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作者 j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
標題 [Live] Formula E Berlin ePrix Race 1
時間 Sat Jul 12 22:13:42 2025
Live Timing
https://fiaformulae.com/en/race-centre
Formula E Live | Timings & Commentary | ABB FIA Formula E World Championship Our Race Centre is your one stop shop for all the Formula E live action. Complete with live timings, streaming information, commentary and GPS trackin ...

 
https://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/
LT2

 

網路直播及錄影
FP1
https://youtu.be/cXPUsHV1iJY
FP2
https://youtu.be/KEm9XpJJ0GU

B站官方賽事錄影
排位賽
https://www.bilibili.com/video/BV1BuMQz2EzH/
正賽
https://www.bilibili.com/video/BV1UDMXzqEmx/

排位賽週六17:10開播  正賽週六21:50開播

對岸轉播為B站, 抖音, 虎牙 [對岸轉播單位-新浪/騰訊體育 有鎖區, 無連結-YOUKU,快手]
https://live.bilibili.com/22746664
https://live.douyin.com/21642043600
(台灣無電視及網路轉播, 而且台灣不在官方YT直播的可收看範圍)

排位賽分組(依出賽車手積分名次分組, 奇數名次列A組, 偶數名次列B組)
https://pbs.twimg.com/media/GvlIEfTXAAA_-2h.jpg
[圖]
https://x.com/formulaesource/status/1943716918843912195

賽程: 39圈 (80%: 31圈)
能量消耗上限: 42.35度(kWh) [38.5 + 3.85 (Pit Boost), 從Pit Lane起跑不減能量]
從pit到預備發車位置的能量消耗上限: 0.5度(kWh)
再生能量係數: 0.93
FCY/SC總計時間 0:00~2:39 不加圈, 2:40~5:19 加1圈, 因此類推

本站有 Pit Boost 機制
進站窗口: 剩餘電量區間 40% ~ 60%
能量補充量: 3.85度(kWh)
車輛停止時間不得低於: 34秒
(停止時間定義: 從 車輛停止於車格後 起，至 充完電後車輛開始移動 止)

Attack Mode啟用總次數: 2次 / 總時間: 8分鐘
Attack Mode啟用時間組合: 2分鐘-6分鐘/4分鐘-4分鐘/6分鐘-2分鐘
AWD四驅下，前動力總成觸發Traction Control最小扭力: 10Nm

Note 1: Normal Mode下，車後面跟T壩的LED燈條為水藍色
        Attack Mode下，車後面LED燈條為粉紅色, T壩LED燈條水藍色跟粉紅色交替閃

        車輛插入充電槍後，車後面的LED燈條為白色, 並依充入程度逐漸加速閃爍,
        最後充滿時LED燈條會變恆亮

Note 2: Circult Map
        https://pbs.twimg.com/media/Gve8TtMWoAAZrI7.jpg
[圖]
        https://x.com/fia/status/1943233066954047632

        Attack Mode啟動區在第2彎外側區域
        https://imgur.com/CJm27mB.png
[圖]

Note 3: 排位賽分組排位階段分兩組, 各組取前四進八強, 車輛輸出最高300kW
        在各組排位開始的6分鐘內必須做出一次成績
        而且進pit作業的總時間(從進站到出站)不得低於100秒

        八強PK階段 車輛輸出最高350kW
        八強組合為: (甲)3A vs. 2A/(乙)4A vs. 1A/(丙)3B vs. 2B/(丁)4B vs. 1B
        四強組合為: 甲 vs. 乙 / 丙 vs. 丁
        每場PK兩輛車一前一後作成績, 由兩位車手中上一場成績較差者先出發

Note 4: 雙重賽時，兩站比賽賽程使用的輪胎條數共12條(前後各六條)

Note 5: 由於單圈較短，在車輛 Pit Boost 完之後會被領先車輛套圈

        所以賽會協議於 Pit Boost 窗口時暫停出藍旗要求讓車的指令


Note 6: Felipe Drugovich 由於賽前更換變速箱超過限制數量罰退20位
        [幫 de Vries 多拿一具變速箱]
        Sebastien Buemi 由於排位賽前更換MGU跟MCU共罰退40位

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X #FormulaE or #BerlinEPrix
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.217.153 (臺灣)
※ 作者: j5a6s7o8n 2025-07-12 22:13:42
※ 文章代碼(AID): #1eScsTOb (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1752329629.A.625.html
L1 起跑 Dennis 動不了出SC
   後續 Dennis 雖然車能夠動但還是去退賽
L3 Green Flag
L4 WEH用Attack先跑到ROW前面
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.217.153 臺灣), 07/12/2025 22:14:33
→ j5a6s7o8n: L6 ROW開Attack名次掉到第九..  兩台破鞋在前面
L11 Frijns被一打二...
L18 陸續有車可以去pit boost
L29 貝克曼盲彎顧路  出SC
原來是被Camara擠spin受損
WEH繼續在第二  ROW第七
Camara +10s
L32 恢復前Vergne故障落馬...1F 07/12 22:15

→ j5a6s7o8n: L33 Green Flag
L34 又有事故9F 07/12 22:46
da Costa 跟 Hughes 事故調查中
→ j5a6s7o8n: Rowland故障...... 噴積分11F 07/12 22:48
ROW 跟 VAN 事故賽後調查
https://pbs.twimg.com/media/GvqkPF8bsAEacq5.png
[圖]
https://x.com/FormulaGledek/status/1944046971599347874

→ j5a6s7o8n: 補兩圈
ROW 跟 VAN 事故調查
Drugovich被ROW罵躺槍
L39 WEH繼續用Attack追Evans
L40 WEH過彎一抖  沒法爭冠
恭喜 Evans pole to win!
ROW囧臉
daC跟休斯事故罰+5s掉到第10
Mortara遞補頒獎台
WEH本場追19分12F 07/12 22:51
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.217.153 臺灣), 07/12/2025 23:02:39
→ j5a6s7o8n: Evans谷底反彈 希望週日Jaguar濕地還有戲22F 07/12 23:19
推 Vincent8026: 這站好看23F 07/13 05:44
→ j5a6s7o8n: Evans再度好表現XD24F 07/13 05:52
更新B站官方賽事錄影
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.215.223 臺灣), 07/13/2025 10:36:44
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