回看板
Disp BBS
作者 coffee112 (我沒拿$就換你網軍死全家)
標題 [新聞] 78歲翁肇事釀3死 各國高齡駕駛規定一次看
時間 Tue May 20 16:06:23 2025

1.媒體來源:中時新聞網

2.記者署名:15:322025/05/20 中時新聞網 楊雅婷

3.完整新聞標題:

78歲翁肇事釀3死 各國高齡駕駛規定一次看

4.完整新聞內文:

https://i.imgur.com/A7Gaq0f.jpeg
[圖]

78歲的余姓男子高速衝撞，造成三峽北大國小旁重大車禍，也讓高齡駕駛問題引起討論聲
浪。（示意圖，shutterstock／達志）


三峽北大國小旁19日下午發生重大車禍，78歲的余姓駕駛高速衝撞過斑馬線的行人，造成
3死12傷，高齡駕駛問題引發外界關注，但余男今年2月才通過高齡駕駛換照，因此也掀起
是否該降低目前滿75歲強制換照的門檻，甚至有人主張年滿65歲應註銷汽、機車駕照；醫
師也認為，應鼓勵長者繳回駕照，而非繼續推動換照制度。



台灣自2017年7月1日起規定，75歲以上駕駛人每3年換照，須通過視力、聽力、肢體活動
及認知功能測試，並提供未患中度以上失智症的證明。各國針對高齡駕駛的規定不一，多
數國家則將換照門檻定在65至75歲，德國與法國則無年齡限制。《中時新聞網》整理了各
國高齡駕駛相關規定，供民眾一次看懂。



日本
● 年齡門檻：70歲以上

● 規定：70歲以上駕駛人須每3年更新駕照，並接受認知功能測試，評估記憶力與判斷力
，同時需參加高齡駕駛人講習。若認知功能測試結果顯示可能存在認知障礙，須進一步接
受醫師診斷，情況嚴重者可能遭吊銷駕照。此外，75歲以上駕駛人若違反特定交通規則，
例如闖紅燈，則須接受認知功能檢查。




南韓
● 年齡門檻：75歲以上

● 規定：75歲以上駕駛人須每3年更新駕照，並接受視力與健康檢查，部分地區提供高齡
駕駛人安全講習，並鼓勵自願繳回駕照，以換取交通補助或其他福利。



大陸
● 年齡門檻：70歲以上

● 規定：70歲以上者若能通過記憶力、判斷力與反應力等能力測試，並提供近期的健康
體檢報告，即可申請或換發小型汽車駕照；若未通過測試，則不得駕駛。



香港
● 年齡門檻：70歲以上

● 規定：70歲以上駕駛人需每3年續照，並提交由註冊醫師填寫的健康證明，包括視力、
心臟及認知狀況評估，若醫師判定駕駛人不適合駕駛，駕照可能會被吊銷。



新加坡
● 年齡門檻：65歲以上

● 規定：65歲以上駕駛人需每3年提交健康檢查報告，包括視力、心臟功能與神經系統評
估；70歲以上者，續照須通過醫師認證，醫師可能建議限制駕駛條件，如僅限白天或特定
區域內行駛。




英國
● 年齡門檻：70歲以上

● 規定：70歲以上駕駛人需每3年續照，雖無強制體檢，但須自行申報健康狀況，如視力
或心臟疾病等問題；若醫師或警方認為其駕駛能力不足，可能要求接受駕駛評估或吊銷駕
照；政府也鼓勵高齡駕駛人參加志願性的駕駛能力課程。




德國
● 年齡門檻：無特定年齡限制

● 規定：德國不以年齡作為駕照續期的條件，但若醫師或警方發現駕駛人健康出現問題
，例如視力退化或認知功能障礙，可要求額外檢查或吊銷駕照；部分高齡駕駛人也可能被
建議參加志願性的駕駛能力評估。




法國
● 年齡門檻：無特定年齡限制

● 規定：駕照續期不以年齡為依據，但高齡駕駛人如有健康疑慮，需經醫師評估其駕駛
能力。

若被診斷出不適合駕駛的疾病，例如癲癇或嚴重的認知障礙，駕照可能遭限制或吊銷。



荷蘭
● 年齡門檻：75歲以上

● 規定：75歲以上駕駛人需每5年續照，並提交由醫師開立的健康證明，內容涵蓋視力、
反應速度與認知能力；必要時須接受實際駕駛測試。若確診有影響駕駛安全的疾病，駕照
將可能被限制或吊銷。




美國
● 年齡門檻：因州而異，無全國統一標準

● 規定：美國各州政策差異大，多數州無年齡限制，但若健康問題影響駕駛安全，醫師
或警方可要求額外測試；部分州對高齡駕駛較寬鬆，僅要求自我申報健康狀況。

加州70歲以上駕駛人續照時需進行視力測試，部分情況下需路考或提交醫師健康證明；佛
羅里達州80歲以上需每6年進行視力測試，必要時接受醫師評估；伊利諾伊州75歲以上需
每2年續照，81歲以上每年續照，並可能要求路考。




加拿大
● 年齡門檻：因省而異，通常為80歲

● 規定：鼓勵高齡駕駛參加安全課程，部分地區提供自願放棄駕照的獎勵計劃。安大略
省規定80歲以上需每2年參加駕駛能力評估，包括視力測試、認知測試及可能的高齡駕駛
講習；卑詩省則要求80歲以上駕駛人提交醫師健康證明，必要時進行路考。




澳洲（新南威爾斯州）
● 年齡門檻：75歲以上

● 規定：75歲以上駕駛人每年需提交醫師健康證明，85歲以上可能需通過路考。

新南威爾斯州要求75歲以上駕駛人每年提交醫師健康證明，85歲以上可能需通過路考；維
多利亞州則要求75歲以上定期健康檢查，必要時進行駕駛能力評估。



紐西蘭
● 年齡門檻：75歲以上

● 規定：75歲以上需每2年續照並提交醫師健康證明；80歲以上需通過實際駕駛測試或參
加高齡駕駛課程。若健康狀況不佳，可能被要求限制駕駛條件或放棄駕照。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250520003266-260405?chdtv

6.備註:


https://i.imgur.com/2bEf8Y9.jpeg
[圖]

新北市三峽區19日車禍釀多人死傷，肇事駕駛涉先在國慶路、學成路口倒車撞後車，再疾
駛到國成街。



三峽高齡駕駛肇事釀死 北市議員籲：加強長者回訓

3死肇事駕駛仍昏迷！「行車電腦」數據成破案關鍵



三峽車禍78歲肇事駕駛 警方證實5年前曾有行車糾紛和解不起訴


三峽爆衝釀3死車禍　駕駛黑歷史曝！5年前曾開上人行道撞母嬰

三峽車禍慘劇 高齡駕駛受關注 嘉義監理所已收回1324張駕照

78歲駕駛曾獲模範父親！抽血確認無酒駕　新北社會局發放死傷者慰問金



65歲以上反應力開始退化　醫：高齡駕駛換照門檻應提前




喊「換照年齡下修至70歲」 時力：交通部擺爛縱容超高齡駕駛上路


新北三峽78歲男子開車高速衝撞學童造成嚴重死傷。針對台灣規定75歲以上駕駛每3年必
須換發駕照等條件，時代力量今（20日）表示，法規有漏洞，且交通部擺爛，讓超高齡者
繼續駕車上路，呼籲換照年齡由現行 75 歲下修至 70 或 65 歲，人命關天、不用修法，
政府應該馬上做。


時代力量發布新聞稿提出高齡者駕車政策四點主張：一、換照年齡：應由現行 75 歲下修
至 70 或 65 歲。二、降低緩衝期：緩衝期應縮減至 1 年以內，於高齡者屆齡前 1 年內
提前通知。三、增加模擬或實際路考：在認知測驗外，實際評估駕駛能力。四、有條件限
制的駕駛執照：針對實質駕駛能力評估，給予駕駛範圍一定限制。


時力說，經過多年研議，交通部終於在 2017 年推出高齡換照制度；未來年滿 75 歲的長
者，每三年必須經過體檢與認知功能測驗，才能「更換駕照」繼續駕車。「現在所有年
滿 75 歲的駕駛都已換照嗎？」時力說，交通部留下超級大漏洞，依規定只有「未來」
滿 75 歲的高齡駕駛要換照，當時修法「已滿」75 歲的駕駛，通通不用換照。

時力說，經過8年，這批被交通部刻意漏掉的超高齡駕駛已經年滿83歲，不用換照，就可
在路上開車，有多少人的體格、體能，已經完全不適合駕駛，沒有人知道。

時代力量表示，已在立法院多次質詢交通部，交通部說不改就是不改，還大言不慚地說「
評估至2024年底，實施前已年滿 75 歲的駕駛人幾乎無駕駛需求」，批交通部擺爛至此，
等於把風險控管完全交給運氣跟自然法則。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.199.18 (臺灣)
※ 作者: coffee112 2025-05-20 16:06:23
※ 文章代碼(AID): #1eB3W1iW (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1747728385.A.B20.html
→ walkxwalk: 你是不了解台灣老人吧,規則是自己解釋1F 42.79.202.131 台灣 05/20 16:07
噓 mscmobitai: 看個懶覺 人民素質問題50重考也是撞啦2F 59.124.2.67 台灣 05/20 16:07
→ repuslin: https://tinyurl.com/2kkfyu7s3F 101.10.238.199 台灣 05/20 16:08
推 SidMax: 建議中時應該整理各國老人惡性殺人判決
整理一下大規模撞死人各國判決4F 49.215.216.224 台灣 05/20 16:08
→ Palaclin: 沒過到時候還不是開身分證6F 114.39.208.180 台灣 05/20 16:09
→ ctrlbreak: 台灣有醫師敢開證明嗎XD7F 220.133.14.24 台灣 05/20 16:10
推 KINGTIGERX: 這篇挺認真的8F 42.71.60.244 台灣 05/20 16:10
推 bill603: 不用參考別國啦 別國駕照多難考9F 60.250.246.85 台灣 05/20 16:11

--
作者 coffee112 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄