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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 翻轉行人地獄 板橋區4危險路口改善完工
時間 Sat Mar 15 07:14:30 2025

翻轉行人地獄 板橋區4危險路口改善完工

2025-03-13 16:38 聯合報 記者張策／新北即時報導

為提升用路人安全，改善轄內易肇事路口，新北板橋區公所向中央爭取經費，獲內政部及
交通部「永續提升人行安全計畫」補助，針對莊敬路口、萬板路口等4處危險路口進行交
通工程改善，近期已全數完工。


改善工程串聯人行動線，盼強化無障礙環境完整性。

板橋區長陳奇正說，區公所秉持人本交通理念，盼營造安全、美觀的步行環境。

此次工程以交通事故率較高的路口為優先改善對象，透過「永續提升人行安全計畫」提報
中央，進行行穿線退縮、增設庇護島、設置無障礙斜坡及導盲磚、強化路口行人安全設施
、人行道與道路鋪面改善等多項措施。


此外，庇護島更增設防撞軟桿，提高視覺辨識度，以提醒駕駛人減速慢行，進一步保障行
人安全。

陳奇正說，希望透過這些措施，讓板橋區的行人環境更加安全、友善，也讓交通秩序更為
井然。

華江里里長黃發達說，工程改善後還滿有感的，感謝公所完成民生路2段的人行道改善工
程，除移設號誌及路燈，還增設機車彎與景觀美化設施，不僅提升行人安全，也有助於規
範停車秩序，讓整體交通環境煥然一新。


https://i.imgur.com/pnRTAUx.jpeg
[圖]

民生路一段與長安街路口完善導盲定位磚等設施。圖／新北市板橋區公所提供

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民生路2段萬板路口新設人行庇護島。圖／新北市板橋區公所提供

https://i.imgur.com/T5zwF6a.jpeg
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民族路與民權路口新設人行庇護島。圖／新北市板橋區公所提供

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民族路與民權路口人行道拓寬及加高保護行人，並退縮行穿線。圖／新北市板橋區公所提
供

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施作機車彎使人車區隔。圖／新北市板橋區公所提供

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民生路一段與長安街路口退縮行穿線，提升行人安全性。圖／新北市板橋區公所提供

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莊敬路與萬板路路口新設人行庇護島。圖／新北市板橋區公所提供

https://i.imgur.com/1T9q41b.jpeg
[圖]

改善易肇事路口，創造優質無障礙環境。圖／新北市板橋區公所提供

板橋區公所進一步表示，為持續推動人行安全改善計畫，今年度已篩選出5處交通事故率
較高的路口，計畫再度向中央提報「永續提升人行安全計畫」，並配合新北市政府推動人
本環境改善工作。



https://udn.com/news/amp/story/7323/8605958
翻轉行人地獄 板橋區4危險路口改善完工 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
為提升用路人安全，改善轄內易肇事路口，新北板橋區公所向中央爭取經費，獲內政部及交通部「永續提升人行安全計畫」補助，針對莊... ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.190.159 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-03-15 07:14:30
※ 文章代碼(AID): #1drBXO8w (BigBanciao)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1741994072.A.23A.html
→ suspend: 長安街那個路口根本沒人行道 旁邊就是紅線1F 03/15 09:54
→ nairod: 而且車流量很大，窄窄的雙線道但很多車愛從民生路右轉過來
過了民生路對面正隆巷也很地獄，活動中心對向也是沒有人行道的精美設計2F 03/15 10:38
推 magicalko: 放心，中央補助不了了
到此為止6F 03/15 16:33
→ aalittle: https://i.imgur.com/TVuHoi9.png 那邊只好走公園那側對面那側你要生出人行道,除非等公寓重建改大樓才比較能退縮,不過雙北一堆老公寓,要等到大規模重建,真的要等孫傳街景給你(還是燒給你)看了8F 03/15 16:46
[圖]
→ katsuha614: 還會修其他路嗎12F 03/15 20:02
推 vaude: 笑死塔綠清德宗12年賴皮線垃圾低能交通部每天路殺台灣人新北做再多有啥鳥用13F 03/15 21:12
→ tjbulls: 可悲政治腦正常發揮cc15F 03/15 22:02
推 gn1117669: 中山路什麼時候可以改雙向5線偏心左轉道跟左轉專用號誌 尤其是三民 新站 新府 民權 這幾個路口   中山路是來往台北市主要道路 常常雙向內側那條都會被左轉車卡住16F 03/15 22:07
推 bobo0745: https://i.imgur.com/APmPZpa.jpeg 三民路二段的245巷連人行道和紅線都沒有，任你停車，那邊還有多所學校及幼兒園19F 03/16 00:32
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