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標題 [新聞] 外媒指台成行人地獄 陳世凱：各國狀況不
時間 Wed May 28 10:41:25 2025
標題 [新聞] 外媒指台成行人地獄 陳世凱：各國狀況不
時間 Wed May 28 10:41:25 2025
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中央社記者黃巧雯、余曉涵桃園27日電
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外媒指台成行人地獄 陳世凱：各國狀況不同續推政策
4.完整新聞內文:
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（中央社記者黃巧雯、余曉涵桃園27日電）近來重大車禍頻傳，有外媒稱台灣為行人地獄
。交通部長陳世凱表示，這類形容詞是否適合台灣見仁見智，各國交通狀況不一樣，交通
部會持續推動政策，提供行人安全環境。
。交通部長陳世凱表示，這類形容詞是否適合台灣見仁見智，各國交通狀況不一樣，交通
部會持續推動政策，提供行人安全環境。
5月19日曾發生78歲余姓老翁駕車暴衝，造成3死12傷，日前又有無駕照的78歲邱姓男子開
車在台北市肇事，讓交通安全議題備受關注。
交通部長陳世凱日前在臉書宣布，將修正道路交通管理處罰條例，無照駕駛比照酒駕累犯
罰鍰無上限，並當場吊扣車輛及牌照，車主連帶重罰。他今天出席「520周年施政成果記
者會」時表示，罰鍰累計不再有上限， 「即便你有錢，一次次被抓，也會有壓力」，希
望能對駕駛人達到嚇阻作用。
罰鍰無上限，並當場吊扣車輛及牌照，車主連帶重罰。他今天出席「520周年施政成果記
者會」時表示，罰鍰累計不再有上限， 「即便你有錢，一次次被抓，也會有壓力」，希
望能對駕駛人達到嚇阻作用。
至於高齡駕駛部分，陳世凱指出，目前台灣70歲以上人口約182萬人，10年後約272萬人，
將參考日本高齡駕駛換照制度，換照年齡從75歲下修到70歲。
為協助高齡駕駛安全駕車，陳世凱表示，未來將進行健康評估，確認感知能力、反應速度
、四肢靈活度是否適合開車，也會提供免費道路安全講習，讓高齡駕駛了解最新的道路安
全法規，將在3個月內提出細部方案。
、四肢靈活度是否適合開車，也會提供免費道路安全講習，讓高齡駕駛了解最新的道路安
全法規，將在3個月內提出細部方案。
面對媒體詢問，行人地獄是台灣撕不掉的標籤，交通部在記者會上播放的影片，就有民眾
受訪時提到現在駕駛會主動停讓，形容是每天的「小確幸」。
陳世凱表示，行人地獄這類形容詞是否適合台灣，見仁見智；台灣交通事故、死傷比例較
其他國家高，但台灣整體交通狀況不同於其他國家，「在其他國家不會看到這麼多汽車和
機車。」
其他國家高，但台灣整體交通狀況不同於其他國家，「在其他國家不會看到這麼多汽車和
機車。」
陳世凱指出，近年來政府相當努力，4年投入新台幣400億元經費，改善行人通道，包括行
穿線退縮及庇護島工程，同時還推動「道安3支箭」，包括路口停止線與行穿線淨距修正
為2至3公尺、強化路口行人穿越道照明，以及推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理
等。
穿線退縮及庇護島工程，同時還推動「道安3支箭」，包括路口停止線與行穿線淨距修正
為2至3公尺、強化路口行人穿越道照明，以及推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理
等。
陳世凱分享親身感受，這1、2年觀察到更多駕駛願意停等；而他也強調，停等不是文化，
是法規限制。今年1至2月行人傷亡是有紀錄以來最低，儘管外界還不滿意，但交通部未來
仍會加速推動行人安全相關政策。
是法規限制。今年1至2月行人傷亡是有紀錄以來最低，儘管外界還不滿意，但交通部未來
仍會加速推動行人安全相關政策。
另外，勞動部暫緩開放畢業僑外生擔任客運駕駛，陳世凱表示，考量各國道路安全狀態、
法規與號誌不同，將以本國人為優先補充人力方案，為解決客運缺工問題，公路局持續努
力協助業者留才、攬才，包括提高駕駛薪資、輔導年紀稍大駕駛留任。（編輯：吳素柔）
1140527
法規與號誌不同，將以本國人為優先補充人力方案，為解決客運缺工問題，公路局持續努
力協助業者留才、攬才，包括提高駕駛薪資、輔導年紀稍大駕駛留任。（編輯：吳素柔）
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日本跟韓國都是經歷了交通混亂期之後才開始透過各種強制力花了數十年的時間慢慢改善
交通，台灣如果連硬性規定交通規範跟執行的能力都沒有，自然永遠無法起步。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣)
※ 作者: NTKingsman 2025-05-28 10:41:25
※ 文章代碼(AID): #1eDdVOYd (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1748400088.A.8A7.html
推 : 確實，各國狀況不同 有的是天堂 有的是地獄1F 175.182.249.37 台灣 05/28 10:41
→ : 見仁見智 XD 真好意思說3F 122.100.73.11 台灣 05/28 10:42
推 : 確實，台灣有台灣玩法，南部喜歡人情味4F 220.128.121.214 台灣 05/28 10:42
→ : 不過這人是真的蠻會說話的5F 122.100.73.11 台灣 05/28 10:42
→ : 行人地獄or行人上天堂6F 114.45.34.29 台灣 05/28 10:43
→ : 對對對，鬼島走人行道都能被車撞死7F 49.215.232.238 台灣 05/28 10:43
推 : 台灣是駕駛天堂8F 101.10.8.43 台灣 05/28 10:43
噓 : 青鳥最愛這種垃圾官9F 101.10.107.231 台灣 05/28 10:43
噓 : 受夠用話術鬼扯的官員 數據就已經擺明10F 101.10.157.167 台灣 05/28 10:43
噓 : 廢話 其他地方 公共交通這麼發達 台灣養不起在那邊說狀況不同11F 27.247.36.166 台灣 05/28 10:43
噓 : 有這種官員,台灣永遠是行人地獄,沒救了13F 113.196.141.162 台灣 05/28 10:44
推 : 是有紀錄以來最低 還是改統計方式 真不好說呢14F 114.136.53.118 台灣 05/28 10:44
→ : 司法沒嚇阻作用 交通工程規劃又爛的可以16F 60.249.146.33 台灣 05/28 10:44
噓 : 2222217F 101.10.238.211 台灣 05/28 10:44
噓 : 講這種話就可以當官員喔18F 42.79.96.66 台灣 05/28 10:44
→ : 只會喊口號 和"做一段"而不全面 有啥用19F 60.249.146.33 台灣 05/28 10:45
推 : 跟日韓不同 跟菲律賓越南一模一樣20F 39.9.75.254 台灣 05/28 10:45
推 : 犯罪也是一樣 有的國扒手多 有的詐騙多21F 49.216.252.27 台灣 05/28 10:45
推 : 執政9年,可悲啊22F 36.235.187.69 台灣 05/28 10:45
→ : 尤其現在這種做一段 搞得在一條路上23F 60.249.146.33 台灣 05/28 10:46
→ : 續推行人死亡政策24F 125.224.72.19 台灣 05/28 10:46
→ : 每個路口該注意的都不一樣 是要怎麼專心25F 60.249.146.33 台灣 05/28 10:46
推 : 青鳥：外媒也是中國同路人26F 49.217.49.146 台灣 05/28 10:47
→ : 台灣民情豈容外媒置喙27F 49.216.43.13 台灣 05/28 10:48
噓 : 講幹話最會28F 101.9.32.2 台灣 05/28 10:48
噓 : 不知悔改29F 114.32.142.6 台灣 05/28 10:48
推 : 人行道改善很多可惜施工品質草率華國水準30F 112.104.152.69 台灣 05/28 10:49
噓 : 垃圾草包31F 106.64.176.38 台灣 05/28 10:50
推 : 喪事喜辦32F 118.161.170.77 台灣 05/28 10:56
![[圖]](https://i.imgur.com/Ry61cFLh.jpeg)
→ : 因為官員能力不一樣，不是各國狀況34F 27.240.234.227 台灣 05/28 10:56
推 : 死不認錯的政客35F 218.164.3.210 台灣 05/28 10:57
→ : 青鳥高潮 繼續上路撞人36F 220.130.185.58 台灣 05/28 11:01
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