作者 computerqqq (高鐵鄉巴佬)
標題 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重
時間 Thu Aug 28 10:17:28 2025


※ 引述《jome222 (      )》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合新聞網
: 2.記者署名:
: 胡瑞玲
: 3.完整新聞標題:
: 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重交通專業 預告明向北市府抗議
: 4.完整新聞內文:
: https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/27/realtime/33013090.jpg
: 北市府今天拍板,將於9月13日拆除公館圓環。聯合報系資料照
: 台北市政府將於9月13日移除公館圓環並改造成正交路口,過往公車專用地下道也將填

: ,但行人零死亡推動聯盟指出,圓環設計應先嘗試以成本較低的標線標誌改造,再做車

: 評估,但北市府卻說出「劃設導引線對交通安全改善無用」的離奇說法,不僅不重視交

: 專業,也忽略道路標線標誌重要性,為此,聯盟明天將向北市府抗議。
: 台北市交通局今拍板確定將於9月13日拆除公館圓環、填平地下公車專用道,工程將分

: 階段進行,共計65天,施工作業避開上下班尖峰時間,預計11月下旬完工。
: 但北市議員苗博雅批評,先前公聽會中民團討論出有效的標線改線方案,能改善同側擦

: ,但遲遲未給議員回覆,今天市府突襲式、沒有溝通就要強硬執行。
: 苗博雅質疑,尤其地下公車專用道,交通局說有6成公車不會遇到紅燈,「那4成的公車

: 等幾秒?」很多市民都問難道副市長李四川要填完地下道,交通搞一團糟,留著市民在

: 面搭公車塞車,屁股拍拍就要去新北市選舉嗎?
: 行人零死亡推動聯盟說,聯盟於多次的市府會議及會勘中不斷表明,現行的圓環設計仍

: 改善空間,無論是各路口的行人空間改善或汽機車行車動線問題,應嘗試以成本較低的

: 線標誌改造使其成為進步的現代圓環,並且以改善後的現代圓環重新做車流評估,以免

: 平公車道將犧牲弱勢用路人和學生權益。
: 聯盟批評,但今天北市府上午一場臨時記者會,批評民團提出的方案改善效果有限,甚

: 以「劃設導引線對交通安全改善無用」而不予參考的離奇說法,令人完全無法認同,對

: 北市府這樣不重視交通專業,且忽視道路標線標誌設置重要性的立場,表達嚴正抗議。
: 聯盟強調,北市府只願在「出環」時劃設導引線,不願在「入環」時增設導引線,一開

: 用路人就不知如何選擇車道,到了出環時才發現選擇的車道錯誤,只能「硬切」出去,

: 今的北市府如此倒因為果,跟過往他們所接觸過的北市府交通主管機關有很大的差異。
: 聯盟表示,北市府以不信任標線為理由,強硬拆除圓環和填平公車地下道,這樣先射箭

: 畫靶的政策決策方式,不僅不尊重地方居民的意見表達和用路需求,也不符合科學原則

: 龐大成本更是浪費民脂民膏,還影響學生等公車使用者的權益,造成交通更加壅塞。
: 行人零死亡推動聯盟憂心,政治不應凌駕交通專業,若北市府為了公館圓環竟可捨棄過

: 的道路標線設計原則,那未來北市府是否也會以這樣的面貌來面對其他交通問題。為此

: 聯盟將在明(28日)向北市府表達抗議的聲音,傳達標線標誌與各式導引線並非對交通

: 無用處。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/27/realtime/33013091.png
: 北市交通局釋出施工,公館圓環將改為四岔路口。圖/北市交通局提供
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/7323/8966690
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶
,?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)


圓環是好東西呀!
不需號誌,能同時達成多向車流輸通,
只是要懂得使用方法。
https://i.imgur.com/zawUW5B.jpeg
[圖]

但台灣的圓環有紅綠燈、班馬線、停車場,
加上多數人不懂內側路權大於外側,
導致圓環很可怕。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.37.16 (臺灣)
※ 作者: computerqqq 2025-08-28 10:17:28
※ 文章代碼(AID): #1ehxmwCS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756347450.A.31C.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重交通專業 預告明向北市府抗議
08-28 10:17 computerqqq
alwang: 不懂圓環才會有你這種想法1F 125.227.140.245 台灣 08/28 10:18
salix: 台灣人的用路習慣就不適合圓環 根
本沒有路權概念2F 114.136.184.223 台灣 08/28 10:18
alwang: 不要再看網紅學圓環 網紅都跳車你還在車上4F 125.227.140.245 台灣 08/28 10:18
lifehunter: 圓環還要兩段式左轉真的智障5F 60.250.32.19 台灣 08/28 10:19
cevs: 哥 跟你說正交十字路口 最有效率6F 49.218.36.239 台灣 08/28 10:19
syldsk: 圓環就是也有一部分是降低效率讓車速減慢7F 39.15.32.119 台灣 08/28 10:20
astushi: 照你這麼說,那為何公館圓環不給摩托車進去等號誌?結果摩托車一樣要兩段式左轉?8F 42.73.86.62 台灣 08/28 10:22
memory1024: 那是因為交通局有病10F 111.71.86.113 台灣 08/28 10:24
walter0914: 你為什麼有台灣人會走圓環的想法?11F 223.136.75.192 台灣 08/28 10:24
Vassili242: 你說多數人不懂、我說你不懂台灣人12F 114.136.243.132 台灣 08/28 10:25
pm2001: 台灣人不懂圓環  一堆只是圓環風味13F 140.137.198.18 台灣 08/28 10:25
walter0914: 政府早就把台灣人教成不會走圓環了14F 223.136.75.192 台灣 08/28 10:25
Nagasumi: 公館圓環根本不是正常的圓環15F 111.82.84.47 台灣 08/28 10:26
syldsk: 也不是外不讓內的問題,像一臺要進圓環的剛好看到有臺車右轉出圓環,所以他準備進圓環的,但右轉車後面就跟一臺開超快覺得16F 39.15.32.119 台灣 08/28 10:26
yoshilin: 交通團體?什麼時候開始有這種團體?19F 223.23.6.185 台灣 08/28 10:26
syldsk: 是外環要讓內環的衝過來也沒輒20F 39.15.32.119 台灣 08/28 10:26
async: 台灣交通習慣很差 使用圓環像第三世界等級21F 111.242.114.166 台灣 08/28 10:26
yoshilin: 圓環要很大才能吸納大車流,小圓環只能22F 223.23.6.185 台灣 08/28 10:27

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