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作者
Sky77777777
(棒球板林威助)
標題
[情報] 8/16起1551將由國光、大都會、光華聯營
時間
Thu Aug 14 20:37:16 2025
首頁 묠最新消息 묠有關「【1551】基隆-新店」國道路線,自114年8月16日起將由本公
司、大都會及光華巴士聯合營運,敬請旅客多加留意並持續支持。
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1031
國光客運
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.96.175 (臺灣)
※ 作者:
Sky77777777
2025-08-14 20:37:16
※ 文章代碼(AID): #1edTX-N2 (Bus)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1755175038.A.5C2.html
→
zj765523
: 國光!
1F 08/14 20:38
推
cpylislv
: 好奇三家都是基隆端出車嗎
2F 08/14 20:42
推
tgordoncheng
: 居然是空白公告無內文XD
3F 08/14 20:48
推
cpylislv
: 而且鳥家找的是光華
4F 08/14 20:49
推
hanksadder
: 所以我發才不了文啊XD 細節部份尚待完整說明
5F 08/14 20:50
推
playchicken
: 晚尖峰那班都可以拿三排去跑 就知道運量有多差
6F 08/14 21:04
→
SCANIA168
: 基客哪有人能出= =
7F 08/14 21:50
→
playchicken
: 所以是光華出 聽說是從9006抽
8F 08/14 22:34
推
auction88
: 不太懂。 替代性這麼高的路線公總為何不直接允許關掉
9006的晚尖峰士林就載不完了。跑去新店載蚊子
9F 08/14 22:52
→
hanksadder
: 因為地方政府不同意啊
順帶一提,公告已暫時下架
11F 08/14 22:54
推
playchicken
: 9006的運能還算夠 但去救1551就說不過去了
覺得開1800B 經舊宗路的版本就好
之後全部班次拉去舊宗路也沒差 潭美還有1802
13F 08/14 23:12
推
Jason520395
: 我也覺得1800挪幾個班次經舊宗路就好
16F 08/14 23:28
推
auction88
: 話說回來。 1551在市區蛇的時間。比行駛高速公路的時
間久。 要不要乾脆改編9xx 新北營運 這樣基隆跟台北市
都能跑
17F 08/14 23:44
→
alex2426chen
: 國光好像把這條拿掉了 看要不要先刪掉
連結拿掉才對
20F 08/15 01:05
→
hanksadder
: 再請大家等一下哩,預計會有正式公告
22F 08/15 01:25
→
your0207
: 松山先拿掉zzz
現在1551這個班次量不如提早放棄舊宗乘客比較實在
觀察6:50班次,開車25分1800已經到松山高中,1551才到
潭美國小,松山車站時間則和台鐵差不多
23F 08/15 02:06
推
boa000
: 光華如果是9006的話不曉得是不是先士林發車半趟到基隆後
變成1551最後再半趟9006回士林?
27F 08/15 03:16
推
Metro123Star
: 1551本來市區偷載的才賺(
真的該移撥新北市或允許短端載客
然後其實內湖新店間根本不能算短端
1551應該是公路客運借道國道?
29F 08/15 03:50
→
hicker
: 1551會禁雙北短端是因跟基隆路幹線(650)競爭吧
雖說現在兩線班距 基隆路幹線是狂勝啦....
33F 08/15 04:36
推
naruto1010
: 1551的條件沒有地方政府願意接手,他是借道行駛國道
的公路客運沒錯,但在2010年代初期公路總局引用錯誤
法規導致一堆這種路線被「升格」成國道客運禁止短程
載客,福和似乎有曾經就這件事提起行政訴訟,可是結
果嘛……
另外短端的定義是有無跨越高速公路,不是有無跨越縣
市或直轄市。
35F 08/15 08:50
推
NorAku
: 那為什麼當初1802可以逃過一劫(?
我記得連1803差點都要變成不能短程
42F 08/15 09:26
推
playchicken
: 1803當時好像是卡桃園那邊 所以那波沒影響到1802
btw剛聽說國光南高屏要撤站了
44F 08/15 09:33
推
toulu
: 福和時代我真的有搭1551從景美到市府過
46F 08/15 10:30
→
auction88
: 1551的條件看起來不錯呀. 改成9xx交給第一名. 說不定
會變車海.
只是看那個路線能不能改回最早的樣子就是了.
47F 08/15 10:55
推
agantw
: 1551在平面段太久了,縮到和平籃球館那邊可能比較好
50F 08/15 11:40
推
Jason520395
: 9/1 南高屏國光撤站 唉
(時間不確定 推測而已)
51F 08/15 12:07
→
Sky77777777
: 脆上面有人說8/31
所以是1836、1837、1838、1839都要停駛了嗎?
53F 08/15 12:09
推
playchicken
: 1836是嘉義站派車 應該沒關係
主要還是高屏上來駐點的駕駛比較麻煩
不過我不覺得1551第一名會想拿來玩
畢竟同路廊的基隆路幹線還是很難打
55F 08/15 12:12
推
ho1ocaust
: 屏東站副站長在脆爆料
http://i.imgur.com/9A4LCJx.jpg
59F 08/15 12:20
→
Hotem
: 屏東客運要接手嗎?
61F 08/15 13:09
推
NorAku
: 那南高屏司機是直接到別的站住宿嗎(?
62F 08/15 13:09
→
alex2426chen
: 大概1862 1871 1872 1873也會跟著一起消失
連帶這些路線的西螺轉運站也一起跟著撤離
63F 08/15 13:13
→
SCANIA168
: 有種玩意叫做「意願調查表」~
65F 08/15 13:20
→
smart955110
: 9028的代駛也是年底到期,目前也沒有接駛業者的風聲
…
66F 08/15 15:12
推
NorAku
: 9028就看新北或宜蘭是否願意留D線轉型公車嘍
68F 08/15 15:38
→
acergame5
: 朝馬站也可以搬了 用不到那麼大
69F 08/15 15:42
推
hanksadder
: 朝馬不需要特別處理啊,不是都要搬去水湳了嗎www
70F 08/15 15:55
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