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作者 Tiiek (安安R)
標題 Re: [新聞] Red Bull Showrun車手角田裕毅：台灣人
時間 Sat Sep 28 15:24:35 2024

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: Red Bull Showrun車手角田裕毅：台灣人好像上路都當F1開
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: 規
: Red Bull Showrun車手角田裕毅：台灣人好像上路都當F1開
: 2024/9/28 11:17（9/28 12:28 更新）
: （中央社記者黎建忠台中28日電）受邀來台參加「Red Bull Showrun Taichung封街賽車
: 展演」的日籍F1車手角田裕毅今天舉行媒體見面會，個性幽默的他開玩笑說：「台灣人好
: 像都把自己當F1開，在路上都會一直超車。」
: 亞洲首次舉辦的「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」，今天在台中市市政路封
: 街登場，展演賽道單趟全長1.1公里，吸引全台車迷朝聖，共計賣出3萬張門票。
: 角田裕毅在接受主持人訪問時表示，其實自己都還沒認真看過展演的賽道，不過看了一下
: 似乎比想像中還要寬，甚至比F1的摩納哥賽道還要寬，應該很適合拿來用作表演。
: 年僅24歲的角田裕毅開玩笑地說：「台灣的駕駛似乎都把自己當成F1來開，在路上常會超
: 車，不過台灣的超速照相機很多，我不希望自己收到太多罰單。」
: 今天角田裕毅用來展演的賽車，是已經退休的名將維泰爾（Sebastian Vettel）在2012拿
: 下年度冠軍的座駕RB8，擁有出色的V8引擎以及驚人的音浪。
: 角田裕毅透露，自己現在開的F1是V6引擎，不論是震動或者馬力、音浪，都和V8不能相比
: ，「所以我很期待坐上這台車感受一下，當然，昨天晚上也都連夜針對車輛的性能進行微
: 調。」
: 至於展演活動中的「燒胎甜甜圈」技能，角田裕毅也笑著表示，其實F1車手平常並不會特
: 別做燒胎訓練，因為平常用不到；不過比賽中若車子快要衝出賽道時，可以運用類似技巧
: 把車子拉回來。（編輯：李亨山）1130928
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他講台灣"常"超車真的很有感
大家可能覺得奇怪為什麼叫"常"?

前幾年和美國親友在美國自駕旅遊
我覺得最奇怪的一件事就是 超車和速度
因為美國土地大 即使是一個小島也是平緩型
開在路上一眼望去根本無邊無際
然後又是自然景觀幾乎都相同 直直的一條路
踩100-120都沒感覺的那種
但很奇怪 反而蠻多都70-80穩定行駛
不見得會到100以上
台灣人來開 開100我想絕對不在少數

另外很奇怪的是超車
超車次數和頻率比台灣低很多
明明前車或某車就稍慢 不在平均車速上
但就是沒人超 後面七八台乖乖跟在他後面開
甚至變成一個大車隊都沒人要超那台
好像超那台車就要罰錢一樣

當然你說超速或超車當然還是有
只是說比較交通駕駛的整體比例下
台灣和國外截然不同
超車的比例國外低蠻多的
反之台灣交通就呈現一種很躁沒耐心的感覺

更不用說 STOP 下不少車都會完全停止靜止
即使行人還很遠 或根本沒人

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.148.230 (臺灣)
※ 作者: Tiiek 2024-09-28 15:24:35
※ 文章代碼(AID): #1czwysUG (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1727508278.A.790.html
※ 同主題文章:
[新聞] Red Bull Showrun車手角田裕毅：台灣人好像上路都當F1開
09-28 13:04 iamshana
Re: [新聞] Red Bull Showrun車手角田裕毅：台灣人好像上路都當F1開
09-28 15:24 Tiiek
推 sa87a16: 中國人血統，一家親
基因上的記憶，沒得改1F 1.160.161.167 台灣 09/28 15:26
推 zzro: 畢竟工時就有差啊 窮 忙 嘻3F 118.160.78.48 台灣 09/28 15:28
推 rainin: 紅綠燈路口多加上擁擠4F 42.77.247.93 台灣 09/28 15:29
推 PTTpigs: 我台中這邊的斑馬線都要等到綠燈幾秒後才敢過  紅燈了能闖就闖 整個很急躁5F 42.72.95.227 台灣 09/28 15:29
噓 xiemh420: 台灣就一堆人喜歡在高速公路上開80
還特別愛龜在內側超車道上7F 184.22.224.37 泰國 09/28 15:30
推 reaturn: 紅綠燈超多，不超錯過一次就是多99秒
還有那種500公尺，五個紅綠燈的 XD9F 220.143.99.161 台灣 09/28 15:31
→ kicca: 台灣駕駛都像趕去見家人最後一面不能等的11F 180.217.251.34 台灣 09/28 15:37
→ donation12: 講一個冷門但又現實的事，就是速度
以及距離之間，慢速保持安全距離
可將駕駛風險降到非常低
但每次加速與接近旁邊的物體
都會提昇風險，包括併排，以及超車
駕駛決定超車是預測前車依路線行駛
但加速超車的瞬間對意外應變能力降低所以在前車後保持安全距離並跟隨12F 114.24.196.248 台灣 09/28 15:37
→ ev331: 啊就趕時間吧20F 114.24.200.20 台灣 09/28 15:40
推 aocboy: 所以台灣的觀光，沒人要玩21F 223.139.188.161 台灣 09/28 15:40
→ donation12: 其實是最安全的駕駛行為
越是沒有出過意外的人越習慣性超車
這隨便挑一個路口，看機車駕駛就知道22F 114.24.196.248 台灣 09/28 15:40
→ lim921: 沒到紅綠燈前不煞車 沒到速限+10繼續加速25F 49.218.90.102 台灣 09/28 15:47
噓 MartianIT: 你該不會不知道美國車的速度表是英哩吧？ 速限65英哩 70-80英哩(112-128公里)穩穩開很正常呀 誰跟你在高速公路上開70-80公里(44-50英哩)？26F 73.167.90.108 美國 09/28 15:55
推 peter105096: 比較窮比較賤 工時長 趕著去投胎 整體就很躁30F 98.197.102.20 美國 09/28 15:57
噓 MartianIT: 至於美國州道速限至少50英哩 +10英哩開也還好 超車很正常好嘛 即便是單線道路段也會畫出標線讓你單向超車32F 73.167.90.108 美國 09/28 16:04

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