作者 RBaldelli (Rocco)
標題 [閒聊] Spa自駕觀賽心得
時間 Tue Jul 29 04:56:41 2025


今年是第三次到Spa觀賽,之前都是一人前往所以都搭官方Shuttle Bus。

這次有朋友一起同行就決定週末住在我家(南荷),每天開車到賽道。

比起Shuttle,自駕的機動性更高但不確定性也更高,因為停車相關的管制措施

非常有隨機性,每天的狀況完全不同。

先說結論,如果是去程最好把路程時間再加上一個半小時,這樣才是你出發地到

座位所需要的時間,回程最好加上兩個小時,基本上三天通用,除了正賽當天可能要

track invasion,所以時間另計。


導航:如果你不介意瘋狂塞車又不想鑽小路,那可以用Google。反之則選Waze,Waze

非常會找奇怪的替代路線,但常常是Spa附近的山間小道,路況不佳頗為顛簸。


以下來講一下我們三天的狀況:

背景:我住南荷,在沒有賽事的情況下到我的停車位置(Yellow Parking E25)大概

需要1小時45。這次的座位是G3 Eau Rouge,也就是Eau Rogue/Raidillon旁邊那個永久

看台。停車場有Shuttle到La Source入口附近。


星期五:早上八點五十悠閒出門(錯誤),為了避開荷蘭上班尖峰時刻,Waze選了離開

A2公路的替代道路,到了賽道附近則是走了各種奇怪的小路,最後車程大概2小時15分

出了停車場搭接駁車再走進賽道走到G3看台已經是停好車50分鐘後的事了。


回程我們一看完F1 SQ就跑了,但這才是混亂開端。停車場接駁車的位置路線跟散場人潮

、一般車輛路線重合交錯所以效率很差,我們大概花了一個半小時才回到車上。


最有趣的是我們上到一輛故障的接駁車,司機跟他同事花了很多時間無法排除故障,只好

叫我們換車。而那台故障的車就停在巴士站第一個位置擋路,讓後面的狀況更亂。



星期六:早上八點出門準備看中午的F1 Sprint,過程還算順利。沒有上班車潮,就可以

一直走A2不需要替代道路。但很搞的是停車場換地方/入口了,造成包括我們在內很多


週五就來過的人的困擾,除此之外倒是蠻順利的。


題外話,在La Source入口會有很多當地商家擺攤賣吃的,價錢基本上是賽道內一半。

如果沒準備食物,可以在這補給再入場。前兩年搭Shuttle從Fan zone入口入場倒是

沒看到這種當地攤販。

Spa不禁止酒精以外的外食,所以可以帶一堆食物/水。對了,從今年開始Spa賽道內的攤

販會接受信用卡跟行動支付,之前都還要去換代幣卡。


星期六回程很鳥蛋,散場的時候我們想照原本路線也就是G3看台->Fan Zone->G2看台後

的通道->La Source出口離場。結果我們跟其他同方向的人一起跟要從G2下來的人卡在一

起,也沒有工作人員出來引導,兩邊人馬就卡在從Fan Zone上G2的那個坡上對峙,有夠

低能。還有低能外國人起哄喊Let's one two push,有夠躁。

最後工作人員終於把旁邊柵欄移開,讓想離場的人繞路出去才解決。到了巴士站附近又是

一波新的下限展示,先是接駁車晚了很久才到,一堆人乾瞪眼。接著就是各種低能插隊、

搶跑、不聽指揮,搞到最後連交管的比利時警察都放棄指揮行人。


最後就是又一台車壞了,繼續擋路。不同的是我們這次沒上到那台車。


星期天:這天的進場很順利,沒有意外。離場的時候因為先Track  invasion,所以繞過

了星期六雙方人馬對峙的G2坡道,所以不知道同樣的低能場景有沒有再發生一次。


不過因為人實在太多了,所以等接駁車等超久,好消息是這次沒有車壞掉,管制也比較

嚴謹,所以沒什麼搶跑插隊的狀況。

但今天意外又發生了,Yellow Parking E25原本只有一個出口,但可能是為了加快散場

速度,所以星期天變成三個出口,但是E25的出口是跟接駁車還有部分離場車輛交匯的,

而三個出口讓主車流必須停頓三次,其中兩個出口還沒有交管,讓車流變得超慢。我們

搭到的接駁車在離停車場五百公尺的地方卡了大概10分鐘,最後司機乾脆開門讓大家走

過去。



三天下來有一種Spa是第一次辦F1的感覺,完全沒有SOP。

三年下來的其他場內心得有機會再發。

對了,2026 Spa的票已經開賣,而且漲價了。想衝Eau Rouge的可以下手了,這區很快就

完售。我記得2023年底就買不到2024Eau Rouge了,所以我去年是坐G7 Source。


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※ 作者: RBaldelli 2025-07-29 04:56:41
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