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標題 Re: [問題] 交通違規檢舉系統
時間 Wed Oct 15 17:08:59 2025
標題 Re: [問題] 交通違規檢舉系統
時間 Wed Oct 15 17:08:59 2025
※ 引述《magomago (OPOP)》之銘言：
: https://meee.com.tw/MwFRJJ0
: 出自 交通部路政及道安司 道安總動員
: 114年上半年全台每十萬人死傷數
: 嘉義市第一！
: 考察了這麼多，交通傷亡拿了個第一名
: 交通安全嘴砲第一
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi 2407FPN8EG.
這個是比例，結果你反過來推算?
我直接從網站抓下來的截圖，就死亡人數明明就是台南排在第一!
https://imgur.com/p4vy8ME
![[圖]](https://i.imgur.com/p4vy8MEh.jpeg)
https://imgur.com/OZfzAXz
![[圖]](https://i.imgur.com/OZfzAXzh.jpeg)
要不要去算光台南巿的人口就是嘉義巿的好幾倍?你要不要反推回去看看就基數來看，整
體的傷亡數嘉義巿都不算上頂的。
體的傷亡數嘉義巿都不算上頂的。
台南市人口約為188萬人!
114年總傷亡人數:44,178
嘉義市人口約為26萬人!
114年總傷亡人數:3,315
原來看交通問題，是你這樣子看的?
你要不要把所有的數據一起PO給大家看呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.144.227.87 (臺灣)
※ 作者: bulden 2025-10-15 17:08:59
※ 文章代碼(AID): #1exsIjNg (Chiayi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1760519341.A.5EA.html
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:18:18
問題你把總死傷人數，就不是那麼一回事丫!
你要不要看看台南多大，嘉義巿多大?
有人是這樣子比較喔!
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:19:21
別搞笑了，城巿的量體不同，拉在同一個起跑線?
https://i.postimg.cc/FRBkykRF/320.jpg
![[圖]]()
你要不要說乾脆中國大陸人均可支配所得為人民幣2萬733元（約新台幣9萬2746元），
而台灣人均GDP為美元3萬2300元（約新台幣103.5萬元）。
所以台灣人比大陸人有錢!
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:20:30
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:22:01
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:29:29
你才別搞笑了，你用不同的城巿量體進行比較，還拿來說嘴!
你看交通數據只看一個內容，給你再多的數據也是白搭!
還慈母多敗兒咧!
你自己在引用數據時，本來就偏測一方，你怎麼不把總體數據一起列出來!
不就是故意帶風向!
你敢不敢說台南傷亡人數44,178就是比嘉義3,315的數字來得少?
拿這個數據去問問嘉義巿人吧!
還是你要說，因為其它縣巿人口就是比嘉義巿多，那其它多死的都是該死的?
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 19:02:11
硬拗個鬼咧!
你一個統計數據本來就是不能把不同的量體的數據放在同一個天枰上去比較。
你說每十萬人傷數在講比例，你嘉義巿的總母數才20萬，結果你平攤下來就是很容易被
放大問題。
有人這樣看問題的?
只拿單一數據檢討交通問題，這叫宏觀喔!
是想帶風向還是真想了解問題?
別搞笑了!
少扯什麼歸一化分析了!
根本不是這麼用的。
1.歸一化分析當出現極端值時，就會影響整體的縮放範圍，也就是對異常值過於敏感。
2.歸一化後的數值就失去原始數據的解釋性。
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 20:47:13
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推 : 看死傷數據 每10萬人死傷人數百分比最高是嘉義市沒錯阿?1F 10/15 17:15
問題你把總死傷人數，就不是那麼一回事丫!
你要不要看看台南多大，嘉義巿多大?
有人是這樣子比較喔!
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:19:21
→ : 你不懂怎麼看數據？？？2F 10/15 17:18
別搞笑了，城巿的量體不同，拉在同一個起跑線?
https://i.postimg.cc/FRBkykRF/320.jpg
![[圖]](https://i.postimg.cc/FRBkykRF/320.jpg)
你要不要說乾脆中國大陸人均可支配所得為人民幣2萬733元（約新台幣9萬2746元），
而台灣人均GDP為美元3萬2300元（約新台幣103.5萬元）。
所以台灣人比大陸人有錢!
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:20:30
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:22:01
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 17:29:29
→ : 你真的很搞笑 XD 按你的幻想理論，人口總數越少的地方就是世界上最安全的地方，一個村莊就算只有2個人
就會是世界各數據的頂峰3F 10/15 17:44
就會是世界各數據的頂峰3F 10/15 17:44
你才別搞笑了，你用不同的城巿量體進行比較，還拿來說嘴!
你看交通數據只看一個內容，給你再多的數據也是白搭!
→ : 看來你寫了一堆要強調嘉義市傷亡總人數不是第一，台南才是，所以台南才是全台第一。我的文講的很清楚，人口比率計算傷亡嘉義市就是最多，另外我住嘉義不住台南，我不在乎台南死多少人，請多關心你居住的城市，還有，慈母多敗兒，加油6F 10/15 18:21
還慈母多敗兒咧!
你自己在引用數據時，本來就偏測一方，你怎麼不把總體數據一起列出來!
不就是故意帶風向!
你敢不敢說台南傷亡人數44,178就是比嘉義3,315的數字來得少?
拿這個數據去問問嘉義巿人吧!
還是你要說，因為其它縣巿人口就是比嘉義巿多，那其它多死的都是該死的?
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 19:02:11
→ : 台灣人比大陸人有錢啊，不然GDP算心酸的啊，但中國政府比較有錢，那是經濟體量不同。11F 10/15 19:08
噓 : 原文都說每十萬人死傷數，就是再講比例，結果你曲解原po意思被打臉還要硬凹…13F 10/15 19:11
硬拗個鬼咧!
你一個統計數據本來就是不能把不同的量體的數據放在同一個天枰上去比較。
你說每十萬人傷數在講比例，你嘉義巿的總母數才20萬，結果你平攤下來就是很容易被
放大問題。
有人這樣看問題的?
只拿單一數據檢討交通問題，這叫宏觀喔!
是想帶風向還是真想了解問題?
別搞笑了!
→ : 他可能認為連歸一化分析，都是邪門歪道吧15F 10/15 19:15
少扯什麼歸一化分析了!
根本不是這麼用的。
1.歸一化分析當出現極端值時，就會影響整體的縮放範圍，也就是對異常值過於敏感。
2.歸一化後的數值就失去原始數據的解釋性。
推 : 好啦，吵贏的去住台南，吵輸的去住嘉市，反正都很
危險，是有差膩16F 10/15 20:18
危險，是有差膩16F 10/15 20:18
推 : 全台交通第一爛跟第二爛在爭誰到底第一的概念18F 10/15 20:22
※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 20:38:05※ 編輯: bulden (60.248.61.61 臺灣), 10/15/2025 20:47:13
噓 : 每十萬改成每千人死傷數呢？嘉義2.6台南1.8，總數變大一千倍，量體夠大了可以分析了嗎？不夠再自己約分19F 10/15 22:46
→ : 天啊 嘉義好安全 交通一級棒21F 10/15 23:28
噓 : 我以為看比例很正常22F 10/15 23:35
→ : 爭哪個是交通地獄17層跟18層 意義不大23F 10/15 23:55
噓 : 笑死24F 10/16 07:39
噓 : 好了啦25F 10/16 12:06
→ : 掺在一起做撒尿牛丸啊26F 10/16 13:00
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