看板 C_Chat作者 HarunoYukino ()標題 [閒聊] 自駕的未來是什麼？時間 Tue May 20 09:37:39 2025
銀英裡自由同盟路上交通幾乎是自駕
但是都是中央政府控制
所以當連年戰爭時，抽掉勞動人口上戰場而導致各種操作不良，然後交通事故頻傳
現實各大車廠紛紛投入自駕研發
所以，自駕的未來是？
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※ 作者: HarunoYukino 2025-05-20 09:37:39
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[閒聊] 自駕的未來是什麼？
05-20 09:37 HarunoYukino
推 serding: 一綠燈所有車子同步移動1F 05/20 09:38
→ npc776: 把紅綠燈拔掉4F 05/20 09:40
推 songgood: 覺得就是未來連假高速不賭車吧5F 05/20 09:40
推 alinwang: 自駕技術成熟後立法強制也不意外了.6F 05/20 09:40
推 nahsnib: 一樓太天真了，自駕完全成熟之後根本不需要交通號誌8F 05/20 09:41
推 Fezico: 第五元素還是機械公敵有沒有看過？9F 05/20 09:41
推 pal1231: 以後都定點傳送了 自駕只是過渡期10F 05/20 09:41
→ npc776: 一樓那是過渡期必經的 說是中期目標也沒錯13F 05/20 09:42
→ Fezico: 公車之前青埔有在測無人公車，但...呵呵14F 05/20 09:42
推 shigurew: 無紅綠燈，無人駕駛，但行人優先通行15F 05/20 09:43
推 leeberty: 人形機器人坐在車上駕駛，人類在前面拉車16F 05/20 09:43
→ npc776: 現在只有軌道運輸可以試驗跑無人 還遠的很17F 05/20 09:43
→ xxxzxcvb: 自駕成熟後教車子停看聽比教駕駛容易多了 還沒路怒症18F 05/20 09:44
→ npc776: 實務上不能阿 網路不可能用有線的 那無線你爆一下ping車子21F 05/20 09:45
→ ThreekRoger: 不可能拔掉紅綠燈 自駕就算普及也一定是跟手動駕駛的混在一起 不可能做到一百趴自駕22F 05/20 09:46
→ Alwen: 台灣交通環境，再給100年都不會實現= =24F 05/20 09:47
推 arrenwu: 還是要交通號誌吧 不然我感覺人穿越馬路會有點問題25F 05/20 09:47
→ npc776: 脫離中央行控0.幾秒會移動多少距離...就夠鬧了26F 05/20 09:47
→ imz0723: 怎麼跟我想的自駕不一樣27F 05/20 09:48
→ arrenwu: 而且即便自駕成熟 應該還是會有人想手動開車28F 05/20 09:48
推 roger2623900: 要推全自駕的話 當然是拔掉全部的手動駕駛阿 甚至拔掉行穿道不要干擾車流29F 05/20 09:48
→ npc776: 如果不能把全部自駕車組成中控網路 那跟個人駕其實沒差別31F 05/20 09:49
推 shitanaga: 行人可以全改按燈通過，其他號誌基本上可以不用了32F 05/20 09:49
推 hank81177: 之前美國無人計程車，路過演唱會會場就因為人數太多網35F 05/20 09:52
→ Alwen: 全部無人 路網的系統維護費可想而知的貴爆= =36F 05/20 09:52
→ npc776: 理想的話行人穿越道路會用平面的電梯定期來回載運39F 05/20 09:52
→ Alwen: 我是覺得有生之年開車犯法永遠不會發生就是惹40F 05/20 09:52
推 Fezico: 理想的自駕環境應該是機械公敵那種人車分流41F 05/20 09:53
→ allanbrook: 認真講 我是不覺得能讓自駕變成主流交通 方式 大家其實有很多機動需求 上下車時間不同 行李上下問題 臨時暫停需求 有的沒的42F 05/20 09:53
→ Alwen: 基建做不到，只有對岸那種基建狂魔有機會而已45F 05/20 09:53
→ Fezico: 車在地下跑，人在上面走。兩者不會有往來46F 05/20 09:53
推 arrenwu: 「開車犯法」這聽起來好像到了侵犯基本人權的程度了XD47F 05/20 09:54
→ npc776: 當然 畫餅的時候很美好 預算無上限 建設一瞬間 無須過度49F 05/20 09:54
→ Alwen: 想的都馬很美好，實際推行會擋到很多人的利益52F 05/20 09:55
→ Fezico: 臨時暫停需求不是給你直接停在車道上面...53F 05/20 09:55
推 hank81177: 四輪大爺最好會願意乖乖去地下啦，是路人賤民要去地下54F 05/20 09:55
→ npc776: 現實面都是很骨感的55F 05/20 09:55
推 arrenwu: @roger2623900 你在講的應該已經超過自駕的範疇，而是在56F 05/20 09:55
→ Fezico: 現在一堆北爛駕駛直接把車停在車道上，超屌57F 05/20 09:55
→ arrenwu: 說新的四輪社會模式58F 05/20 09:55
→ allanbrook: 東西有秩序當然看起來很棒 但要建立的成本又要改造城市 又要法規 又要生活型態改變59F 05/20 09:56
→ Fezico: 你是不是沒看過機械公敵...61F 05/20 09:56
推 arrenwu: 有一種理想的未來模式是：車子就都在路上跑 人只要負責叫車 路上空車就來了63F 05/20 09:56
→ Cishang: 沒有未來 哪家車廠願意負責的再來說 傻了才負責65F 05/20 09:57
→ arrenwu: 這樣子 總體車子的數量可以減少，同樣地停車位的需求也會降低
但也有人覺得，車廠可能不希望看到這種「總體車量減少」的未來66F 05/20 09:57
→ Fezico: 為什麼車在地下，人在路上。你看過後再來70F 05/20 09:57
→ npc776: 也沒有任何組織負擔的起運作這種城市的費用72F 05/20 09:58
→ arrenwu: 那種環境下，基本假設就是：自駕超強 比人開車強得多73F 05/20 09:59
推 allanbrook: 而且現在能源需求量暴增 產生能源的效率跟成本也沒有甚麼革命性的轉變76F 05/20 09:59
→ arrenwu: 是不是賺到爛還挺難說的 因為市場上買車的可能會變少78F 05/20 10:00
→ npc776: 建設你出資 好啊79F 05/20 10:00
推 Fate1095: 還以為司機很快會被淘汰,結果我看有生之年都未必能實現80F 05/20 10:00
→ Alwen: 人類都還沒擺脫石油跟鋰電池 哈哈哈，其實科技很久沒進步惹81F 05/20 10:00
→ arrenwu: 司機被淘汰的話 加州這邊會很頭痛的83F 05/20 10:00
→ allanbrook: 做甚麼都要電 還沒搞出這些就已經開始有點吃不消了84F 05/20 10:00
→ arrenwu: 科技進步得很快好ㄇ86F 05/20 10:01
→ npc776: 你可以先盤點一下要蓋哪些東西 要裝多少系統 要統合幾家車88F 05/20 10:01
→ roger2623900: 問題是整個法規都要大改 人類生活習慣也是 而且動到太多人的利益 所以多半很難推 除非有政府帶頭硬幹90F 05/20 10:01
→ louis0724: 鋰電池都叫鋰電池 實際上內部早就是不一樣的東西了93F 05/20 10:01
→ arrenwu: 就算不是大躍進，也是連年有步進的94F 05/20 10:02
→ louis0724: 石油的熱效率也進步非常多 雖然大概是撞牆了95F 05/20 10:02
→ npc776: 廠 過渡期要怎麼過 然後去模擬城市先蓋蓋看 然後放棄念投96F 05/20 10:02
→ Alwen: 你們講的未來只有獨裁國家能實現，政策能直接硬幹= =97F 05/20 10:02
→ arrenwu: 應該說啦 如果L5自駕做得出來，有興趣的人應該很多98F 05/20 10:02
推 Fezico: 自駕L5問題是責任歸屬，不是技術問題。99F 05/20 10:03
推 JaccWu: 台灣這塊本來就沒辦法有品牌
乖乖喝湯就好
等結果出來後再享受新科技296F 05/20 13:03
→ satheni: 台灣自駕的問題就山區多，砂石車摩托車三寶什麼的奇怪的問題一大堆，反正自駕在台灣有實績了我再看看，我不想當對岸那些一邊吹自駕一邊睡覺然後在夢中死去的苦主299F 05/20 13:10
推 astrophy: 對岸那個是輔助駕駛不是自駕啊，無人自駕不就上面給過滴滴這個現成有實際成果和數據的好例子了嗎？還有嚴格來說山路這種的環境，目前有在洛杉磯等地實際測試過，難度比起尖峰時刻市區那種鑽來鑽去和超車來超車去的場景來說還簡單多了。302F 05/20 13:16
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