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作者
matatabi
(matatabi)
標題
[問卦] 市區的道路做那麼寬幹嘛?
時間
Tue May 20 00:08:25 2025
日本跟歐洲
市區/住宅區的路都超小條,大部分只有兩線道
需要減速的地方還利用各種視覺/物理方式逼駕駛減速
你想開快都很難
另一個好處就是日本歐洲住宅區都擁有又寬又安全的實體人行道
台灣卻在住宅區/學區弄到四線道6線道
怕飆仔沒地方飆車一樣
這都市規劃一開始就方向錯誤吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.179.73 (臺灣)
※ 作者:
matatabi
2025-05-20 00:08:25
※ 文章代碼(AID): #1eArTxZR (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1747670907.A.8DB.html
推
badbadook
:
https://imgur.com/sQOzbue
1F 220.136.88.146 台灣 05/20 00:09
推
t20031210
: 交通部以為行人帝王,殊不知開車才是
帝王,道路都以開車方便來設計
2F 211.20.42.164 台灣 05/20 00:10
車本位的道路設計,已經證明不適合台灣了為什麼不改?
※ 編輯: matatabi (1.162.179.73 臺灣), 05/20/2025 00:11:56
推
ludoren
: 上次高雄把車道弄窄就唉唉叫
4F 42.75.222.100 台灣 05/20 00:12
噓
SRadiant
: 路小對汽車與機車的感覺完全不同
汽車覺得壓迫的寬度,機車根本無壓力
5F 122.116.235.48 台灣 05/20 00:13
所以?聽君一席話
推
Instru01
: 學美國的
7F 42.77.126.5 台灣 05/20 00:15
※ 編輯: matatabi (111.71.47.85 臺灣), 05/20/2025 00:20:13
推
kkchen
: 應該把市區道路縮小,以後上下班塞車至少
三小時,這樣就不敢有人開車上下班了。
現在只是塞車一小時,我都上午六點開車上
班,如果能塞個三小時,我應該不會上午4
點開車上班。
8F 114.40.135.189 台灣 05/20 00:41
--
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