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標題 Re: [新聞] 公車司機退休重聘...撞死乳癌治療權威 欣
時間 Mon Jul 28 07:32:32 2025
標題 Re: [新聞] 公車司機退休重聘...撞死乳癌治療權威 欣
時間 Mon Jul 28 07:32:32 2025
「真正原因在這裡！！」公車為何撞死部桃醫師。這次會勘超有料，台北市交通局對症下
藥超開明！【貓頭鷹交通書】事故調查EP.24。
https://www.youtube.com/watch?v=PAc9dio4zUM
剛好就是其中一條會在羅斯福路左轉愛國西路的公車路線，
在轉彎過程中我發現，
由於車流量大，又沒有專用時相，
有時候駕駛長都必須等到對向紅燈才能左轉，使得公車長時間要在馬路正中央停等，總覺
得那邊設計不太好，誰知道就…
希望市府可以儘速統合各方建議，
儘速完成路口改善，
並且通盤檢視全市道路設計，
以本路口之設計為模範進行全市道路設計改良之依歸
--
《愛 無畏懼》70歲仍開著巴士接送孩子，Bill牧師說：因為我接送的就是我自己！ ║
Bill Wilson 生命見證 https://www.youtube.com/watch?v=_LFS3aaXK90
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.206.235 (臺灣)
※ 作者: ostracize 2025-07-28 07:32:32
※ 文章代碼(AID): #1eXhSL7I (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1753659157.A.1D2.html
推 : 補充一下，出事後的3天（7/22）早上交工處已經派員將該路口號誌調整為「紅/黃/綠左/綠直/綠右」的燈號，並設有左轉專用時相。1F 07/28 08:34
推 : 影片留言更有料
因為死的人是比較重要的人4F 07/28 08:35
因為死的人是比較重要的人4F 07/28 08:35
推 : 等到紅燈才左轉其實沒差啊 剛好愛國西路才會綠燈
調整為綠左專用時相不也是對向紅燈才左轉。一樣的意思。
然後綠左完過去剛好順接愛國西路的綠燈再右轉
那邊也只有公車才能左轉. 職業駕駛每天都在開，開了十幾年還在搶枕木三. 而且還是搶去前面等紅燈。6F 07/28 09:30
調整為綠左專用時相不也是對向紅燈才左轉。一樣的意思。
然後綠左完過去剛好順接愛國西路的綠燈再右轉
那邊也只有公車才能左轉. 職業駕駛每天都在開，開了十幾年還在搶枕木三. 而且還是搶去前面等紅燈。6F 07/28 09:30
→ : 尖峰時段同時有2輛以上的公車要左轉時沒有專用時相是很恐怖的一件事，通常第2輛車會被愛國西路的直行車
卡在路中央，沒有人會讓。12F 07/28 09:51
卡在路中央，沒有人會讓。12F 07/28 09:51
→ : 欣欣尖峰常三台以上一起排 會讓呀.
第一台通常開到最前面等紅燈左轉 第二台在路中間貼著屁股 愛國東路還沒亮綠燈 第二台已經左轉完了.
圓形綠燈是可以停在路中間待轉的. 不讓的話大概是第四台.未達路口硬要闖的.
但你串了一排不讓也不行，羅幹還算好的. 可以看看307在南京東左轉中山北。 就沒幾秒了還在指差. 闖黃燈過去左轉後再指差確認一次整個橫在路上 . 南京西路往東也沒人敢撞公車.15F 07/28 10:00
第一台通常開到最前面等紅燈左轉 第二台在路中間貼著屁股 愛國東路還沒亮綠燈 第二台已經左轉完了.
圓形綠燈是可以停在路中間待轉的. 不讓的話大概是第四台.未達路口硬要闖的.
但你串了一排不讓也不行，羅幹還算好的. 可以看看307在南京東左轉中山北。 就沒幾秒了還在指差. 闖黃燈過去左轉後再指差確認一次整個橫在路上 . 南京西路往東也沒人敢撞公車.15F 07/28 10:00
推 : 沒有停車 行人跑步的軌跡恰巧跟著車子轉彎的A柱 GG24F 07/28 10:12
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