新北三峽19日發生嚴重車禍，78歲余姓駕駛高速暴衝釀3死，引發「高齡者駕駛」資格遭
質疑，交通部長陳世凱今（20）天召開記者會提出「駕照管理三策略」，並決議現行法規
75歲以上駕駛每3年換1次駕照，下修為70歲以上，且加強認知功能測驗、交通安全課程講
習，另外有肇事駕駛者，換照時需通過實地演練，交通部也進一步鼓勵年長者多搭大眾運
輸，撥款提供TPASS補助。

陳世凱今天針對現行高齡者換照制度說明，提出「駕照管理三策略」，考照部分，討論要
讓考試加嚴、增加鑑別度；回訓部分則針對違規者、肇事者，未來回訓加強駕駛風險意識
；換照部分，希望協助高齡者安全駕駛。

陳世凱提到根據數據統計，高齡駕駛者的確是傷亡蠻多的族群，但真正肇事族群是18-24
歲，不希望大家對於高齡者駕駛有所誤解，他指出，現在台灣已走入高齡化社會、甚至要
進入超高齡社會，「每個人都會老、每個人都有行的需求」，交通部未來對於高齡者將以
協助方式，讓他們能更安全駕駛。

面對此次三峽嚴重車禍，陳世凱也就換照、安全駕駛協助方案提出進一步規劃，他提到目
前台灣有182萬名70歲以上高齡駕駛者，隨著台灣即將進入超高齡社會，推估10年後台灣
將有272萬名70歲以上高齡駕駛，交通部也參考鄰國日本高齡駕駛管理機制滾動改革。

交通部規劃換照年齡下修，由現行75歲下修到70歲，每3年一次換照，將要加強檢測項目
，其中認知功能包含危險、感知測驗，以及交通安全教育課程，體格檢驗更擬跨部會邀請
衛福部合作，增加安全駕駛所需的體格檢查，另外，針對有肇事紀錄者，交通部規劃半天
的安全駕駛的實地訓練課程。