作者 Homedoni (阿龍)標題 [問卦] 台灣的都市規劃是不是注定機車很多啊?時間 Mon Jun 9 02:07:12 2025
汝題啦
全台灣到處都看的到的透店街店商圈
路窄又沒規劃給消費者的停車場
甚至沒下貨區,司機只要下貨就是卡一個車道
人行道更不用說,可以說是不用想,等都更吧
要都市化高密度又不把大眾運輸搞到頂
要學美國車本,door to door,又不像
只有交通文化是車本,都市規劃完全不是
要是真的給你搞到停車友善的消費環境
又沒有像日本的K-car可以開
就算有K-car! 也是被關稅扒好幾層皮,貴死
所以大家都去買便宜的
好停車好買便當買飲料的歐兜賣囉
很常看到有人說
啊台灣情況不一樣啦,機車很多
交通死亡很難降,不好處理
那有沒有一種可能是
歷史的種種軌跡累積下來
把台灣導向這種生活型態的?
可以的話我也想像美國人一樣
開車 door to door消費不用擔憂車子要停哪
或是下車買便當偷偷停不該停的地方按雙黃燈
或是像日本人一樣搭地鐵跟公車通勤
走路不會隨便被車子撞成肉泥
有卦嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.23.252 (臺灣)
※ 作者: Homedoni 2025-06-09 02:07:12
※ 文章代碼(AID): #1eHT5IPP (Gossiping)
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噓 SethBeer: 人人都求方便,就是現在的結果啊,
在那叫什麼1F 223.137.15.31 台灣 06/09 02:09
推 Napoleon313: 國民黨害的 日本治理不會變成這樣3F 180.218.42.102 台灣 06/09 02:11
→ shcjosh: 有一部分是規劃但很大一部分是民族性
像是現在新區通常也都有規畫道路退縮
人行道甚至是機車停車格 但還是有人會把直接騎/停到人行道上4F 220.134.54.232 台灣 06/09 02:15
推 adios881: 民族文化 就隨便和沒關係8F 122.117.14.92 台灣 06/09 02:17
→ kaodio: 密度就這麼高 本來就49F 114.44.52.241 台灣 06/09 02:18
→ adios881: 選舉文化可能也是一個
動到車或店可能就少票乾脆不改10F 122.117.14.92 台灣 06/09 02:18
→ yunf: 其實大家小心一點就沒事了 你想想看你在騎車的時候是什麼心態
那些會出事的人 騎車的時候又是什麼心態
為什麼你們不一樣? 就是因為教育
所以重點不在於有多少機車 重點在騎車人是什麼心態12F 49.216.49.32 台灣 06/09 02:23
推 bboywhite: 哥在台北都騎雞車,除非要載人載物,不然根本牙給22F 150.116.24.98 台灣 06/09 04:15
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