作者 alwang (暱稱回來吧)標題 [新聞] 像被關柵欄 行人護欄挨轟醜時間 Mon Apr 28 08:32:23 2025
1.媒體來源:
中時新聞
2.記者署名:
邱芊
3.完整新聞標題:
像被關柵欄 行人護欄挨轟醜
議員建議融合當地風貌設計增美感 北市:1個月內提規畫
4.完整新聞內文:
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-04-28/1024/B09A00_P_01_02.jpg
台北市政府推動「安心行計畫」,在交通熱點設置行人護欄,以提升行人安全,目前有近
半數護欄使用傳統不鏽鋼材質,不少市民批評樣式醜且壓迫感重,猶如被關在柵欄裡。台
北市議員王欣儀建議,市府可融合當地風貌、文化,設計出與市容整合且兼具美感的護欄
,成為打卡新亮點。北市工務局長黃一平回應,預計1個月內提出初步規畫。
市府根據「市區道路及附屬工程設計規範」、「公路橋梁設計規範」陸續在路口人行道設
置行人護欄,通常由北市交通局或里長會勘後提出需求,再交由北市新工處施作。
王欣儀指出,目前台北市街頭護欄是由設計顧問公司製作樣式,有近半數護欄使用不鏽鋼
材質,設計型式也僅有4種,民眾紛紛反映「實在太醜了」,她認為市府應優先考量通透
性高、線條簡潔,且能與市容整合又具美感的設計,以降低「被柵欄包圍」的視覺壓力。
她進一步提出國際案例,比如日本多個城市、區域便以簡潔、富含在地文化的護欄設計聞
名。從東京江戶川區象徵「河」的波紋圖樣,到足立區使用區花「鬱金香」、北區以「北
」字為主題設計,甚至京都花見小路更以花草圖樣與流線造型,展現「幽玄之美」,都成
功融合當地風貌與文化識別。
王欣儀說,北市也有類似成功經驗可供參考,北市水利處自2020年推動的「台北蓋水」計
畫,即在雨水人孔蓋上設計具在地特色圖案,不僅提升街景,也成功打造市政品牌,成為
旅客打卡、城市文創的亮點之一。
她強調,當基礎建設融入設計思維,就不再只是單純的功能性設施,要能轉化為展現城市
風貌與文化識別的公共資產,呼籲市府應跳脫傳統思維,朝向開放設計、鼓勵市民參與方
向邁進,讓行人護欄不只是冷冰冰的隔離設施,可以轉化為街景的亮點,成為專屬的城市
識別。
北市大安區龍坡里長黃世詮說,對於市政府要加強或美化行人護欄設計意象都樂觀其成,
期盼當地特色更融入街景。
黃一平回應,市府將朝議員建議方向積極研議,並預計在1個月內提出初步規畫構想,由
於涉及參與式討論與社會共識的建立,後續將用約半年時間廣泛蒐集意見,作為推動改善
的參考依據。
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護欄有點危險 猴子說摔車撞到會害機車騎士斷肢甚至截肢
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※ 作者: alwang 2025-04-28 08:32:23
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→ fony1029: 全世界都這樣啊 不要亂闖馬路就沒事了2F 223.137.80.129 台灣 04/28 08:34
推 L1ON: 沒那個柵欄 摩托車騎上來汽車開上來3F 101.14.3.251 台灣 04/28 08:35
→ fony1029: 台灣太多人亂闖馬路 裝護欄剛好 車子也不會上來4F 223.137.80.129 台灣 04/28 08:35
→ L1ON: 至少我在萬華每天看都這樣6F 101.14.3.251 台灣 04/28 08:35
推 lpbrother: 問題是多少錢吧?7F 101.139.66.27 台灣 04/28 08:35
→ druu: 哪些市民在批評? 家裡窗戶一堆鐵窗怎麼不說?9F 36.235.69.137 台灣 04/28 08:37
推 Paulsic: 台灣鯛水準很需要10F 101.139.16.59 台灣 04/28 08:50
→ asasmapp: 問就是華國美學11F 49.218.141.135 台灣 04/28 08:59
推 pikochu: 比起可能被白癡撞死,護欄先求有再求好12F 211.72.90.100 台灣 04/28 09:11
推 birdy590: 護欄最有名的是香港吧~ 不需要做的太高也不需要做很複雜的設計13F 119.14.42.10 台灣 04/28 09:33
→ JerryLian: 日本也一堆 但是會有深色調 也不會這麼高15F 39.14.41.135 台灣 04/28 09:34
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