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作者 hanksadder (小孤獨)
標題 [情報] 公路局公告開放「臺北—新竹，經龍潭」國道客運路線
時間 Mon Jun 16 09:54:23 2025
情報來源  交通部公路局公告
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=273451

公路局公告開放「臺北市—國道３號、１號—新竹市」國道客運路線，

徵求有意願經營之業者參加評選

公告重點整理：

1. 行駛動線、站位

臺北市境內：原則上需與原路線【1728】相同路線及站位

            如端點需延伸或變更，以進駐市府轉運站／南港轉運站為原則

            並且延伸動線、站位需經臺北市的審議委員會審議同意

新竹市境內：需與原路線【1728】相同路線及站位，原則上不再新增停靠站點

中途站點  ：原則比照原路線，可依照經營策略及民眾搭乘需求

            由業者自行規劃上下之交流道及行駛路段，以行駛兩端點間直達

            之路線或停靠中途部分站位之路線

            ※ 後續需配合龍潭先導轉運站通車啟用後，調整龍潭段行駛動線及站位

2. 班次數 ：與原路線相同 (周一至四23往返、周五25往返、周六17往返、周日20往返)

3. 經營許可期限：５年     路線經營家數：１家

4. 申請期限： 2025.06.16 ～ 2025.07.15

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Wow，亞聯唯一的路線也公告釋出了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.157.209 (臺灣)
※ 作者: hanksadder 2025-06-16 09:54:23
※ 文章代碼(AID): #1eJtbIvn (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1750038866.A.E71.html
※ 編輯: hanksadder (36.229.157.209 臺灣), 06/16/2025 09:55:00
推 naruto1010: 哇...1F 06/16 10:03
推 NorAku: 亞聯不玩了？
我猜現在有興趣的應該剩日豪、亦捷、捷乘2F 06/16 10:04
推 JRhokkaido: 市府還有容量結果不放北花線喔4F 06/16 10:07
推 playchicken: 這條多年前有進市府 後來不知為啥就沒進了
市府目前還有一個3月台沒人用
不過公告看起來似乎也可以維持原端點(仁愛敦化)
沒有強迫一定要進轉運站5F 06/16 10:36
→ hanksadder: 轉運站租金很貴啊...(尤其是市府)9F 06/16 10:44
推 ho1ocaust: 公路局又公告徵求經營9026的業者
http://i.imgur.com/b3L6hnt.jpg10F 06/16 12:45
[圖]
推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/15jD76PdYf/?12F 06/16 14:29
推 Fezico: 9026傻了才去標，上一個被弄死還不夠R
9026被凹路線凹班次還要被抓出來臭，慘。13F 06/16 15:57
→ dantes1013: 泰樂不想代駛了?
話說，支援代駛的遊覽車業者可不可以申請經營阿?15F 06/16 16:45
推 taxlaw1991: 9026誰想標 民代那個嘴臉 基市府也在那擺爛17F 06/16 16:59
→ NorAku: 遊覽車業者要先換照才能去標，不然捷乘就不用特地開分公司來標路線18F 06/16 17:01
→ hanksadder: 9026徵求N次也沒人標，就知道各家目前對此的態度了20F 06/16 17:16
推 playchicken: 9026不單單是離峰人少的問題
同路廊的1815離峰假日有短程和觀光客支撐
變相更壓縮9026的客源21F 06/16 18:12
→ TsBC: 泰樂就是原遊覽車業者,背後還是遊覽車公會理事長…24F 06/16 18:23
推 xiaowei: 這條客源還蠻穩定的，或許可以考慮縮線至景美或新店(若統聯有興趣的話啦XD)25F 06/16 18:34
推 NorAku: 泰樂有去申請客運的牌照，而且也算正常的了
皇家當年用皇嘉野雞到處跑還能用悠遊卡才神奇27F 06/16 19:52
推 kutkin: 龍潭要怎麼跟到永寧的709競爭
悠遊卡公司不會管你路權吧29F 06/16 20:19
→ playchicken: 新店吃南區客源 頂多客源少 但跟永寧沒啥關係31F 06/16 20:28
推 busgoer: 有合法客運公司來請款都不稀奇，中部某路段的合夥共乘站裡面還有遠易通的刷卡機咧32F 06/16 20:55
→ TsBC: 新店的確跟永寧沒啥關係,不過雙北捷運公車發達,進新店又經北新橋走市區進北市的國道客運都不太好經營,1728/1551/1665狀況都蠻類似,但不懂為何公路局公告不把1551與1728拆掉34F 06/16 21:29
→ playchicken: 1551不知道在撐什麼 縮一縮留新湖路就好
不過有個蠻穩定的9009 且中正路的客源還不少37F 06/16 21:41
推 ho1ocaust: 1728有停靠總量管制的捷運公館站 業者會想撤掉這站嗎39F 06/16 22:10
推 cs0001cs: 要趕快去搭一友F350了～40F 06/16 22:45

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