作者 israelii (chris)
標題 [問卦] 為什麼政府一直在強力護航高齡駕駛?
時間 Sun Jun  1 17:50:19 2025


為什麼政府強力護航高齡駕駛?

https://i.imgur.com/Jz78h07.jpeg
[圖]
之前行政院道安委員會執行秘書「謝銘鴻」在道安會議上跟蘇貞昌提出
2020國內交通事故發生後30日內,將近一半死者為65歲以上高齡者,
高齡者死傷占總體比率偏高並提出改善方案,結果引蘇貞昌憤怒斥責!

蘇貞昌在會中大喊:我也是高齡者!所以高齡者是加害人還是被害人?
事後一週謝銘鴻,謝就被行政院拔官,調離道安會,被調到公關室去。
行政院說明:謝銘鴻在道安會工作太忙,所以才幫忙調到輕鬆的單位。


https://i.imgur.com/cF1jCxU.jpeg
[圖]
現行法令對於高齡駕駛,已經有一套法規設計,包含重新體檢換證等,
評估高齡駕駛人身心狀況是否適合繼續開車或騎車,持有駕照的審核
並且要即進行體檢和認知功能測驗。

但是政府立委一直想放寬高齡駕駛的標準,想從75歲放寬至80歲。
超過80歲的駕駛人才算高齡駕駛!雖然是舊聞,但資料新聞也附上。
真的不太懂,為什麼政府要放這些移動炸彈,神祖牌們在馬路亂竄?

https://i.imgur.com/KyvYyzX.jpeg
[圖]
在我身旁就有認識癲癇的朋友,所以也親眼看過癲癇發病抽搐的畫面,
所以沒有任何歧視這些病友的想法,重點是癲癇發病時是不能預期的,
也就是隨時隨地任何時刻,甚至可能跟你說話說到一半,就忽然發作!

這樣的朋友大多都有自知之明,也不會自行駕駛,大多都是叫車出遊,
就連這些癲癇的朋友也不知道政府放寬,讓癲癇病患駕駛含義是什麼?
鼓勵他們多多開車出去玩嗎?重點是癲癇只能吃藥控制,沒辦法治癒。

https://i.imgur.com/MztWbQP.jpeg
[圖]
高齡駕駛肇事,這幾年早就層出不窮,只是這次真撞死好幾個國中生!
才被媒體大篇幅的報導。之前新聞沒有報導,並不代表事情沒有發生,
政府為什麼不改善高齡駕駛,還一直想放寬,一直想護航這些老人呢?

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※ 作者: israelii 2025-06-01 17:50:19
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