作者 cloud72426 (數字只是輔助不是真理)
標題 Re: [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預
時間 Tue Oct  1 14:43:28 2024




  一代尊爵不凡車主在此

  我的觀點不一樣

  GOGORO的敗筆 就是越出越CHEAP

  像我們這種一代車主 敢買就是不缺錢

  一台十幾萬都在買了

  結果出到現在都幾年了

  沒有一台比一代貴的....

  幹你娘哩 這樣我就沒有動力繼續支持啦

  變成廉價品牌了...


  要打造品牌 就是要有市場區間阿

  想當年HTC 就是他媽的機海策略 所以變成垃圾品牌了


  要像蘋果

  就要有蘋果的品質跟價位

  貴沒有關係阿

  蘋果手機一台4萬多 電腦一台十幾萬  一堆人在買 錢真的是問題嘛??

  台灣又不缺有錢人


  那些說甚麼月租費太貴 維修費太貴的 都是窮人思維

  買保時捷的人 會怕維修費太貴?? 油錢太貴?

  用腦子想阿


  GOGORO的問題主要是不夠高端

  一直想去吃 窮人市場

  所以才會不上不下的...


  一代10幾萬 二代就不能低於10幾萬  但是品質跟服務要維持而且不斷提升

  這樣才有辦法打造品牌啦













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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.160.137 (臺灣)
※ 作者: cloud72426 2024-10-01 14:43:28
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1727765010.A.E2D.html
fonzae: 早就知道電池會是罩門了1F 220.135.102.91 台灣 10/01 14:45
ginsengwolf: 有道理2F 210.242.49.73 台灣 10/01 14:45
qa1122z: 走精品路線不補助就沒人買啊幹,去看看數3F 111.83.17.147 台灣 10/01 14:45
fonzae: 利用電池來收取月費,代表未來會有供應4F 220.135.102.91 台灣 10/01 14:45
qa1122z: 字,公司年年虧損5F 111.83.17.147 台灣 10/01 14:45
fonzae: 問題,越多人騎,代表區域性補給要很強6F 220.135.102.91 台灣 10/01 14:46
qa1122z: gogoro=/=蘋果7F 111.83.17.147 台灣 10/01 14:46
fonzae: 可偏偏充電跟能源技術還沒有大幅提升
導致市占率提高,一堆人搶著充電
最後變成衰的人拿到沒電的電池
這種體驗誰騎得下去,尤其台灣是機車大國如果還加上售後維修保養跟月費
那還真不知道現階段買GOGORO除了享受
瞬間動力跟靜音優勢外,還有甚麼吸引力8F 220.135.102.91 台灣 10/01 14:46
i386: 速克達走精品路線是想笑死誰
有錢人的高端市場會去買重機不會買速克達15F 59.124.171.42 台灣 10/01 14:49
DustToDust: 月租要走精品路線才能撐下去17F 61.224.71.22 台灣 10/01 14:50
hwh88a: 口袋不缺又愛騎車的是少數中的少數18F 39.14.8.142 台灣 10/01 14:50
Lailungsheng: 推,一開始想走高價機車,結果
發現騎機車的大部分是窮人,想玩特斯拉模式不可能19F 27.240.226.236 台灣 10/01 14:51
RO5566: 當初就是想用電車取代油車 自然走平價路線22F 111.243.162.119 台灣 10/01 14:53

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