作者 Comebuy (三分鐘熱度)標題 [新聞] 客運公車停駛潮 公路局：運具重疊、載客時間 Sat Jun 7 20:06:25 2025
1.媒體來源:中央通訊社
2.記者署名:黃巧雯
3.完整新聞標題:客運公車停駛潮 公路局：運具重疊、載客量偏低
4.完整新聞內文:
2025/6/7 18:46
（中央社記者黃巧雯台北7日電）統聯客運1615台北-彰化路線昨起停駛，而和欣客運7502
嘉義-高雄路線擬月底停開。交通部公路局今天表示，近1年有36條路線申請停駛，多與其
他運具重疊、載客量偏低，導致長期虧損。
國道客運在台鐵、高鐵夾擊下旅客流失，對於傳出客運、市區公車停駛潮，公路局透過書
面回覆說明，近一年來有36條路線提出停駛申請，其中19條路線經評估後，均為可整併替
代或轉型為幸福巴士，因此同意停駛，而今年下半年有2條路線員林客運6724、東台灣客
運8132申請停駛，預計轉型為幸福巴士，目前正在審核中。
針對業者申請停駛主因，公路局分析，多與其他運具重疊、載客量偏低，導致長期虧損，
公路局對申請停開路線皆逐條審慎評估需求及研擬優化方案，若確認載客較無效率或還有
其它替代轉乘方案，將同意停駛。
有關6月起停駛或調整6條路線，公路局表示，1615台北-彰化、7502嘉義-高雄2條路線已
整併替代，各訂於6月6日、6月27日停駛，而1880宜蘭（羅東、宜蘭、礁溪）-基隆火車站
路線，是縮駛營運礁溪至基隆主要乘車區間，其餘706B、553、通勤18等3條路線為市區公
車。
不過，客運駕駛缺工長期未解，也成為業者經營一大挑戰，光是根據公路局5月最新統計
，轄管公路客運駕駛缺員數716人，加上地方政府轄管市區客運駕駛缺員數1565人，合計
2281人。
為協助客運業者招募駕駛，公路局表示，已修正「交通部公路局公路公共運輸營業大客車
駕駛擴大徵才就業獎勵方案補助作業要點」，延長補助至115年2月28日，另規劃提供新進
駕駛在取得駕照空窗期生活津貼補助。
公路局表示，為合理反映業者經營成本，改善營運環境，交通部已分別在112年5月及113
年5月核定調升一般公路客運與國道客運運價，透過運價反映要求提升駕駛薪資，平均每
位駕駛月薪資提升約新台幣5000元，依規定業者每2年可檢討1次運價。
為補充大客車駕駛人力，公路局已向勞動部申請開放畢業僑外生從事中階技術工作的客運
駕駛人員工作類別，但勞動部日前預告的修正草案卻因預告期間外界仍有意見，因此這部
分決定暫緩。
公路局表示，仍期望可以開放，以紓解駕駛人力，若能順利通過，將可挹注部分駕駛人力
，經統計僑外生具國內普通小客車駕照2年以上者約有1000餘人。
公路局指出，將持續輔導公路客運業者調整優化路線、聯合排班、檢討離峰無效率班次，
以及推動TPASS相關優惠措施，以促進客運業者開源節流，降低駕駛需求及改善營運環境
。（編輯：李亨山）1140607
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※ 作者: Comebuy 2025-06-07 20:06:25
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