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標題 [新聞] 強制高齡駕駛裝ADAS、補助公共小黃
時間 Wed May 21 10:53:38 2025
標題 [新聞] 強制高齡駕駛裝ADAS、補助公共小黃
時間 Wed May 21 10:53:38 2025
1.媒體來源:ETtoday新聞雲
2.記者署名:周湘芸
3.完整新聞標題:強制高齡駕駛裝ADAS、補助公共小黃 交長：3個月研議
4.完整新聞內文:
三峽一名78歲高齡駕駛19日衝撞機車和路人釀3死12傷，引發眾怒，交通部昨宣布「高齡
駕駛人駕駛管理」措施。立委今於立法院質詢建議，台灣可比照他國要求高齡者車輛強制
加裝先進駕駛輔助系統（ADAS），另考量中南部公共運輸不普及，每月補助長者一定金額
或趟次的公共小黃。對此，交通部長陳世凱表示，可納入3個月內研議。
駕駛人駕駛管理」措施。立委今於立法院質詢建議，台灣可比照他國要求高齡者車輛強制
加裝先進駕駛輔助系統（ADAS），另考量中南部公共運輸不普及，每月補助長者一定金額
或趟次的公共小黃。對此，交通部長陳世凱表示，可納入3個月內研議。
目前70歲以上有駕照者約182.6萬人次，交通部昨宣布「高齡駕駛人駕駛管理制度」3措施
，包括高齡換照年齡擬從75歲下修至70歲，換照考試增加「實地演練」，若70歲後繳回駕
照提供TPASS加碼補助繳回駕照。
，包括高齡換照年齡擬從75歲下修至70歲，換照考試增加「實地演練」，若70歲後繳回駕
照提供TPASS加碼補助繳回駕照。
立委李昆澤今質詢表示，從世界各國換照制度來看，台灣跟日韓檢查項目一致，但路考部
分有差異，建議參考日、韓、美、澳建立分階段換照制度，根據不同年齡、特定違規項目
建立不同制度。
分有差異，建議參考日、韓、美、澳建立分階段換照制度，根據不同年齡、特定違規項目
建立不同制度。
他也說，日本有補助高齡駕駛購買配有ADAS的新車，加拿大今年也強制新車搭載ADAS，歐
盟也要求新車配備加裝ADAS，台灣也可視他國成效要求高齡者車輛強制加裝，並補助經費
。
盟也要求新車配備加裝ADAS，台灣也可視他國成效要求高齡者車輛強制加裝，並補助經費
。
針對建立高齡者友善出行空間，李昆澤指出，交通部祭出自願繳回駕照補助TPASS措施，
但中南部公共運輸不普及，成效恐不高，建議提供每月固定次數或金額的公共小黃，當月
未使用完不累積至下個月，對於中南部長者比較有實際幫助。
但中南部公共運輸不普及，成效恐不高，建議提供每月固定次數或金額的公共小黃，當月
未使用完不累積至下個月，對於中南部長者比較有實際幫助。
陳世凱表示，駕訓制度是大家都希望加強的部分，未來規劃針對有肇事紀錄的高齡者增加
路考，細部規劃會在3個月內研議。至於車輛加裝ADAS，台灣目前跟歐盟差不多，新車都
有裝置ADAS，也可研議補助高齡駕駛購買新車時有更好的輔助系統。
路考，細部規劃會在3個月內研議。至於車輛加裝ADAS，台灣目前跟歐盟差不多，新車都
有裝置ADAS，也可研議補助高齡駕駛購買新車時有更好的輔助系統。
針對補助長者搭乘公共小黃，陳世凱也說，確實可以研議這種不累積的補助服務。
立委洪孟楷質詢也說，三峽這起肇事車輛行經路線長達400多公尺，很難是單一因素造成
，除了工程維護外，車輛主動防護也該加強。日本除了70歲以上換照制度，還有強制長者
車輛裝防暴衝裝置、防撞輔助系統，這才是治標也治本。
，除了工程維護外，車輛主動防護也該加強。日本除了70歲以上換照制度，還有強制長者
車輛裝防暴衝裝置、防撞輔助系統，這才是治標也治本。
陳世凱表示，日本並非強制加裝防撞輔助系統，但有補助約9成加裝，台灣現行新車已需
加裝安全系統，未來也可以研議讓高齡者使用車輛補助加裝，會在3個月內檢討。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20250521/2964306.htm
強制高齡駕駛裝ADAS、補助公共小黃 交長：3個月研議 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
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三峽一名78歲高齡駕駛19日衝撞機車和路人釀3死12傷，引發眾怒，交通部昨宣布「高齡駕駛人駕駛管理」措施。立委今於立法院質詢建議，台灣可比照他國要求高齡者車輛強制加裝先進駕駛輔助系統（ADAS），另考量中南部公共運輸不普及，每月補助一定金額或趟次的公共小黃。對此，交通部長陳世凱表示，可納入3個月內研 ...
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※ 作者: tiger911 2025-05-21 10:53:38
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→ : 裝上去的工錢誰付？ 納稅錢付嗎？
ADAS裝置費 誰付？1F 114.137.33.137 台灣 05/21 10:54
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推 : 方向盤不拆掉有個屁用，還是可以自己開3F 223.140.148.155 台灣 05/21 10:54
推 : 當綠共的官真爽 笑死4F 223.140.250.198 台灣 05/21 10:54
→ : 主要問題還是駕駛人阿 XD5F 114.40.138.251 台灣 05/21 10:56
推 : 先看看智障國產車有沒有提供ADAS吧6F 223.200.162.175 台灣 05/21 10:56
→ : ADAS如果沒控制動力系統，只要使用者有心依然會撞，不過如何預防警報誤報也是很頭痛的問題，太多特別事件。裝不夠多防範角度不足，裝太多信號又很難處理。7F 111.71.0.110 台灣 05/21 10:59
→ : 強制裝ADAS在南部根本不可能 雙北自己做還有一點點可能 但對低收入者還是很難12F 111.248.81.10 台灣 05/21 11:00
推 : 補小黃14F 114.25.167.213 台灣 05/21 11:01
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