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作者 longyin (龍吟很難嗎？為什麼)
標題 Re: [問卦] 台海戰爭 台灣輸了後 美國會怎樣？
時間 Sun Mar 23 07:57:58 2025

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Re: [問卦] 台海戰爭 台灣輸了後 美國會怎樣？ - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
作者: A6 (短ID真好) 台灣海峽 實際上沒有想像的那麼重要  日韓完全是可以走太平洋的 走台灣海峽 大部分還是要到中國沿海城市貿易 才會走台灣海峽
噓 Ralfchen0429: 你的論述有考量到貿易的成本嗎？
再來就是中國跟日韓關係有許多不確定性，萬一中國玩海上封鎖，哪國不抗議？
品肯定爆漲非常多，對貿易商來說哪不受影響？1.169.39.159 台灣 03/23 06:33

日韓至歐洲的航線繞行台灣，其實遠一千多
公里，這在國際航運上司空見慣。根本漲
不了什麼成本。

現在國際航運價格上漲的關健還是幾大航運
商壟斷合謀漲價，成本上10%，他們報價就
漲50%，成本漲100%，他們報價就漲500%

疫情期間國際貨運價格，每貨櫃價格漲了500
%以上，世界經濟怎麼了？

紅海也門武裝大鬧航運界，以至於持續半年
多，多數商船繞行了好望角，多走了1萬
公里，結果如何？

去年巴拿馬運河乾旱，通過能力減少一半，
運河過閘價漲了一倍多，持續七八個月，
一半以上商船繞行南美洲。多有一萬多公里
有什麼影響？

美國港口工人大罷工，航運商也藉機漲價
100%以上。

日韓商船繞行台灣，航運成本增長不會超過
10%，甚至可能連5%都沒有，最終貨櫃價上
漲的多，肯定是航運商賺到了。

這幾年，哪年不是幾大航運巨頭吃的盆滿
缽滿？長榮海運公司哪年不是發三五十個月
的年終？


日韓商船經過台灣，是因為日韓商船要先
到上海寧波舟山裝卸，再到廣州深圳香港
裝卸才會去歐洲。歐洲來的商船也是先去
廣州深圳香港再去上海寧波舟山再去日韓。

因為中國大陸的港口吞吐佔了世界一多半。
日韓至歐洲的航線經過台灣，本質是中國
大陸至歐洲的航線經過台灣。完全可以繞行

台灣不少人總是認為台灣對航運的重要性
堪比蘇伊士運河和巴拿馬運河。繞行台灣
只需要一千多公里，繞行兩個運河要一萬
多公里，差別多大航運界才懂。

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※ 作者: longyin 2025-03-23 07:57:58
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Re: [問卦] 台海戰爭 台灣輸了後 美國會怎樣？
03-23 04:51 CORSA
Re: [問卦] 台海戰爭 台灣輸了後 美國會怎樣？
03-23 07:57 longyin
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