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標題 [感想] Lawson 今年表現真的沒有那麼爛
時間 Wed Dec 3 00:59:04 2025
標題 [感想] Lawson 今年表現真的沒有那麼爛
時間 Wed Dec 3 00:59:04 2025
這兩天許多人在討論的大小牛席位部分，有些人提到Lawson不應該有位子，甚至有說他和Co
lapinto是同一個等級的，所以我花了一些時間作了以下整理，Lawson和Hadjar之間的排位
和正賽(衝刺賽)比較。
lapinto是同一個等級的，所以我花了一些時間作了以下整理，Lawson和Hadjar之間的排位
和正賽(衝刺賽)比較。
排位賽：
https://i.imgur.com/IUVn4dj.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/IUVn4djh.jpeg)
如果單純看Q和SQ成績，會發現他們兩個確實有些差距，在29個樣本中，平均有著3.24位的
差距，多多少少有因為Lawson在大牛中國兩次P20有關。在整理數據時發現Lawson排位被隊
友6-0完封，所以單純只看正賽排位差距，有縮小一些至2.82位。
差距，多多少少有因為Lawson在大牛中國兩次P20有關。在整理數據時發現Lawson排位被隊
友6-0完封，所以單純只看正賽排位差距，有縮小一些至2.82位。
我個人認為排位賽成績跟和車輛熟悉程度有一定關係，去年年底Lawson被提拔至大牛後，我
相信整個冬天應該都是在跑大牛模擬器，跟Hadjar都在跑小牛模擬器會因此對車輛熟悉度有
所區別。在F1闈場中也有一種說法跟棒球很像，棒球看一個球員年度成績，可能會考慮到”
有沒有完整春訓”，這跟F1類似，整個冬天旱季前測試有沒有在跑這台車有關。也許上半季
回到小牛後需要比較多時間適應，所以單純上半季排位跟Hadjar差有點多，但下半季暑修回
來後，其實跟Hadjar的排位差距一口氣拉近了不少。
相信整個冬天應該都是在跑大牛模擬器，跟Hadjar都在跑小牛模擬器會因此對車輛熟悉度有
所區別。在F1闈場中也有一種說法跟棒球很像，棒球看一個球員年度成績，可能會考慮到”
有沒有完整春訓”，這跟F1類似，整個冬天旱季前測試有沒有在跑這台車有關。也許上半季
回到小牛後需要比較多時間適應，所以單純上半季排位跟Hadjar差有點多，但下半季暑修回
來後，其實跟Hadjar的排位差距一口氣拉近了不少。
正賽：
https://i.imgur.com/fiXoaRK.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/fiXoaRKh.jpeg)
正賽成績絕對比排位賽重要很多，體感上面好像Hadjar都有不錯的成績，像是荷蘭站頒獎台
之類的，但Lawson跟他的差距絕對沒有到大家想像中這麼多。結果平均只差了1.28名，跟排
位的3.24位差距小了非常多。
之類的，但Lawson跟他的差距絕對沒有到大家想像中這麼多。結果平均只差了1.28名，跟排
位的3.24位差距小了非常多。
如果以完賽衝線平均來看(排除DNF)，兩個人的差距小到只有0.68位，其實已經可以說是超
級接近了，正賽完賽衝線平均更是只剩下0.16位的差距，基本上可以說兩人有一樣的表現了
。如果下半季撇除荷蘭站Hadjar的Podium，其實Lawson表現甚至是比Hadjar還要好的。
級接近了，正賽完賽衝線平均更是只剩下0.16位的差距，基本上可以說兩人有一樣的表現了
。如果下半季撇除荷蘭站Hadjar的Podium，其實Lawson表現甚至是比Hadjar還要好的。
個人心得：
我認為Lawson絕對值得明年小牛的席位，他真的沒有到那麼爛，我覺得明年他在小牛的成績
絕對會比今年好上不少。如果說Hadjar今年整體分數是80分，那Lawson我個人會給到65分。
季初去了一趟大牛，直接讓他上半季(至少在Imola站前)都沒辦法正常發揮，後面這樣的成
績其實質真的及格了。阿拿Lawson跟Colapinto比，真的不要再出來搞笑了…
絕對會比今年好上不少。如果說Hadjar今年整體分數是80分，那Lawson我個人會給到65分。
季初去了一趟大牛，直接讓他上半季(至少在Imola站前)都沒辦法正常發揮，後面這樣的成
績其實質真的及格了。阿拿Lawson跟Colapinto比，真的不要再出來搞笑了…
好啦，我多多少少有被今年小牛社群圈粉…
以上表格是我全部手工製作，若有任何錯誤或計算錯誤歡迎提出。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.243.228 (臺灣)
※ 作者: dannylan07 2025-12-03 00:59:04
※ 文章代碼(AID): #1fBnhQh9 (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1764694746.A.AC9.html
→ : 好吧 這圖片畫質真爛 但能看就好...1F 12/03 00:59
推 : 推分析2F 12/03 01:04
推 : 他速度不慢 但是攻防的把控挺差的 或者說過份激進3F 12/03 01:05
推 : 拿可樂瓶跟超商比，超商會想哭吧!!!
好歹超商今年有8次進Q3，更在亞塞拜然拿到排位第3
可樂瓶今年只有6次進Q2而已4F 12/03 01:08
好歹超商今年有8次進Q3，更在亞塞拜然拿到排位第3
可樂瓶今年只有6次進Q2而已4F 12/03 01:08
推 : 可樂瓶去年是快但會亂撞，今年少撞但慢得可怕，尤其他隊友是Gasly，一台破車都可以開進Q3的神人，車太爛很難對比。7F 12/03 01:13
推 : 拿隊友加大師來比會顯得可樂瓶更爛，超商跟可樂瓶勉強
還可以拿車不同當藉口。開同樣的車 加大師22分 可樂瓶0分9F 12/03 01:23
還可以拿車不同當藉口。開同樣的車 加大師22分 可樂瓶0分9F 12/03 01:23
推 : 可樂瓶最意外的是被下過幾次警告還是能保住席次11F 12/03 01:38
推 : 他實在給的太多12F 12/03 01:43
推 : 不過角田在小牛也沒跑輸哈甲，如果一整年下來可能跟哈甲差不多，雖然樣本很少，就是比超商多了2歲13F 12/03 01:46
推 : 43有位子純粹就南美洲的錢太香了
不然阿平自己也還有人在等15F 12/03 02:12
不然阿平自己也還有人在等15F 12/03 02:12
推 : 30從以前就不是pay driver的那種慢，只是為人詬病的是從去年年尾幾場到現在的魚雷係數太高，這兩三場也蠻多的只是轉播都沒有播17F 12/03 06:01
推 : 可樂瓶 有強大的贊助商支撐20F 12/03 07:06
推 : 超商頂多是不強 但絕對稱不上爛 被噴最多是因為部
長事件又被直升大牛21F 12/03 07:15
長事件又被直升大牛21F 12/03 07:15
推 : LAW一直都沒那麼糟 只是常因之前事件被非理性的粉絲攻擊23F 12/03 07:50
推 : 為何正賽成績會跟衝線成績不同?沒衝線怎算跑完正賽24F 12/03 08:10
你這邊的衝線成績有包含衝刺賽 正賽衝線成績只有正賽而已推 : 開季一堆人噴他大牛開很爛啊啊 結果現在一個有位置一個沒位置 嘻嘻25F 12/03 08:14
推 : 超商實力真的還行 被說跟可樂同等級言論真的很傻眼
超商就升上去速度太快遭嫉加上去年動作跟言論惹到一堆車迷黑他27F 12/03 08:15
超商就升上去速度太快遭嫉加上去年動作跟言論惹到一堆車迷黑他27F 12/03 08:15
→ : 超商就有些言論頗白目，放到大牛直接把這缺點放到最大...31F 12/03 08:23
推 : 樓上當時超商一直說大牛車有問題一堆人選擇性失憶說他實力不行 跟角田互換後角田也說車有問題才真相大白
樓樓上32F 12/03 08:26
樓樓上32F 12/03 08:26
→ : 實力中等 歧視高級36F 12/03 08:45
推 : 但好奇超商跟角田誰比較好37F 12/03 08:51
推 : 只有粉角會一直噴他很爛~38F 12/03 08:53
→ : 感覺兩個實力都差不多吧 只是誰的脾氣更火爆而已XD39F 12/03 08:53
推 : 他跟角田實力差不多吧 但論今年超商表現比較好沒錯40F 12/03 08:56
推 : 其實前兩年角田和超商開同一台車的成績並不算有明顯差異，角田是稍好，但不是那種一二號車手的差距。角田在政治層面的考量還是明顯比超商弱勢，這個也是大家都公認的。41F 12/03 08:58
推 : 角田上大牛也沒啥亮眼，開季超商被噴得超慘45F 12/03 09:02
→ : 沒辦法，超商開季那種表現任誰都難以忍受。46F 12/03 09:05
推 : 小牛社群真的超好笑47F 12/03 09:08
※ 編輯: dannylan07 (42.73.243.228 臺灣), 12/03/2025 09:14:42推 : 超商不差啊，一直都覺得跟角田不相上下互有往來
加上比較年輕F1經驗比角田少，所以車隊會覺得他上限較高也是無可厚非48F 12/03 09:28
加上比較年輕F1經驗比角田少，所以車隊會覺得他上限較高也是無可厚非48F 12/03 09:28
推 : 超商問題是他上限太低
排位賽那種常常輸隊友51F 12/03 09:30
排位賽那種常常輸隊友51F 12/03 09:30
噓 : 說真的挺爛的 不用在那硬找藉口 F1真的要點天份的 有的資質上限就在那 在多跑幾場幾年也不會多大差別 位子還不如培養有潛力的新人53F 12/03 09:41
推 : 超商速度上的表現就標準紅牛二號車手：上紅牛前表現亮眼一上紅牛二號車就慘到不行，離開以後突然表現又回來了
但超商會招黑和他速度外的表現比較有關，對洽哥比中指、56F 12/03 09:43
但超商會招黑和他速度外的表現比較有關，對洽哥比中指、56F 12/03 09:43
噓 : 超商光侮辱佩大師就夠我記一輩子了59F 12/03 09:45
→ : 季初時嘴其他車手、還經常和其他車碰撞，導致很難吸粉絲60F 12/03 09:46
→ : 超商跟角田不同車一直拿來比，角田在小牛也沒比較差，現在沒位置，當初略輸的超商有位置被嫌不是剛好，更別說他的態度61F 12/03 09:53
推 : 把DNF排除再來看數據會有偏差吧64F 12/03 09:56
推 : 依目前的局勢來看就是很難想像超商F1會待得久，但誰也說不準，畢竟明年後會是一團亂65F 12/03 10:03
推 : 超商這一兩年如果沒明顯突破，那很可能就是下個角田67F 12/03 10:11
→ : 季初在大牛的時候成績不是普通的慘 三場排位是18/20/20而且距離Q3線都0.5秒以上 跟MAX差距都是0.7到1秒68F 12/03 10:15
推 : 季初真的是災難級表現 但季初的RB21的確也是一坨70F 12/03 10:23
推 : 下一題 Colapinto是不是就Latifi程度71F 12/03 10:57
推 : 超商跑多久 角田又跑多久 兩個成績差不多吃虧的是角田72F 12/03 11:06
推 : LAW單純就是行為顧人怨，跟速度無關73F 12/03 11:11
→ : 要拿大牛護航超商開得爛 又要拿大牛成績酸角田WWW74F 12/03 11:12
推 : 反了吧 當初不是角粉拿大牛成績笑超商一直說要換角田，後來上去一樣不理想改說沒冬測要適應，結果現在都幾倍的冬測里程了75F 12/03 11:18
→ : 角田在下半季不就是車輛數據跟max一直不同 有什麼好說的78F 12/03 11:21
推 : 32F錯了喔 當初超商是被吹開那台破車只比Max慢0.1
秒 大家早就知道車有問題
今年看起來可樂瓶至少是上軌道了 也沒到拉導那種瘋
狂自撞的程度79F 12/03 11:22
秒 大家早就知道車有問題
今年看起來可樂瓶至少是上軌道了 也沒到拉導那種瘋
狂自撞的程度79F 12/03 11:22
推 : 至少沒自撞了 但還是有撞人跟被撞w83F 12/03 11:42
→ : 超商問題就偶爾會去撞人
防守也有點問題 應該不只一個車手對他有點微詞w84F 12/03 12:00
防守也有點問題 應該不只一個車手對他有點微詞w84F 12/03 12:00
推 : 攻擊和防守都兇 以前車輛妥善率低的時代比較常見86F 12/03 12:26
推 : 是不至於爛到跟可樂瓶比啦，但也沒比角田好，但他的態度問題更嚴重87F 12/03 12:30
推 : 僅限小牛實力 如果是大牛就慘兮兮89F 12/03 12:41
推 : 一個菜鳥一個開四五年，兩個差不多那是誰比較爛90F 12/03 12:52
推 : 回某樓 超商反應車有問題是前三站賽後訪問，那時超商黑最多時候當然是不領情91F 12/03 12:58
→ : 黑超商的不是都某粉？93F 12/03 13:50
→ : Perez粉絲也不喜歡超商啊94F 12/03 14:08
推 : lawson是在大牛時印象分差吧？實際上開挺好的啊
不過他的行為很顧人怨 黑他的人多正常95F 12/03 14:56
不過他的行為很顧人怨 黑他的人多正常95F 12/03 14:56
→ : 其實顧人怨的舉動今年很少了吧 我是沒有太多印象啦97F 12/03 15:07
→ : 其實不就是實力沒有特別突出？不過老實說小牛操作不是不能理解，角田開那麼久就那樣，至少小牛還可以說超商未來可能可以開越來越好，而且檯面上也沒人可以來98F 12/03 15:33
→ : 嚴格來說輸菜鳥隊友那麼多是挺爛的
但牛也不可能直接刮兩個新人101F 12/03 17:00
但牛也不可能直接刮兩個新人101F 12/03 17:00
→ : 輸很多???103F 12/03 17:51
推 : 角田在小牛時表現也不差啊，還差點上頒獎台
是大牛的車太爛，害了他們兩個104F 12/03 19:59
是大牛的車太爛，害了他們兩個104F 12/03 19:59
推 : 大牛的車真的爛106F 12/04 00:19
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