作者 longwayway (路人甲)
標題 [新聞] 灌水國防預算? 義大利興建軍民兩用跨海
時間 Sun Jul 27 19:36:45 2025



1.媒體來源:

自由時報


2.記者署名:

孫宇青


3.完整新聞標題:

灌水國防預算? 義大利興建軍民兩用跨海大橋遭抨擊


4.完整新聞內文:

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/07/27/5122740_1_1.jpg
[圖]

義大利有意在相隔美西納海峽對望的本土和西西里島之間,興建「美西納大橋」,但預計
將135億歐元(約4670億台幣)經費劃入國防預算,受到各界抨擊。然而,負責興建計畫
的廠商保證,西西里大橋的軍事意義並非紙上談兵。


美國政治新聞網站《Politico》歐洲版25日報導,美西納海峽最窄處僅3.1公里,但一直
沒有跨海大橋。義大利政府去年1月終於批准跨海大橋的建設計畫,並由美西納海峽公司
(Stretto di Messina)拿下設計、建設與營運特許權。


義國政府將經費計入國防開支,受到批評者抨擊,認為這座橋在軍事用途上毫無意義,只
是羅馬當局假裝增加國防預算的手段。對此,美西納海峽公司澄清,該橋的軍事構想並非
無稽之談,「美西納海峽大橋計畫從一開始,就旨在滿足民用交通和武裝部隊的戰略機動
需求」。


該公司補充道,目前的設計允許大橋能讓坦克等重型軍用車輛通行。基礎設施部部長薩爾
維尼(Matteo Salvini)表示,負責審批大型計畫的政府機構將在7月底前批准美西納大
橋計畫。


義大利長期以來一直是北約組織(NATO)軍費不足的國家,去年國防支出僅佔國內生產毛
額(GDP)的1.49%,遠低於北約先前設定至少佔GDP2%的目標。更糟的是,上個月北約峰
會同意設立新的軍費目標,即到2035年國防支出佔GDP的5%,以應對俄羅斯日益增長的威
脅。


將美西納大橋視為軍事支出,將使義大利更容易達到要求。不過,該計畫仍必須符合北約
標準。

美西納海峽公司表示,美西納大橋符合歐盟的「軍事機動行動計畫」,該計畫旨在加強車
輛和軍事人員在跨歐洲交通網絡框架內快速移動,「這座橋就是其中一部分」。該公司補
充說,該橋的道路尺寸符合北約的分類要求,「確保最重的軍用車輛安全通行,毋須進行
結構調整」,並且鐵路部分將能夠「用標準平板車運送重型軍用車隊」。


義大利民眾對這座規劃已久的大橋應該具有軍事用途的想法,也是強烈反對。本月稍早,
600多名教授、研究人員和大學教職員工致函義大利總理梅洛尼,稱該計畫的軍事用途是
「謊言」,「美西納大橋從一個對貨運和客運至關重要的計畫,突然變成一項重要的戰略
性軍事基礎設施,並斷言這是『歐洲和北約所渴望』,這是謊言」。


信中還說,這座橋「並非設計為軍事或軍民兩用計畫,也從未打算將其做為軍民兩用計畫
,之前的規劃中沒有提及國防用途,軍方也沒有參與設計」。再者,義大利南部的鐵路網
也不適合運輸武器彈藥,繼續透過海運運輸更合理。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5122740
灌水國防預算? 義大利興建軍民兩用跨海大橋遭抨擊 - 國際 - 自由時報電子報
[圖]
義大利有意在相隔美西納海峽對望的本土和西西里島之間,興建「美西納大橋」,但預計將135億歐元(約4670億台幣)經費劃入國防預算,受到各界抨擊。然而,負責興建計畫的廠商保證,西西里大橋的軍事意義並非紙上談兵。美國政治新聞網站《Politico》歐洲版25日報導,美西納海峽最窄處僅3.1公里,但一直沒 ...

 


6.備註:


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