作者 jin168chen (毛毛蟲)標題 Fw: [新聞] 台北車站商場經營權擬招標 傳統一超有意時間 Sat Jul 5 10:32:38 2025
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作者 jin168chen (毛毛蟲)標題 [新聞] 台北車站商場經營權擬招標 傳統一超有意時間 Sat Jul 5 08:43:32 2025
原文標題:
台北車站商場經營權擬招標 傳統一超有意爭取
原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/afe/202507050020.aspx
發布時間:
2025/7/5 08:17
(中央社記者何秀玲台北5日電)微風台北車站經營權將在明年7月到期,台鐵將重新對外
招標,市場傳出吸引至少10家廠商競逐。消息人士透露,統一超將角逐經營權,近期更已
向合作品牌商發出招商通知,展現積極企圖心,擬用強大招商力量與豐富商場經營實績,
盼一舉拿下台北車站商場經營權。
台北車站為台北市核心交通樞紐,日均近60萬人次高流量,因連結台鐵、高鐵、台北捷運
和機場捷運等四鐵,秉持著「人流等於金流」概念,微風台北車站成為零售業者眼中最佳
據點。微風百貨經營台北車站商場近20年限將到期,與台鐵契約至2026年7月24日止,市
場傳出,已有不少商場同業蓄勢待發,想接手經營。
外界預期,除了微風集團會再度競標外,統一超商、冠德集團、宏匯集團、潤泰集團、誠
品、新東陽、大成、東森皆欲搶下,台北101與新光三越等重量級業者也傳出有意加入競
標行列。
內部人士透露,統一超已向合作品牌商發出招商意向書,不僅展現統一超自身強大招商號
召力,也希望透過招商品牌的吸引力,能在競爭激烈的競標中脫穎而出。
統一超向中央社記者表示,統一超長期深耕商場經營,經營類別包括交通轉運、觀光景點
、大專院校、醫療院所、科技廠辦、國際機場、商辦大樓共7大類,合計61座商場,其中
以科技廠辦據點最多、其次為交通轉運。
近年來,統一超布局交通轉運類別商場積極,目前在泰安、仁德、東山、關廟及清水等國
道服務區,皆為商場經營者;去年接手清水服務區經營權之後,便啟動改裝作業,美化整
體門面與增添造景藝術,並規劃約50櫃位,較原本櫃位增加超過2成。
統一超指出,合計國道服務區商場近3年營收成長逾60%,交通轉運類別商場的營收表現亮
眼。
對於微風台北車站招標事宜,統一超表示,若有合適場域皆會評估,持續擴大營運服務範
疇。
有資深百貨高層分析指出,微風接手經營台北車站前,不少旅客提早到站,卻苦無消磨時
間的場所,台北車站也曾被視為是「美食沙漠」;微風進駐後不但讓空間視覺設計更為時
尚現代,也強化餐飲與零售組合,華麗轉身成為集交通、購物與餐飲於一體的多功能場域
。
不過業者認為,隨著高鐵路網擴展,各地新站點陸續開通,很多人回鄉不再從台北車站出
發,而改由板橋、南港轉運,區域轉運機能轉移,也結合百貨商場或複合型商業空間,吸
引大量人潮與消費動能,讓台北車站也不再獨領風騷。
台北車站黃金地段是否仍能帶來過往效益,經營者如何創造新價值,將成關鍵考驗。(編
輯:張良知)1140705
心得/評論:
在北車20年的微風租約到期了,那個地點實在太好,一大堆業者都想搶
不知道微風會不會繼續標到 還是換人經營呢
目前被點名的幾乎都是旗下一堆商場或購物中心的大品牌們
大家覺得誰來經營最好咧? 討論看看吧
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※ 轉錄者: jin168chen (61.216.26.1 臺灣), 07/05/2025 10:32:38
※ 編輯: jin168chen (61.216.26.1 臺灣), 07/05/2025 10:33:06
→ fony1029: 不會綁標鳳山火車站嗎 笨
要招標台北車站要綁標鳳山站 看誰還會留下嘻嘻
綁標台北站與鳳山站經營權各20年就解決了1F 223.140.214.42 台灣 07/05 10:36
推 attpp: 鳳山車站怎麼不標,沒有台灣價值嗎6F 111.254.19.15 台灣 07/05 10:52
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