作者 ggbi4zzz (釣魚王fubuki)
標題 Re: [新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
時間 Sat Apr 26 00:34:52 2025


※ 引述《fraternity (猴猴做歹誌)》之銘言:
: 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落軌 明年3月高雄啟用
: 中時  蔡明亘
: 新聞內容:
: 台鐵落軌事故頻傳,經統計每年平均10件落軌與20件意外落軌。台鐵公司斥資近1.5億

: ,於高雄車站設置全台首處「升降式纜繩月台門」,全長300公尺。台鐵公司表示,預

: 明年3月啟用,同步提出中長程計畫,並依多種因素評估於其他車站陸續設置。
: https://i.imgur.com/Gdt8qI8.jpeg
: 台鐵公司斥資近1.5億元,於高雄車站設置全台首處升降式纜繩月台門。(蔡明亘攝)
: 台鐵公司總經理馮輝昇指出,2023年起評估設月台門,台鐵車型多,停靠月台和開門方

: 都不同,考量高雄車站有14種車型會通過,擇定在此試辦升降式纜繩月台門,去年11月

: 包,現正展示第一個20公尺的單元,後續預計在第2月台B側設置300公尺長的月台門。
: 根據台鐵規畫,試辦計畫預計今年12月底前完成安裝,同步制定相關管理規範,估明年
3
: 月完成運轉檢測上路服務,總經費近1.5億元。
: 廠商說明,月台門具耐衝擊性,可承受電動輪椅約200公斤時速6公里衝撞,若是一般民

: 撞上,則會反彈,且纜繩具有不易攀爬、不易抬起特性,可達防護效果。
: 不過若發生緊急情況,月台門設有控制盤,按鈕釋壓後,民眾單手就可以抬起纜繩,屆

: 列車進站停好車後,月台門才會上抬,若乘客太靠近月台門,也有偵測系統會發出警示

: 。
: 馮輝昇提到,試辦之後,最快明年提出月台門中長程計畫,預計在北中南擇定車站再試

: ,須評估包括乘客量、事故量、通過車種、車站環境等。
: 對於經費使用,馮也說,因為是全台第一次試辦,所有都是客製化,所以金額較高,後

: 確定規範後,大量安裝,價格就會下降,也盼日後能提高國產比例。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250424003684-260405
: 備註:
: 只裝設高雄車站要1.5億?真的假的?
: 就算是因為第一次裝成本比較高,有需要1.5億喔…

小日本2018搞這個提案5億日幣,考慮日本人工應該比台灣貴才對,但相比的總長度跟實
際品質我就不知道了

https://i.imgur.com/mhla0Ti.jpeg
[圖]

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※ 作者: ggbi4zzz 2025-04-26 00:34:52
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
04-26 00:34 ggbi4zzz
※ 編輯: ggbi4zzz (36.231.198.220 臺灣), 04/26/2025 00:35:18
Ayreon: 你要加上民進黨要貪的部分才是最終成本1F 36.230.165.16 台灣 04/26 00:36
mightshowgun: 都是刪預算的鍋2F 223.140.104.157 台灣 04/26 00:38
zxc890007: 這種垃圾1.5億 真的是把人民錢用灑的 廠商是誰攤開來就知道原因3F 42.72.53.3 台灣 04/26 00:38
markhbad54: 側翼不用吃飯嗎?5F 81.150.144.78 英國 04/26 00:38
pontifical: 今年2025了哥們你那邊還來的及6F 106.105.86.240 台灣 04/26 00:41
nkfcc: 2018應該已經不是首例了,開發費有攤掉。7F 111.252.152.121 台灣 04/26 00:42
LeonardoChen: 我們的國家很有錢阿8F 61.229.77.209 台灣 04/26 00:45
marktak: 還是要裝一下以為有在作事9F 106.64.142.109 台灣 04/26 00:52
qaz223gy: 日本的比我們高級  還便宜我們10倍...10F 42.77.120.235 台灣 04/26 00:56
mike365404: 沒錢蓋好一點的蓋這種簡易型的11F 111.82.92.11 台灣 04/26 00:58
Granatha: 做1/5之後加碼,再做1/5再加碼12F 122.100.92.248 台灣 04/26 00:58
jimhall: 絆倒然後摔進軌道內13F 101.8.243.59 台灣 04/26 02:17
wsmallmau: 高雄開始 懂的都懂14F 114.46.129.153 台灣 04/26 02:46
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