間：2025/12/19 12:45 更新時間：2025/12/19 20:40
詹淑雲 / 地方報導
桃園機場航廈接送區，向來人車繁忙，航警局證實，明（2026）年元月開始將展開科技大
執法，不能停超過3分鐘，否則開罰，前3個月先試辦宣導，4月起正式執法。另外，桃園
機場第三航廈北登機廊廳，則將在下週四25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅
運高峰。
執法，不能停超過3分鐘，否則開罰，前3個月先試辦宣導，4月起正式執法。另外，桃園
機場第三航廈北登機廊廳，則將在下週四25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅
運高峰。
LED看板秀著科技執法、違規偵測測試中，桃園機場航廈接送區，傳出明年元月開始科技
大執法，規定不能停超過3分鐘，否則開罰。大部分民眾支持，但也有人認為3分鐘太短，
。
大執法，規定不能停超過3分鐘，否則開罰。大部分民眾支持，但也有人認為3分鐘太短，
。
駕駛張先生說道，「我們一般都是客人出來，我們才會過來，如果客人已經出來是不會太
短，3分鐘完全合理。」
駕駛林先生認為，「旅客輪椅的3分鐘不可能呀，而且你跟客人溝通有時候，他講語言不
通的時候，也會拖到很多時間呀。」
航警局表示，桃園機場旅運量大及航廈道路空間有限，常有違規停車，為避免影響接機和
行車衝突糾紛，規劃試辦科技執法2年，將在明年1月進行宣導，4月正式執法。
入境接送區域劃著黃線，地面上寫著大大的僅供臨停上車，禁止空車臨停字樣，航警局表
示，桃園機場旅運量大及航廈道路空間有限，常有違規停車，為避免影響接機和行車衝突
糾紛，規劃試辦科技執法2年。
示，桃園機場旅運量大及航廈道路空間有限，常有違規停車，為避免影響接機和行車衝突
糾紛，規劃試辦科技執法2年。
航警局行政科長黃明凱說明，「本案為我國國際機場首創措施，科技執法設備正式啟用前
，將於115年1月1日起宣導3個月，不取締告發，並於115年4月1日0時起正式啟用。」
另外，三航廈北廊廳部分自1日開始試營運，截至18日為止，已執行航班184架次，旅運量
達40,392人次，航班目的地和出發地涵蓋東北亞、東南亞及兩岸港澳等航網。機場公司表
示，將在25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅運高峰。
達40,392人次，航班目的地和出發地涵蓋東北亞、東南亞及兩岸港澳等航網。機場公司表
示，將在25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅運高峰。
桃機公司副總經理李俊德說：「預估在12月25日，耶誕節航班是767架次，元旦大概是759
架次，每日的平均量大概是14萬人次。」
機場公司表示，有關旅客建議調整廣播聲音、步行距離改時間、愛心車提供等，都已優化
調整。而正式營運後，只要旅客時間允許，即使不在北廊廳登機，也都能到北廊廳參觀。
調整。而正式營運後，只要旅客時間允許，即使不在北廊廳登機，也都能到北廊廳參觀。
姜筑/編輯
[原文連結]
https://news.pts.org.tw/article/786630
桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰 ｜ 公視新聞網 PNN 桃園機場航廈接送區，向來人車繁忙，航警局證實，明（2026）年元月開始將展開科技大執法，不能停超過3分鐘，否則開罰，前3個月先試辦宣導，4月起正式執法。另外，桃園機場第三航廈北登機廊廳，則將在下週四25日正式啟用，迎接年底耶誕與元旦傳統旺季旅運高峰。 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.21.228 (臺灣)
※ 作者: hihihihehehe 2025-12-20 00:51:30
※ 文章代碼(AID): #1fHOALlP (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766163093.A.BD9.html
推 : 終於 德政1F 12/20 01:18
推 : 德政 不然常常看到並排排到第三排，蠢斃了2F 12/20 01:38
推 : 停車場空間足夠嗎 也只是外溢到周邊道路3F 12/20 01:55
推 : 科技大島XDDD4F 12/20 02:24
→ : 主要還是進航站區免費,如果跟DFW一樣要收費,車就會減少或是像JFK那樣刻意製造小loophole讓你貪便宜去機場外等5F 12/20 03:29
推 : 支持進場收費7F 12/20 04:06
推 : 希斯洛進機場接送6英鎊約240台幣8F 12/20 04:23
推 : 我猜又會有YT帶奇怪風向說政府擾民撈錢☺9F 12/20 06:18
推 : 早就該這樣 午夜十二點航警到現場根本不敢鳴笛甚至開單10F 12/20 07:44
→ : 有限制，大家才有得用。之前路過，都快塞到國二端了…11F 12/20 08:07
![[圖]](https://i.imgur.com/MePXCYkh.jpeg)
→ : 只是找一堆理由停在那而已啦！ 不然你要幾分鐘才足夠？14F 12/20 08:23
推 : 會被拍是你們賤民的問題 不是我們臨停區太小喔^^15F 12/20 08:51
推 : 科技執法，背後仍要人操作去開單？16F 12/20 09:19
→ : 可以做到開單自動化..只要政府花錢建置17F 12/20 09:40
→ : 車要去哪？搞個外圍停車場免費停1h才能這樣執法。18F 12/20 09:54
推 : P4地下停車場一堆停車格 30分鐘內免費還不夠久？19F 12/20 10:02
→ : 建議尖峰時段自己下去走，卡到30m都不一定出得來。更別說要把上面塞到國2的車都趕下去，這政策認真？20F 12/20 10:10
推 : P4 白天車也蠻多的，把所有車都趕去 P4 的話
下一個是不是換 P4 的臨停區要裝科技執法
高鐵桃園站接送區裝了科技執法之後，旁邊那個小停車場
有時尖峰時段連進去停車場裡面都要排隊，大家都擠在裡面等22F 12/20 10:15
下一個是不是換 P4 的臨停區要裝科技執法
高鐵桃園站接送區裝了科技執法之後，旁邊那個小停車場
有時尖峰時段連進去停車場裡面都要排隊，大家都擠在裡面等22F 12/20 10:15
→ : 這邊就不是讓你等人用的，有這麼難理解？
大家都停在那30分鐘，你以為還輪得到你停嗎？26F 12/20 11:03
大家都停在那30分鐘，你以為還輪得到你停嗎？26F 12/20 11:03
→ : 終於….28F 12/20 11:21
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