Gigafactory）近期因火災事故引發社會關注，但該公司在台灣未來產業發展藍圖中的戰
略重要性，以及其所獲得的政府高度關切與支持，絲毫未受動搖。三元能源不僅是台灣追
求能源自主和交通工具電動化目標的核心企業，更是政府推動產業升級、鞏固全球供應鏈
地位的關鍵一環。

1. 高階電池技術的自主化： 台灣在全球半導體和ICT產業中扮演要角，但在電動車和儲
能系統的心臟——高階鋰電池芯的製造上，長期處於追趕狀態。三元能源的設立，是台灣
少數能大規模生產「高階、高容量、高充放電功率」的鎳三元電池的廠商。其產品直接鎖
定技術門檻極高的市場，如**電動超跑、電動垂直起降飛行器（eVTOL）**等，這不僅提
升了台灣在全球電池市場的能見度，也補足了國內產業鏈中長期存在的關鍵缺口。

2. 驅動電動車與儲能兩大產業： 2050淨零轉型是台灣的國家級目標，其中「運輸部門電
動化」和「建構強韌的儲能系統」是兩大支柱。三元能源年產能達1.8GWh，相當於一年可
供應約2.4萬輛電動車所需的長程電池量。此外，其母公司台泥集團正大力佈局儲能事業
，三元能源的電池產品是構成大型儲能案場、穩定電網、支持再生能源發展不可或缺的核
心組件。

3. 鞏固供應鏈韌性與安全： 近年全球地緣政治風險升高，建立自主可控的關鍵零組件供
應鏈已成各國共識。擁有本土的超級電池工廠，意味著台灣在電動車及儲能產業的發展上
，能降低對外國電池供應的依賴，提升整體產業的韌性與國家安全層級。

1. 納入「投資台灣三大方案」的重點企業： 經濟部投資台灣事務所已明確將三元能源列
為「投資台灣三大方案」的指標性案例。這代表三元能源符合政府引導產業升級、將高附
加價值產線根留台灣的政策方向，並可因此獲得政府擔保的融資優惠及銀行手續費補助等
實質支持，顯見其投資案被視為對台灣經濟有重大貢獻。

2. 地方政府的重大招商政績與支持： 三元能源斥資超過120億台幣在高雄小港設廠，被
高雄市政府視為近年來最重大的招商引資成果之一。其動土典禮時，時任行政院副院長沈
榮津、高雄市長陳其邁等中央及地方首長均親自出席，凸顯了政府從中央到地方對此案的
高度重視，並將其定位為將高雄打造成為能源科技發展重鎮的指標性計畫。

3. 符合國家核心戰略產業方向： 三元能源的發展路徑，與蔡英文政府時期推動的「5+2
產業創新計畫」及後續的「六大核心戰略產業」中的綠電及再生能源、國防及戰略產業（
eVTOL等應用）高度契合。這意味著其發展不僅是單一企業的商業行為，更是配合國家整
體戰略佈局的一步，能在研發、人才培育、基礎設施等方面，獲得政府政策的間接支持。

總結而言， 三元能源對台灣的價值，遠超過一家單純的電池製造商。它代表著台灣在高
階製造領域的延伸，是實現能源轉型與供應鏈自主的關鍵拼圖。儘管沒有直接的官方現金
入股，但透過重量級的融資優惠方案、地方政府的鼎力支持以及中央層級的戰略定位，都
清晰地表明了政府對三元能源的「高度關切」與實質上的「政策投資」。其發展的成敗，
不僅牽動著台泥集團的轉型之路，更與台灣未來在新能源時代的全球競爭力緊密相連。