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作者 hbl420ii (REVE)
標題 [新聞] 暴衝撞3死！地方社群揭「車禍道路設計」
時間 Wed May 21 00:18:51 2025

暴衝撞3死！地方社群揭「車禍道路設計」：路網配置也有問題

三立新聞網

生活中心／陳佳鈴報導

https://attach.setn.com/newsimages/2025/05/19/5117844-PH.jpg
[圖]
▲新北市三峽區發生重大車禍事故，「交通x樹林」版主指出，撇開駕駛人與車輛因素，
國成街路網配置有問題。(圖/翻攝畫面)

78歲余姓老翁昨(19日)高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮，造成3死12傷，肇事老翁也
因重傷暫未製作筆錄，在肇事原因釐清前，當地交通問題也引發討論。臉書社群「交通x
樹林」版主指出，撇開駕駛人與車輛因素，國成街路網配置有問題，該道路是唯3條可銜
接北大社區與三峽舊市區的路，國成街是經過學區、住宅區的生活道路，理應不該有穿越
功能，「行人全時相不等於安全」。


78歲余姓老翁駕駛自小客車，在行經國光街、國成街口時，就已經先在路口違規肇事，他
先卡到分隔島後倒車，又撞到其他車輛竟加速逃逸，一路飆速到事故路段，竟無視「行人
保護時相」號誌，闖紅燈暴衝，當場撞飛多名路人及三峽國中學童，釀3死12傷。


臉書社群「交通x樹林」說，造成交通事故，往往是多個面向的失靈所導致。檢視這起事
故，駕駛人年齡較高是多數人聚焦的點，其實還有許多因子導致這場事故的發生。

社群還點出，撇開駕駛人與車輛因素，國成街路網配置也很有問題，該條路是唯3條可以
銜接北大社區與三峽舊市區的路，但與兩邊的學成路、民生街不同，國成街是經過學區、
住宅區的生活道路，理應不該有穿越功能。該路段在下午4點時是禁止進入的，但現場只
有一張告示牌，顯然無法有效阻止車輛穿越「抄近路」。


社群也談到，像這樣的路口，不一定只能使用紅綠燈管制，因為保障交通安全而設置的行
人專用時相，變成了此次擴大車禍傷害的因素。如果能以交通寧靜區的角度，設計路側設
施及路口，例如以圓環方式讓車輛降速，即使碰到失控車輛，也可以有減速或減少傷害效
果。


社群版主強調「行人全時相不等於安全！」一味怪罪任何一個環節無法解決問題，唯有所
有人在交通上都能建立安全意識及文化，搭配適合的交通設施，才能將風險降至最低。

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1658802
暴衝撞3死！地方社群揭「車禍道路設計」：路網配置也有問題 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
78歲余姓老翁昨(19日)高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮，造成3死12傷，肇事老翁也因重傷暫未製作筆錄，在肇事原因釐清前，當地交通問題也引發討論。臉書社群「交通x樹林」版主指出，撇開駕駛人與車輛因素，國成街路網配置有問題，該道路是唯3條可銜接北大社區與三峽舊市區的路，國成街是經過學區、住宅區的生活 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.204.79 (臺灣)
※ 作者: hbl420ii 2025-05-21 00:18:51
※ 文章代碼(AID): #1eBAjjqm (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1747757933.A.D30.html
推 s820912gmail: 誰設計 出來面對1F 101.12.176.186 台灣 05/21 00:20
推 stanly3092: 最不應該的就是無視行人保護標制2F 42.75.82.131 台灣 05/21 00:20
→ cimic: 道路設計不良 導致追殺式行車？ 偉哉党
媒3F 42.77.214.216 台灣 05/21 00:20
推 St3480: 不愧是綠友友耶 都可以幫忙怪到道路設計5F 111.240.74.61 台灣 05/21 00:22
→ atari77: 這次狀況又不是道路不良造成 難道是道路設計讓人小巷飆車嗎 想帶風向的垃圾6F 124.8.33.107 台灣 05/21 00:22
推 yu2shih: 黨最疼惜的樁腳不可能有錯8F 101.9.36.148 台灣 05/21 00:23
推 TllDA: 雖然不知道哪裡寫錯，但跟風罵一下想帶風向9F 118.167.217.135 台灣 05/21 00:23
→ yu2shih: 都是藍白跟道路設計問題啦10F 101.9.36.148 台灣 05/21 00:23
→ cj6gji: 老三峽人應該都知道北大國小前面最早不是一路直通到復興路,是先一個大V turn才接11F 205.251.233.104 美國 05/21 00:28
噓 TYUGHJBNM: 樂色青鳥要開始洗了嗎？13F 101.12.162.81 台灣 05/21 00:29
推 court0043: 前幾樓的就是典型的台灣心態：究責。但事實上台灣的交通設計遠遠不到什麼14F 101.10.97.149 台灣 05/21 00:33
→ kilo7: 道路設計有問題 接著申請國賠 全民買單 爽16F 101.10.49.136 台灣 05/21 00:33
→ court0043: 都不用做、究責就好了的程度。即使是路怒，背後也有觸發的因子，除了究責，我們應該做更多、把那個會觸發路怒的因17F 101.10.97.149 台灣 05/21 00:33
推 tomaish: 這篇明明就單純在討論道路是否有設計問題20F 218.172.27.150 台灣 05/21 00:33
→ court0043: 子、大量車輛經過學校附近不減速的因子移掉。美國通常要求學校附近20浬，相當於時速30km，而且都會設bumper，更21F 101.10.97.149 台灣 05/21 00:33
→ tomaish: 有些人真的好可憐喔 那個腦袋真的悲哀24F 218.172.27.150 台灣 05/21 00:34
→ court0043: 難得地會設照相機。25F 101.10.97.149 台灣 05/21 00:34
噓 jhay: 三立 哈哈 什麼三流媒體26F 91.18.132.151 德國 05/21 00:36
推 asidy: 撇開駕駛跟車的因素?早說,怎麼不早說27F 112.104.66.175 台灣 05/21 00:45
推 meowlike: 紅綠燈不等於安全 政府：好窩 區間測速28F 1.169.42.103 台灣 05/21 00:45
→ Crios: 垃圾新聞 別人沒事 就他會開車在那蓄意撞人29F 42.72.57.32 台灣 05/21 00:45
→ butten986: 洗白邪惡是青鳥的快樂31F 61.62.193.233 台灣 05/21 00:46
→ spzper: 是人的問題還是配置問題??32F 114.42.71.247 台灣 05/21 00:46
噓 heacoun: 三立33F 61.227.44.111 台灣 05/21 00:46
→ spzper: 道路設計完全執政怎沒想改過?34F 114.42.71.247 台灣 05/21 00:49
噓 Blue6: 果然是三立35F 42.72.29.228 台灣 05/21 00:50
推 jerry543: 台灣的道路設計一直都很糟 尤其當你去研究國外道路設計 台灣基本就是第三世界36F 92.239.86.222 英國 05/21 00:50
推 flyinmagic: 好啦 三立至少比怪行人不走天橋好一點至少還有怪在四輪本身身上XD38F 1.162.170.198 台灣 05/21 00:55
→ berryc: 什麼白痴說法.. 這是特例好嗎,這老頭5年前就騎上人行道衝撞了, 管你什麼道不道路
要不要干脆說人行道要加高20公分讓車子開不上去40F 122.116.89.28 台灣 05/21 01:06
→ rakuinn: 懟氨辛https://i.imgur.com/7qVuvO6.jpeg44F 111.82.65.47 台灣 05/21 01:14
[圖]

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