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標題 [新聞] 一個座位坐不下就得買兩個！西南航空修
時間 Wed Aug 27 11:11:02 2025
標題 [新聞] 一個座位坐不下就得買兩個！西南航空修
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一個座位坐不下就得買兩個！西南航空修改「大尺碼乘客友善」政策，美網友高喊支持
https://www.storm.mg/article/11062992
一個座位坐不下就得買兩個！西南航空修改「大尺碼乘客友善」政策，美網友高喊支持 | 新聞 - 風傳媒
![[圖]]()
美國西南航空（Southwest Airlines）日前正式宣告，他們將對「大尺碼乘客」祭出更嚴格規定，從2026年1月27日開始，「無法單獨乘坐一個座位」的乘客，將被要求提前購買第二個額外座位，而且不再保證一定能在降落後獲得退費。事實上，這也是因應該航空放棄長年實施的自由選位（open-seati ...
![[圖]](https://images.storm.mg/cloud/2e1d66942dd2118150114c4e82fb80ca6575cbc4.jpg?url=s3%3A%2F%2Fnew-storm-public-resource%2Fgallery%2F2076982%2Fw9scLEESeJLxAkjGjYKxNfWJMX0PTIact8SUzLfD.jpg&g=sm&h=675&resize=fill&w=1200&format=jpg)
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美國西南航空（Southwest Airlines）日前正式宣告，他們將對「大尺碼乘客」祭出更嚴
格規定，從2026年1月27日開始，「無法單獨乘坐一個座位」的乘客，將被要求提前購買
第二個額外座位，而且不再保證一定能在降落後獲得退費。事實上，這也是因應該航空放
棄長年實施的自由選位（open-seating）機制，要全面改為劃位制度的調整之一。
格規定，從2026年1月27日開始，「無法單獨乘坐一個座位」的乘客，將被要求提前購買
第二個額外座位，而且不再保證一定能在降落後獲得退費。事實上，這也是因應該航空放
棄長年實施的自由選位（open-seating）機制，要全面改為劃位制度的調整之一。
根據美聯社（AP），西南航空這個新宣告，明確表示、舉凡身材過於龐大、無法坐在單個
座椅扶手範圍內的乘客，必須事先支付額外費用，購買額外座位。現行規則下，過胖乘客
可以在機場向地勤提出免費座位申請，或是提前支付、降落後再申請退費。但新政策實施
後，這個規則將成為強制硬性規定。
座椅扶手範圍內的乘客，必須事先支付額外費用，購買額外座位。現行規則下，過胖乘客
可以在機場向地勤提出免費座位申請，或是提前支付、降落後再申請退費。但新政策實施
後，這個規則將成為強制硬性規定。
自明年1月27日起，大尺碼乘客必須在登機前提前購買額外座位，並支付所有「座位費用
」。至於事後能否申請退費，則必須符合以下幾點情況：
1. 兩個座位屬於相同票價艙等；
2. 乘客航班起飛後90天內提出申請；
3. 該航班在起飛時至少還有一個空座。
面對西南航空調整政策，促進全國接受肥胖協會（National Association to Advance
Fat Acceptance）告訴《紐約時報》（The New York Times），西南航空過往一直是許多
肥胖人士少有搭機希望。
旅遊網紅傑夫（Jeff Jenkins）受訪時則表示，新退費規則的各種限制，會讓大尺碼乘客
更加焦慮，因為他們在登機前、根本無從確定哪些航班還有空位，或是否存在「技術上全
滿」狀態，「這只會讓本來就高壓的搭機體驗，增加更多不必要焦慮。」
更加焦慮，因為他們在登機前、根本無從確定哪些航班還有空位，或是否存在「技術上全
滿」狀態，「這只會讓本來就高壓的搭機體驗，增加更多不必要焦慮。」
至於美國網友又是怎麼看待西南航空的改變？社群Reddit上多數網友對此表態支持，認為
這麼調整才是公平之舉。其中一名用戶發文表示，「雖然新政策對必須買兩張票的人來說
很糟，但這不應該成為其他乘客的問題。如果讓我們必須忍受、被鄰近大尺碼乘客侵占空
間，不舒服低飛完全程，那才真的是一大問題。」
這麼調整才是公平之舉。其中一名用戶發文表示，「雖然新政策對必須買兩張票的人來說
很糟，但這不應該成為其他乘客的問題。如果讓我們必須忍受、被鄰近大尺碼乘客侵占空
間，不舒服低飛完全程，那才真的是一大問題。」
但也有網友認為這對大尺碼乘客不公平，一名身高高壯的用戶認為，「這政策似乎太過苛
刻，畢竟這是我無法控制的事情，尤其近幾年航空公司座位愈來愈窄，以我自己來，此生
從沒有小於34吋腰圍的時刻，我就因此必須買兩張票嗎？」
刻，畢竟這是我無法控制的事情，尤其近幾年航空公司座位愈來愈窄，以我自己來，此生
從沒有小於34吋腰圍的時刻，我就因此必須買兩張票嗎？」
為什麼有民間團體稱、西南航空過去是美國大尺碼乘客的出遠門救星？一名自稱「過去的
大尺碼乘客」網友表示，自己會永遠感激、西南航空過去充滿同理與善意的大尺碼乘客（
Customer of Size）政策，「它讓我能夠出差旅行、發展事業，而不必讓公司為我的額外
座位承擔成本，西南航空會免費提供我額外座位。」
大尺碼乘客」網友表示，自己會永遠感激、西南航空過去充滿同理與善意的大尺碼乘客（
Customer of Size）政策，「它讓我能夠出差旅行、發展事業，而不必讓公司為我的額外
座位承擔成本，西南航空會免費提供我額外座位。」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.219.114 (臺灣)
※ 作者: doozia 2025-08-27 11:11:02
※ 文章代碼(AID): #1ehdT9F_ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756264265.A.3FF.html
推 : 支持阿 肥仔憑什麼佔二個位子1F 163.32.231.110 台灣 08/27 11:11
→ : 這樣太肥買商務艙會不會比較划算QQ2F 42.73.194.67 台灣 08/27 11:12
噓 : 肥肥拒搭3F 114.137.101.148 台灣 08/27 11:12
推 : 五樓買三個4F 49.216.189.77 台灣 08/27 11:12
→ : 大扣呆炒韭菜 燒燒一碗來 冷冷阮無愛5F 49.214.15.194 台灣 08/27 11:12
推 : 那些大尺碼的有想過坐隔壁的旅客心情嗎6F 111.249.149.140 台灣 08/27 11:12
推 : 這樣屁眼要對著椅子縫嗎 很難坐吧7F 220.130.142.210 台灣 08/27 11:13
推 : 應該的，公車捷運短程而且票價便宜就8F 140.109.213.52 台灣 08/27 11:13
→ : 肥宅友善<39F 59.115.62.88 台灣 08/27 11:13
→ : 忍忍算了，飛機票這麼貴，尤其長程的真的憑什麼叫正常人忍10F 140.109.213.52 台灣 08/27 11:14
推 : 欸 行李超重1kg不行難道體重200kg就可以12F 14.161.6.94 越南 08/27 11:14
→ : 我覺得應該實施行李+人同捆價
人也需要上秤13F 220.130.142.210 台灣 08/27 11:14
人也需要上秤13F 220.130.142.210 台灣 08/27 11:14
推 : 一般航空系統就是預設160磅/80公斤15F 1.46.128.223 泰國 08/27 11:16
→ : 應該改成人+行李100KG 超過就開始加價
要實測16F 220.130.142.210 台灣 08/27 11:17
要實測16F 220.130.142.210 台灣 08/27 11:17
→ : 合理阿18F 136.23.34.68 台灣 08/27 11:18
→ : 本來就要這麼作19F 42.79.187.38 台灣 08/27 11:20
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