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作者 sss888999 (sss888999)
標題 [閒聊] Nor vs Max Q3 觀察
時間 Sat Apr  5 21:04:36 2025

https://youtu.be/qRh3GzVvCuU?si=moHfLI4sQxlyyv8c

這次排位賽Max領先Nor 0.012秒
YT上有了遙測對比  S1跟S2基本上都是NOR領先 但硬是在S3被Max逆轉 可以看看Max在S3做了
哪些事情

以下是我自己的不專業觀察分享
時間是影片時間  2:31
S3一開始 M明顯落後N

2:41
T17 M更早開油門

2:43
進而爭取T18進彎前更好的速度 並且優先開上四檔

2:46
接著N看起來憑藉車輛動力優勢跟上速度
到出即將出T18麥都還是領先（從地上標線判斷）

接著下一瞬間我認為是轉捩點 就是Max開啟了DRS 但Nor沒有

2:47
這個關鍵操作導致衝線前時速Max快了約10公里
最後衝線前Nor 才開啟 但速差已經來不及跟上 被反超

雖然決定性的時刻在S3
但S1 S2也可以看到Max用各種自身控車實力去彌補車輛差距操作
真的精彩

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.130.137 (臺灣)
※ 作者: sss888999 2025-04-05 21:04:36
※ 文章代碼(AID): #1dyIfekK (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1743858280.A.B94.html
→ sss888999: https://imgur.com/HrFc7291F 04/05 21:06
[圖]
推 kimi9453: https://i.imgur.com/rYMTrXc.jpeg
牙控車2F 04/05 21:13
[圖]
→ smallpig02: 就最後那三個彎的瘋狂速度4F 04/05 21:22
推 Duke200: 原PO講完後，我仔細去看畫面。MAX是不是有提早開DRS???然後NOR是太晚開DRS
MAX早開的部分是影片問題(沒事了) 看其他YT影片是正常
但NOR還是晚開DRS5F 04/05 21:47
→ negotiates: 超極限晚剎車 我看至少20米9F 04/05 21:59
推 TheoEpstein: 最後那個三連彎，Max真是神之操控。10F 04/05 22:08
推 xihuanna: B站連結 不喜勿入
https://reurl.cc/M3NeQp11F 04/05 22:11
推 LADKUO56: 其實也不用B站連結 yelistener他在YT也有上傳
https://www.youtube.com/watch?v=qRh3GzVvCuU
不過看B站留言仔細看才發現麥的彈性前翼有夠明顯
不知道西班牙拔掉之後會不會大烙賽13F 04/05 23:27
推 lzyamos99032: 前一戰就有看到前翼可以一邊磨地一邊正常 超彈17F 04/05 23:57
推 gully: 彈性部件一拔掉絕對大洗牌的，所以紅牛不肯投資源在上面18F 04/06 00:57
→ shou0810: 蛤...紅牛已經砸了好不好 被拔掉他們很不爽OK
目前有五支車隊可以彈19F 04/06 01:03
推 gully: 紅牛的變形最少阿，至少我看的新聞都是說紅牛沒投資在變形21F 04/06 01:09
推 shou0810: 你知道說要禁止抗議最大的是誰嗎？紅牛22F 04/06 01:35
推 gully: https://reurl.cc/dQWEDD23F 04/06 01:43
TD018 explained: The truth behind the FIA's latest 'flexi-wing' clampdown Last week, the FIA informed the teams that a revised technical directive, TD018, will come into effect from the 2025 Spanish Grand Prix. ...

 
推 gdd9659173: 那這樣看原來是Nor失誤了，要不然桿位是他的了24F 04/06 04:48
推 luvstarrysky: NOR第三段失誤 PIA第一段失誤 MAX就有比較大的能力讓一圈的每一段都做到完美25F 04/06 11:00
推 taxlaw1991: Max就是有辦法在三區段都不是最快的情形下組合出最快圈速
紅牛是休賽季才砸錢去研發 結果研發到一半FIA說要禁用 當然不爽27F 04/06 11:15

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