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標題 [新聞] 府中轉乘停車場禁停大型重機 新北議員籲
時間 Tue Dec 16 01:58:02 2025
標題 [新聞] 府中轉乘停車場禁停大型重機 新北議員籲
時間 Tue Dec 16 01:58:02 2025
府中轉乘停車場禁停大型重機 新北議員籲檢視法規、明確標示
自由時報
2025/12/15 16:35
https://i.imgur.com/78MBble.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/78MBble.jpeg)
新北市府中商圈周邊捷運轉乘停車場近日張貼「禁止大型重型機車停放、違者開罰」公告
，引發重機騎士質疑缺乏法源依據。（議員黃淑君提供）
首次上稿15:28
更新時間16:34（新增新北交通局說法）
〔記者羅國嘉／新北報導〕
新北市府中商圈周邊捷運轉乘停車場近日張貼「禁止大型重型機車停放、違者開罰」公告
，引發重機騎士質疑缺乏法源依據。
議員黃淑君表示，相關標示恐與現行法規及交通局規範不符，要求市府全面檢視停車場管
理與標示是否適法、明確，避免因公告不清引發爭議與民怨。
對此，交通局長鍾鳴時坦言，目前大型重機專用停車格數量確實不足，後續將檢討停放規
劃與管理方式。
黃淑君指出，依交通局回應，公有路外停車場對大型重型機車的停放方式，應依停車場型
態進行管理，是否可停放，應以實際分區與設計為準，並非僅以「一般機車停車場」即可
概括禁止。
態進行管理，是否可停放，應以實際分區與設計為準，並非僅以「一般機車停車場」即可
概括禁止。
然而目前新北市規劃的大型重機專用停車格數量極少，明顯不敷實際使用需求，交通局應
積極檢討，要求交通局於2週內提出具體政策方案。
黃淑君強調，公共停車場屬市民共同使用的公共設施，管理單位有責任清楚標示停放規則
與法源依據，避免民眾在不知情下遭開罰，進而引發不必要的爭議與民怨。
她已要求交通局儘速檢討現行公告內容是否符合自身管理規範，並統一、明確標示大型重
型機車的停放規定與收費方式；在相關標示尚未釐清前，也應審慎處理開罰情形，以保障
市民權益。
型機車的停放規定與收費方式；在相關標示尚未釐清前，也應審慎處理開罰情形，以保障
市民權益。
鍾鳴時指出，目前新北市大型重型機車登記數逾5萬輛，而路外停車場分為小型車格與大
型重機格，約設置500多格大型重機專用停車位，強調公共停車場並非一人一格，而是供
轉運使用；此外，一般大城市會依車型規劃10%至20%的比率，他也坦承數量不足。
型重機格，約設置500多格大型重機專用停車位，強調公共停車場並非一人一格，而是供
轉運使用；此外，一般大城市會依車型規劃10%至20%的比率，他也坦承數量不足。
針對路外機車停車場是否可開放大型重機停放，鍾鳴時表示，須視個別停車場設計條件，
包括轉彎半徑、空間大小等，並依相關設置規範評估；黃淑君則說，多數停車場為公有或
OT場站，尤其位於捷運站、醫院周邊，交通局具備要求調整的權限。
包括轉彎半徑、空間大小等，並依相關設置規範評估；黃淑君則說，多數停車場為公有或
OT場站，尤其位於捷運站、醫院周邊，交通局具備要求調整的權限。
停車管理科長吳清哲認為，依「停車場法」規定，路外公共停車場應清楚設置標誌、標線
並揭示停車費率與管理事項。
目前路外停車場，包含立體停車場，依建築物附設機車停車空間車道寬度，單獨機車車道
寬度至少1.5m，多車道總寬度不宜小於2.5m，該車道寬度尚考量大型重型機車共用，故大
型重型機車目前開放由汽車通道進入停車場，不宜由機車車道進入停車場並停放。
寬度至少1.5m，多車道總寬度不宜小於2.5m，該車道寬度尚考量大型重型機車共用，故大
型重型機車目前開放由汽車通道進入停車場，不宜由機車車道進入停車場並停放。
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議員黃淑君表示，相關標示恐與現行法規及交通局規範不符，已要求市府全面檢視停車場
管理與標示是否適法、明確，避免因公告不清引發爭議與民怨。（議員黃淑君提供）
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首次上稿15:28更新時間16:34（新增新北交通局說法）新北市府中商圈周邊捷運轉乘停車場近日張貼「禁止大型重型機車停放、違者開罰」公告，引發重機騎士質疑缺乏法源依據。議員黃淑君表示，相關標示恐與現行法規及交通局規範不符，要求市府全面檢視停車場管理與標示是否適法、明確，避免因公告不清引發爭議與民怨。 ...
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※ 作者: godofsex 2025-12-16 01:58:02
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1765821485.A.A25.html
噓 : 到處轉貼新聞洗文.1F 12/16 03:55
→ : 重機自助餐又來了2F 12/16 09:08
→ : 大重機變蝙蝠3F 12/16 11:44
推 : 大型重機在台灣規定就是小汽車，有啥不清楚的？4F 12/16 12:23
噓 : 自助餐吃起來嘔嘔嘔5F 12/16 13:42
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