作者 sheepxo ((羊臣又))標題 [新聞] 雄貓迷哭暈!以色列摧毀伊朗稀有的F-14時間 Tue Jun 17 19:33:25 2025
雄貓迷哭暈!以色列摧毀伊朗稀有的F-14戰機
中時新聞網 江飛宇
以色列國防軍持續對伊朗發動打擊,也包括對伊朗空軍的獵殺,他們發布了一段紅外線拍攝
的畫面,顯示兩架F-14A「雄貓」(Tomcat)戰鬥機被空對地炸彈摧毀。這真是令喜愛雄貓戰
機的航空迷們最難過的景像,伊朗空軍已是這個世界碩果僅存的F-14戰機用戶,眼見如此漂
亮的戰機被炸毀實在於心不忍。
戰區網站報導,F-14是美國格魯曼公司(Grumman)製造生產的艦載戰鬥機,雖然專門為美國
海軍設計,但是在1970年代仍然積極向伊朗王國推銷,並且成功擊敗強勁的競爭對手-麥道
公司的F-15A戰機,成為美國海外以外,唯一操作F-14的海外用戶。伊朗是在1974年6月正式
與格魯曼公司簽約,購買80架F-14A雄貓戰鬥機,合同總值約為20億美元,這筆交易是格魯
曼公司的及時雨,否則格魯曼實在無法攤平F-14昂貴的研發經費與造價。
F-14絕對是當時代最優秀的防空攔截機,機鼻內巨大的AWG-9雷達,被稱為相控陣雷達的先
驅,能夠搜索300公里範圍內24個空中目標,並同時鎖定其中最具威脅的6個;搭配AIM-54鳳
凰長程空對空飛彈,能夠在極遠的地方就擊落敵機。
同時,F-14還有長程光學攝影機,可以在不開雷達的情況下就先觀察可疑的目標,在兩伊戰
爭期間,伊朗F-14就經常在不開AWG-9的情況,就將伊拉克戰機給擊落了,其作戰性能已超
過當初廠商的原定功能。
然而就在交付接近結束時(僅差1架),1979年伊朗發生了伊斯蘭革命,新上台的伊斯蘭政權
極度仇恨世俗價值與西方國家,導致華盛頓與德黑蘭斷絕關係。
美國對伊朗的敵對關係持續了幾十年,其間也發動針對伊朗的武器與後勤禁運,伊朗的F-14
的妥善率持續下跌。
不過,伊朗的F-14仍然在1980年爆發的兩伊戰爭大顯神威,據伊朗方面的說說法,在整個8
年戰爭期間,F-14對伊拉克空軍有著輾壓性優勢,總共擊落了160架各種軍機,包括蘇聯製
的MiG-21、MiG-23、 MiG-25、Su-22、Tu-16等等;而F-14僅損失不到5架。
如此活躍的表現,完全不像是遭到武器禁運的模樣。一直到1986年,黎巴嫩雜誌《Ash-Shir
aa》才披露,原來在伊斯蘭革命之後,美國仍然與伊朗政權有桌下交易,美國政府繼續維持
對F-14與武器彈藥的後勤供應,以促成滯伊朗的美國人質得以釋放,這起黑箱政治被稱為「
伊朗門事件」。
隨著伊朗門事件的曝光,美國真正與伊朗中斷了F-14的相關供應;到了2006年美國海軍將F-
14全面除役後,為了避免剩下的飛機零件以走私的管道流入伊朗,美國國防部將所有的退役
F-14,以及亞歷桑那州戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)保存的F-1
4全面粉碎,只有個位數的F-14送入航空博物館典藏,而且內部也沒有設備了。
伊朗的F-14服役至今已超過40年,機體老舊程度加劇,雖然可飛行的數量不明,但是一般推
斷,可能只剩個位數了。2024年12月下旬,伊朗在波斯灣基什島(KishIsland)舉行的第12屆
伊朗國際航空航太展覽會上,有1架F-14進行飛行表演,很可能已經雄貓的最後一舞。
因此目前看來,如果伊朗在這一切結束後還能重建空軍,那麼包括雄貓戰鬥機在內的所有現
役空軍部隊都不太可能再次出現,這標誌著F-14接近55年的服役生涯,宣告正式落幕。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250617004320-260417
都毀了!那阿湯哥怎麼逃命呀!!崩潰!
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※ 作者: sheepxo 2025-06-17 19:33:25
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→ jma306: 古董
很開門
比很多人年紀大21F 114.26.71.192 台灣 06/17 20:20
推 Cuchulainn: 破壞古董 原價賠償24F 163.32.125.28 台灣 06/17 20:22
推 jma306: 最早交付伊朗的F-14A,交付於1974年。最晚1978年交機。飛機年紀很大
飛機年紀約50歲25F 114.26.71.192 台灣 06/17 20:26
→ andytaso: 所以獨行俠演的是指伊朗嗎
那伊朗的六代機咧?怎沒出來噴以色列?28F 223.137.14.83 台灣 06/17 20:28
→ jma306: 那種老飛機搞不好導航 還要靠手機30F 114.26.71.192 台灣 06/17 20:30
→ Mei5566: 核彈射一射啊31F 223.141.191.251 台灣 06/17 20:33
推 CaTkinGG: 阿湯哥逃不了了32F 114.137.169.193 台灣 06/17 20:58
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