作者 Comebuy (三分鐘熱度)
標題 [新聞] 客運公車停駛潮 公路局:運具重疊、載客
時間 Sat Jun  7 20:06:25 2025


1.媒體來源:中央通訊社
2.記者署名:黃巧雯
3.完整新聞標題:客運公車停駛潮 公路局:運具重疊、載客量偏低
4.完整新聞內文:

2025/6/7 18:46
(中央社記者黃巧雯台北7日電)統聯客運1615台北-彰化路線昨起停駛,而和欣客運7502
嘉義-高雄路線擬月底停開。交通部公路局今天表示,近1年有36條路線申請停駛,多與其
他運具重疊、載客量偏低,導致長期虧損。


國道客運在台鐵、高鐵夾擊下旅客流失,對於傳出客運、市區公車停駛潮,公路局透過書
面回覆說明,近一年來有36條路線提出停駛申請,其中19條路線經評估後,均為可整併替
代或轉型為幸福巴士,因此同意停駛,而今年下半年有2條路線員林客運6724、東台灣客
運8132申請停駛,預計轉型為幸福巴士,目前正在審核中。


針對業者申請停駛主因,公路局分析,多與其他運具重疊、載客量偏低,導致長期虧損,
公路局對申請停開路線皆逐條審慎評估需求及研擬優化方案,若確認載客較無效率或還有
其它替代轉乘方案,將同意停駛。


有關6月起停駛或調整6條路線,公路局表示,1615台北-彰化、7502嘉義-高雄2條路線已
整併替代,各訂於6月6日、6月27日停駛,而1880宜蘭(羅東、宜蘭、礁溪)-基隆火車站
路線,是縮駛營運礁溪至基隆主要乘車區間,其餘706B、553、通勤18等3條路線為市區公
車。


不過,客運駕駛缺工長期未解,也成為業者經營一大挑戰,光是根據公路局5月最新統計
,轄管公路客運駕駛缺員數716人,加上地方政府轄管市區客運駕駛缺員數1565人,合計
2281人。


為協助客運業者招募駕駛,公路局表示,已修正「交通部公路局公路公共運輸營業大客車
駕駛擴大徵才就業獎勵方案補助作業要點」,延長補助至115年2月28日,另規劃提供新進
駕駛在取得駕照空窗期生活津貼補助。


公路局表示,為合理反映業者經營成本,改善營運環境,交通部已分別在112年5月及113
年5月核定調升一般公路客運與國道客運運價,透過運價反映要求提升駕駛薪資,平均每
位駕駛月薪資提升約新台幣5000元,依規定業者每2年可檢討1次運價。


為補充大客車駕駛人力,公路局已向勞動部申請開放畢業僑外生從事中階技術工作的客運
駕駛人員工作類別,但勞動部日前預告的修正草案卻因預告期間外界仍有意見,因此這部
分決定暫緩。


公路局表示,仍期望可以開放,以紓解駕駛人力,若能順利通過,將可挹注部分駕駛人力
,經統計僑外生具國內普通小客車駕照2年以上者約有1000餘人。

公路局指出,將持續輔導公路客運業者調整優化路線、聯合排班、檢討離峰無效率班次,
以及推動TPASS相關優惠措施,以促進客運業者開源節流,降低駕駛需求及改善營運環境
。(編輯:李亨山)1140607


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※ 作者: Comebuy 2025-06-07 20:06:25
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