作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 北捷2班「直送江子翠」人擠爆月台 今4時間 Thu Aug 21 15:35:24 2025
新/北捷2班「直送江子翠」人擠爆月台 今4列車「拆座位」增空間
東森新聞
2025年8月21日 週四 上午9:28
北捷今(21日)將板南線尖峰的上午8時到8時半列車,將4部列車座位區拆卸。(圖/中
央社)
台北捷運在18日調整板南線平日上午尖峰通勤列車,造成新埔、板橋兩站要上車的民眾不
滿,認為更擁擠、且有難上車的狀況。
北捷今(21日)將板南線尖峰的上午8時到8時半列車,安排4部空間優化,將座位區拆卸
,以利更多民眾搭乘上車,也呼籲旅客,搭乘時請多往車廂內部移動。
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※ 作者: godofsex 2025-08-21 15:35:24
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推 tu6y7: 好奇是否可每列都增加一節車廂,雖然會超出月台無法上下車,但可以給遠程的乘客進多出來的車廂,容下更多人(或多兩節車廂 前後個多處一節)但勢必會增加上下車時間或是大家都堵在出口處1F 08/21 16:01
推 hicker: 這就跟搭電梯要求以樓層分區站一樣不切實際5F 08/21 16:15
推 Statham: 笑死真的拆坐墊了,通勤時間使用沒啥毛病,有心解決給推6F 08/21 17:28
→ aqwe: 先把堵在門口的一人一拳 比較實際7F 08/21 17:38
推 evaliao: 是全拆了?還是部分座位?早上沒搭到,不曉得是幾點的8F 08/21 18:06
→ Hohenzollern: 尖峰時間看可不可以從綠線調度列車到龍山寺站空車起站
藍線從頂埔&亞東醫院起站的 尖峰時間跳過龍山寺站 直達西門站or台北車站9F 08/21 18:24
推 evaliao: 調度綠線到龍山寺站空車 這樣方向會變成往板橋吧? 因為還是要透過西門轉乘到板南線的龍山寺站...13F 08/21 19:14
→ Hohenzollern: 現在是上班時間 龍山寺站的乘客搭不上車 最近台北捷運才開始各種嘗試15F 08/21 19:50
推 abcdefghi: 照捷運局的說法,問題不是車廂不夠,而是軌道上的列車已經飽和了,塞的最嚴重的板橋到忠孝新生不解決,以後三峽鶯歌再接入板南線會更慘17F 08/21 22:52
推 dawnen7799: 干捷運局屁事啊,營運是捷運公司的工作好嗎,笑死人什麼都不懂還在亂扯
最低工資法+產業遷移計畫+針對南部打房才是該做的
一堆北飄仔亂投票,搞爛南部基礎建設,再來北部蹭20F 08/22 07:47
→ dsplab: 只能等萬大線通車後分流土城以南的乘客24F 08/22 08:07
推 u987: 怪北漂仔不如怪南部政府為什留不住就業人口25F 08/22 09:17
推 abcdefghi: 別人想怎麼漂就怎麼漂,投票想怎麼投就怎麼投,干你屁事你的老祖宗是從台北地裡冒出來的,還是從外地搬來的?26F 08/22 10:09
推 tu6y7: 對啊 增加車廂 但列車車次不變,但不知道軟體系統(電腦監控車距之類的)可不可行,效益也不知大不大、增加班距時間。
H大的是綠線延伸到龍山寺,假如鐵軌走得到龍山寺的話,列車從西門到龍山寺載完客再回到西門,這段時間一定會影響到板南線的要停下來等,影響後面的列車28F 08/22 10:50
推 abcdefghi: 板南線一組3輛,可能沒辦法只加掛1輛,而且人很擠的時候,要從加掛車廂擠出來有點難度
如果可以加掛車廂,再加上擴建月台,先改板橋到忠孝新生34F 08/22 11:18
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