作者 gully (溝鼠)標題 Re: [閒聊] F1官媒解釋Russell DSQ事件時間 Mon Mar 24 14:53:20 2025
※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言：
: https://youtu.be/0IMj8n9oPFg?si=O4JvB84JlMNn4I0l
: Jolyon Palmer
[2025/03/23] 請把賓士換成法拉利 ，63換成16
Q1:輪胎磨損是導致DSQ的原因嗎?
A1:Spa沒有in-lap的事情所有車隊都知道，賓士也不是第一次來
有同樣1停的車隊完成比賽，但他們也沒有過輕的問題
車隊應該有預留重量，但Rus直接比絕對車重少1.5KG
我認為賓士應該沒有正確的校準車重，賓士會調查真正的原因
Q2:1.5KG帶來多少優勢?
A2:低於每圈0.1秒，所以整個賽事大約會給Rus帶來兩秒的優勢
雖然最後衝線的差距小於1秒，但對整場賽事來說影響非常小
對車重798KG來說1.5KG很微小，並不能幫助Rus達成其他車隊辦不到的事
也許其他車隊在使用1停戰術上更謹慎，所以只有Rus未達標準車重
Q3:車在比賽前沒秤重嗎?
A3:沒有，只在賽後車子進parc ferme之後檢查
車隊在周四對車子進行精密檢查並校正重量以達到FIA標準
並在周五自由練習後再次確定其準確性
車隊必須考量所有可能會從車體上脫落的重量來建立緩衝區
所有10支車隊都已經習慣這樣的作業
賓士可能沒有準確計算車重，
或者真的可能只是因為Rus跑了超長的白胎導致觸到車重極限
但我認為應該不只是如此
基本上我認為這篇就足夠解釋 16跟10 DSQ的問題
不過沒人關心Gasly
金摳連
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※ 作者: gully 2025-03-24 14:53:20
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