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標題 [Live] Formula E Misano ePrix Race 1
時間 Sat Apr 13 12:56:06 2024
標題 [Live] Formula E Misano ePrix Race 1
時間 Sat Apr 13 12:56:06 2024
Live Timing
https://fiaformulae.com/en/race-centre
Live Race Centre - ABB FIA Formula E World Championship
![[圖]]()
One stop shop for all the live action. Follow along with live timings, GPS tracking and text commentary bringing action replays. ...
![[圖]](https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/24/06306d77-3c63-4853-afd7-f74b3650645c/share.png?width=1200&height=630)
網路直播及錄影
FP1
https://youtu.be/sMf3Q6SGPDk
https://youtu.be/H9Oqs6ldydE
排位賽週六16:10開播 正賽週六20:50開播/21:00起跑
對岸轉播為B站, 抖音, 虎牙 [對岸轉播單位-新浪體育 有鎖區, 無連結-YOUKU,快手]
https://live.bilibili.com/22746664
https://live.douyin.com/21642043600
(台灣無電視及網路轉播, 而且台灣不在官方YT直播的可收看範圍)
排位賽分組(依出賽車手積分名次分組, 奇數名次列A組, 偶數名次列B組)
https://imgur.com/1qhlpO5.png
![[圖]](https://i.imgur.com/1qhlpO5.png)
正賽資訊
賽程: 28圈 (80%: 22圈) / 能量消耗上限: 38.5度(kWh)
再生能量係數: 0.93
FCY/SC總計時間 0:00~3:59 不加圈, 4:00~7:59 加1圈, 因此類推
本站無 Attack Charge 機制
Attack Mode啟用總次數: 2次 / 總時間: 8分鐘
Attack Mode啟用時間組合: 2分鐘-6分鐘/4分鐘-4分鐘/6分鐘-2分鐘
Note 1: Circult Map
https://imgur.com/NTXdwIa.png
![[圖]](https://i.imgur.com/NTXdwIah.png)
Attack Mode啟動區在第12彎外側的中後段
https://imgur.com/WwTtz6g.png
![[圖]](https://i.imgur.com/WwTtz6gh.png)
Note 2: 排位賽分組排位階段分兩組, 各組取前四進八強, 車輛輸出最高300kW
在各組排位開始的6分鐘內必須做出一次成績
而且進pit作業的總時間(從進站到出站)不得低於100秒
八強PK階段 車輛輸出最高350kW
八強組合為: (甲)3A vs. 2A/(乙)4A vs. 1A/(丙)3B vs. 2B/(丁)4B vs. 1B
四強組合為: 甲 vs. 乙 / 丙 vs. 丁
每場PK兩輛車一前一後作成績, 由兩位車手中上一場成績較差者先出發
Note 3: 雙重賽時，兩場比賽可使用的輪胎條數共12條(前後各六條)
輪胎為 Hanhook 單一硬度晴雨胎
Note 4: Track Limit 取締彎角 -- 第1,5,11,13,14(最後一彎)彎, 其他彎不取締
https://twitter.com/hashtag/FormulaE?f=live&vertical=default
https://twitter.com/hashtag/MisanoEPrix?src=hashtag_click&f=live
X #FormulaE or #MisanoEPrix
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.7.203 (臺灣)
※ 作者: j5a6s7o8n 2024-04-13 12:56:06
※ 文章代碼(AID): #1c6X1gu0 (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1712984170.A.E00.html
https://tinyurl.com/ye4v3dcb Autosport.com
車手在FP1賽後受訪討論賽道旁的香腸路緣石設置問題
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 12:59:08
八強: ROW-WEH, GUE-JEV, 鳥哥-EVA, MUL-HUG
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 17:20:00
四強: WEH-JEV, EVA-HUG
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 17:27:07
排位決賽: Vergne vs, Evans
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 17:36:35
https://twitter.com/Pogopreusse/status/1779144049573630031
/*更新*/
https://tinyurl.com/394ndmkb e-formel.de
由於 da Costa 賽後車檢被發現節氣門阻尼器彈簧(throttle damper spring)
使用Gen 2時期舊有零件, 該零件已於Gen 3車輛零件清單移除所以不符技術規範，
因此 da Costa 被取消資格，Rowland 遞補冠軍 Gunther 遞補頒獎台
對於此判決 Porsche 認為車架商Spark當初把該項刪除時並未通知及強調有移除該項，
認為被罰不合理將提出上訴 [所以其他車隊都有乖乖看清單?? 而且到現在才有人被中招]
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.8.61 臺灣), 04/14/2024 12:20:57
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車手在FP1賽後受訪討論賽道旁的香腸路緣石設置問題
![[圖]](https://cdn-3.motorsport.com/images/amp/2Gzbnzl0/s6/misano-sausage-kerbs-2.jpg)
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 12:59:08
→ : 排位不在位子上 就不多推文1F 04/13 15:52
八強: ROW-WEH, GUE-JEV, 鳥哥-EVA, MUL-HUG
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 17:20:00
四強: WEH-JEV, EVA-HUG
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 17:27:07
排位決賽: Vergne vs, Evans
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 17:36:35
→ : 恭喜Evans奪竿2F 04/13 17:43
→ : MORTARA掉到隊尾
#下課才對 趴車了
L01 黃
解除
這站好看
有人車屁屁的燈脫落了
#CASSIDY的尾燈
CASSIDY掰掰
車損回去修3F 04/13 21:05
#下課才對 趴車了
L01 黃
解除
這站好看
有人車屁屁的燈脫落了
#CASSIDY的尾燈
CASSIDY掰掰
車損回去修3F 04/13 21:05
→ : L5 CAS中招 積分大噴
並排跟車搞得跟房車賽一樣XD
減速彎被婊
L6 WEH也落馬12F 04/13 21:12
並排跟車搞得跟房車賽一樣XD
減速彎被婊
L6 WEH也落馬12F 04/13 21:12
→ : 沒關係 WEH人生落馬很多次了16F 04/13 21:14
→ : CAS嘆一口氣
Evans也被WEH波及17F 04/13 21:14
Evans也被WEH波及17F 04/13 21:14
→ : SC應該有機會啦 這樣併排入彎
#真的好看19F 04/13 21:14
#真的好看19F 04/13 21:14
→ : L8 Dennis從後面來目前第八 deV還在第1721F 04/13 21:16
→ : VAN領跑中22F 04/13 21:16
→ : L10 VAN再度回領先23F 04/13 21:18
推 : VERGNE前後都車損24F 04/13 21:19
→ : 又要省電又要衝XD
L11 VER不省回到領先
L12 換鳥哥衝一波上領先
L12 鳥哥兩次都用完了 看看後半段要怎麼跑
L13 Dennis從後面來目前第四 deV第1125F 04/13 21:19
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 21:23:00L11 VER不省回到領先
L12 換鳥哥衝一波上領先
L12 鳥哥兩次都用完了 看看後半段要怎麼跑
L13 Dennis從後面來目前第四 deV第1125F 04/13 21:19
→ : 換BUE領先30F 04/13 21:23
→ : 後面還有戲 一堆囤電31F 04/13 21:24
→ : L14 換daC領先
JEV撞CAS +5
Gunther 排位起飛 現在也起飛32F 04/13 21:24
JEV撞CAS +5
Gunther 排位起飛 現在也起飛32F 04/13 21:24
推 : 今天的比賽很美式35F 04/13 21:26
→ : L15 EVA開第二次 還在第二
還以為在跑橢圓賽道XD
L16 GUN大意讓VAN塞回前五
鳥哥中招@@
Vergne的前翼快掉了~36F 04/13 21:26
還以為在跑橢圓賽道XD
L16 GUN大意讓VAN塞回前五
鳥哥中招@@
Vergne的前翼快掉了~36F 04/13 21:26
→ : L17 鳥哥換胎41F 04/13 21:28
→ : Rowland大腳超上第二
L18 Rowland LEAD
換daC領先
換Vergne領先
da Costa有電量優勢
+5s當兔子XD42F 04/13 21:29
L18 Rowland LEAD
換daC領先
換Vergne領先
da Costa有電量優勢
+5s當兔子XD42F 04/13 21:29
→ : VERGNE負責破風
TICKTUM請開始你的表演48F 04/13 21:32
TICKTUM請開始你的表演48F 04/13 21:32
→ : L21 da Costa有3%優勢
看來要開衝了XD
L22 Rowland還在想辦法超
看來da Costa想守株待兔
L24 兩台ERT都有得分機會
換Nato去越野
L25 Rowland趕緊落跑
補圈+0
還在被咬 da Costa領先50F 04/13 21:34
看來要開衝了XD
L22 Rowland還在想辦法超
看來da Costa想守株待兔
L24 兩台ERT都有得分機會
換Nato去越野
L25 Rowland趕緊落跑
補圈+0
還在被咬 da Costa領先50F 04/13 21:34
→ : CASSIDY車趴在PIT入口59F 04/13 21:41
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 21:41:50→ : da Costa有餘裕趕緊衝
FINAL LAP60F 04/13 21:42
FINAL LAP60F 04/13 21:42
→ : 最後一圈 黃
FAN多恩還有分62F 04/13 21:44
FAN多恩還有分62F 04/13 21:44
→ : 終點線 前面有碎片
da Costa從後面來終於拿勝XDDD64F 04/13 21:45
da Costa從後面來終於拿勝XDDD64F 04/13 21:45
→ : 達魯瓦拉趴在路邊66F 04/13 21:45
→ : ERT大進補 Mahindra廠隊還是一分未得67F 04/13 21:47
網友對ERT的感動評論XDhttps://twitter.com/Pogopreusse/status/1779144049573630031
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.7.203 臺灣), 04/13/2024 21:57:04
→ : Camara第28圈電池組溫度過高被罰得來速一次 沒分了@@68F 04/13 22:46
/*更新*/
https://tinyurl.com/394ndmkb e-formel.de
Formel E: Antonio Felix da Costa disqualifiziert! Oliver Rowland erbt Rennsieg am Samstag - e-Formel.de Hiobsbotschaft für Porsche rund fünf Stunden nach Rennschluss: Antonio Felix da Costa wird nachträglich disqualifiziert und verliert damit seinen Sieg ...
使用Gen 2時期舊有零件, 該零件已於Gen 3車輛零件清單移除所以不符技術規範，
因此 da Costa 被取消資格，Rowland 遞補冠軍 Gunther 遞補頒獎台
對於此判決 Porsche 認為車架商Spark當初把該項刪除時並未通知及強調有移除該項，
認為被罰不合理將提出上訴 [所以其他車隊都有乖乖看清單?? 而且到現在才有人被中招]
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.8.61 臺灣), 04/14/2024 12:20:57
→ : 熟讀所有文件應該是基本啊(?69F 04/14 12:29
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