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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 江子翠發車仍塞爆！新埔站可怕人潮曝 網
時間 Tue Aug 19 15:42:30 2025

江子翠發車仍塞爆！新埔站可怕人潮曝　網嘲：台北最high上班城

2025年08月19日 11:30

https://i.imgur.com/UQYvBYF.jpeg
[圖]

▲北捷開始新措施後，導致尖峰時間新埔站的旅客爆滿。（圖／Threads／@lin__han__li
n）

圖文／CTWANT

台北捷運板南線平日早上7時30分至8時30分上班尖峰時段，列車班距約為2分鐘1班，已近
系統極限，但仍有許多在龍山寺站等車要往台北車站方向的民眾，常遇到「有車擠不上去
」的窘境。


北捷日前宣布18日起調度2列次，改在自江子翠站開始載客，豈料此舉引發板橋站、新埔
站要上車的乘客反彈，今（19）天一早月台更出現宛如跨年般的人潮。

北捷日前宣布，為因應龍山寺站前1、2站的民眾也能擁有更好的乘車體驗，原本即已安排
6列次往昆陽方向的加班車，6月2日起，6列次加班車中有2列次在板橋站開始載客、4列次
在亞東醫院站載客；8月18日起會有其中2列次改在江子翠站開始載客。


https://i.imgur.com/gbMu6qI.jpeg
[圖]

▲有網友拍下今天一早新埔站的人潮。（圖／Threads／@andrewmyc）

沒想到新措施才上路第二天，就惹來許多民眾抱怨，多名通勤族在Threads上發文指出，
北捷把從亞東醫院發車的2班次，調至江子翠發車後，使得原本就擁擠的新埔站、板橋站
，尖峰時段人潮更是塞爆整個月台，氣得發文怒批，


「以前每分鐘都有車，今天看著空車直接開去江子翠大無言……新埔全部人擠成一團」、
「新埔站、板橋站反而更塞更擠更上不了車了呢，接下來只能把椅子全拆了」、「新埔根
本擠不上去！越等越氣欸！每天至少要等4班車以上」、「早上在新埔站等上車的我已經
連續兩天等了十幾分鐘都上不去，班班爆滿」、「調度之後反而後面的班次來了四班都上
不去，遲到兩天了。」


更有乘客拍下今天上午新埔站的人潮畫面，此景宛如跨年般，還用台北捷運的標語「台北
捷運超越想像」傳達諷刺意味，「2025/08/19台北最high上班城。台北捷運，今年不知道
第幾次，超越想像。」



https://www.ettoday.net/news/20250819/3017912.htm?from=ettoday_app
江子翠發車仍塞爆！新埔站可怕人潮曝　網嘲：台北最high上班城 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
台北捷運板南線平日早上7時30分至8時30分上班尖峰時段，列車班距約為2分鐘1班，已近系統極限，但仍有許多在龍山寺站等車要往台北車站方向的民眾，常遇到「有車擠不上去」的窘境。北捷日前宣布18日起調度2列次，改在自江子翠站開始載客，豈料此舉引發板橋站、新埔站要上車的乘客反彈，今（19）天一早月台更出現 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.107.52 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-08-19 15:42:30
※ 文章代碼(AID): #1ef2hedX (BigBanciao)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1755589352.A.9E1.html
推 rich22084: 北漂仔們請滾回南部1F 08/19 15:54
推 albert: 這幾站真的無解，上班時間人流已經超過捷運可承載上限2F 08/19 16:22
推 aalittle: 再不行就以價制量3F 08/19 17:01
推 hanslins: 又不是整條捷運怎麼以價至量？4F 08/19 17:21
→ aalittle: 漲TPASS不會5F 08/19 17:30
噓 chitori: 不是愛吹三環三線，應該中山路和縣民大道各挖一條捷運，三線進台北，包你不塞6F 08/19 17:48
推 hicker: 中山路還有可能 也常有幻想路線 但縣民大道嘛
底下是台鐵高鐵 上面還有華翠橋一路高架到民生路
華江/萬板/華翠/光復/板南/台鐵/高鐵 往台北已經夠多了8F 08/19 18:00
→ howard912: 取消Tpass 比較好～
一堆一站魔人在那邊擠
放心等三鶯線通車保證更嚴重11F 08/19 18:09
推 vaude: 笑死塔綠清德宗12年大賴皮青鳥整天靠邀耶誕城塞車現在都不敢出來靠北靠木14F 08/19 18:27
→ tjbulls: 出一張嘴最會cc16F 08/19 19:22
推 ivyhoney: 智障政策 明明最多人的是新埔 為什麼不從新埔開始載？？？17F 08/19 19:42
→ yui2307: 朝三暮四，可憐19F 08/19 20:32
推 chobo318: 是說幹嘛不往回搭到亞東就可以上車了 往回搭一站到板橋也行20F 08/19 21:06
推 coffeemilk: 怎麼會有人提在縣民大道底下做捷運，縣民大道底下就放了高鐵南隧道、台鐵北隧道了，如果還要蓋捷運，要在他們底下挖，錢不只是大問題（非常貴）施工時上面的台高鐵隧道也很危險耶！平行的道路明明還有板橋中山路，要做平行紓解分流幹嘛不選安全且底下沒有軌道設施的道路22F 08/19 21:53
推 pisces95311: 華翠橋周邊的居民因為鐵路地下化而開通了往外的道路，卻也因為這條軌道限制了未來的開發27F 08/19 22:05
噓 chitori: 做高架啊。環狀線為了利益板橋站都可以路線歪成那個樣子了，還有什麼不能蓋，想不想解決問題而已29F 08/19 22:22
推 coffeemilk: 你要在縣民大道蓋高架你得先拆上面的高架道路，然後就是車子塞爆板橋好幾年，再來就是這新的路線往北市後是要送去那？？華翠橋下來是接艋舺大道和中華路，你是要他們在萬華車站轉乘台鐵嗎？板橋中山路可以接到西園路接到和平東西路可以接古亭站，往東還可以接大安，在縣民大道上做一條捷運幹嘛我就問31F 08/19 22:31
推 LM77: 搬家吧37F 08/19 23:40
→ DarylMorey: 就說民進黨執政慘不忍睹 交通部下台38F 08/20 04:56
→ SLEEPNIGHT: 我以為是加班車，變成是調度，總體運量這樣還不是沒變，甚至是下降...39F 08/20 08:00
推 Makubax: 大家都以為是加車，結果好笑了41F 08/20 08:02
噓 singlesingle: 白痴北捷 哈哈哈42F 08/20 08:27
推 jeans1020: 白癡調度 放著人多的點不載跑去人少的點發車43F 08/20 09:15
推 evaliao: 連兩班往昆陽要疏散亞東-新埔 還不錯開 換全塞新埔 我都去板橋搭 運量間距不太可能多加班 有轉乘別線 板南夠密集源頭是議員說龍山寺不是次等公民 加北捷調度爛 就變這樣現在就只能往板橋再搭回來 不然是要等幾班才上的去 搞事44F 08/20 09:30
推 hanslins: 板藍線大概已經跟內湖線一樣，除非能讓班次再密集點，其他都是挖東牆補西牆
調度就是看誰比較痛苦而已，龍山寺不痛苦板橋站就會痛苦
台北市議員比幫市民爭取權益就一定損害別人權益48F 08/20 09:49
→ aalittle: 等三鶯線通車一起來53F 08/20 09:52
→ hanslins: 你要解決就是板橋要再規劃一條捷運走中山路54F 08/20 09:54
→ aalittle: 幻想是那樣,現實有得等55F 08/20 09:59
推 racoon151: 上禮拜才看到龍山寺居民在該是二等公民新聞，板南線早上都上不去。結果這兩班不是加班車只是調度。人多的新埔更上不去，應該是調到新埔吧，什麼白痴的人提江子翠56F 08/20 10:03
推 targa123: 加油喔！年底還有鬼城開城，科科59F 08/20 10:11
→ Hohenzollern: 台北捷運的愚蠢調度
江翠新埔的人潮 看公車能不能協助改善60F 08/20 10:11
推 Houei: 這篇只看到貪睡者在抱怨XD..六點出門就不信沒位置62F 08/20 10:17
→ Hohenzollern: 新埔搭環狀線到頭前庄站轉橘線 似乎比上不了車的狀況好63F 08/20 10:24
推 max9527: 奇葩至極 一路空車占用軌道還不載人這能叫加班車?65F 08/20 10:28
→ SLEEPNIGHT: 不是加班車，是調度66F 08/20 11:49
推 hanslins: ,江子翠那邊有多餘的調度軌道，不是任何站都能加調度
板南線現在能做的就是看還能不能縮班距67F 08/20 12:02
推 evaliao: 已經是2分多 不到3分一班了 再縮只會調整車距 停停開開的69F 08/20 12:22
推 albert: 請台鐵幫忙不知道有沒有用？要去松山南港其實搭台鐵比較快70F 08/20 13:10
推 flyaway1030: 亞東也是擠喔72F 08/20 14:49
→ DareJ: 所以塞的時段是啥不講一下73F 08/20 14:52

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